Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Inteleg ca urmeaza sa dispara 47 iar 54 nu va mai avea capatul la Dep Alexandria ci la Unirii, probabil din weekend.


Mai bine așa decât să nu facă stație la Sebastian. Oricum vreo trei sferturi din traseu se va suprapune cu linia 23 și tot mai rapid se va ajunge la Piața Unirii cu linia 7 ...

Legat de discuția cu Pasajul Basarab, n-am înțeles de ce se insistă cu linia 54, a cărei utilitate va fi îndoielnică pe traseul acela propus. Ar aglomera tare Calea Rahovei, care și așa are infrastructura făcută praf din cauza gazonului. De asemenea, vor trebui făcute stații provizorii la ...

41 va fi suspendat pe perioada lucrărilor de la Lujerului și nu va circula in sistem paleta?


Paleta s-ar putea pune fără probleme pe partea cu Plaza, însă la Uverturii ar fi dificil fără intervenții asupra stației.
Bineînțeles că va trebui suspendată circulația tramvaielor pe perioada montării ...

De acord cu Fadeey! Cel mai mic deranj ar fi fost reînfîințarea liniei 8 între Depoul Militari și Zețarilor (sau chiar Șura Mare, dacă se insistă cu înglobarea liniei 4).
În rest, devierile propuse pentru 1 și 10 sunt bune, iar 610 trebuie să circule pe linia tramvaielor pe Bd. Doina Cornea și Bd ...

Am amenajat o parcare dedicată microbuzelor pe Str. Preciziei 18!

Acum, şoferii care vin la Autogara Militari au cum să îşi desfășoare activitatea în condiții organizate şi moderne, fără a mai bloca traficul de pe Bd. Iuliu Maniu.

Noua parcare are o suprafaţă de aproximativ 4.000 mp şi dispune ...

Întoarcerea pe linie continuă la C.F.R. Progresul este tare aiurea, iar argumentul cu lipsa alternativei rapide (nu 125) în cazul în care apar incidente la metrou mi se pare unul valid. Pentru ,,a împăca și capra și varza" (călătorii și TPBI), ar putea fi readuse măcar 418 și 420 la Eroii Revoluției ...

De ce BMC Neocity 9431, 9428, 9429 și Otokar Doruk sunt deja retrase? Sunt mult mai noi decât Mercedes Citaro ale STB.

Pe traseul liniei N111 nu există absolut deloc rețea de troleibuz disponibilă, deci nu ar fi posibil. Singurele linii de noapte unde ar putea circula troleibuze cu autonomie sunt N116 (deoarece pot merge de la Favorit la Universitate conectate la rețea fără probleme, dacă va fi deviat traseul prin ...

Există vreo intenție de a se investi în viitorul apropiat în reconfigurarea intersecției Bd. Bucureștii Noi cu Str. Pajura pentru a putea circula atât 86, cât și 95 conectate la rețea până vor termina treaba cu metroul? Este ciudat să cred că merg troleibuzele Yutong pe baterii sub rețea de la ...

63 a avut într-o zi repartizat un autobuz Mercedes Hibrid.

655 ar fi justificată dacă ar circula pe ambele sensuri pe Str. Popa Nan, Calea Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu. Pe traseul de acum este practic 605 + 311.

Mai bine așa (cu ziua de luni) decât anunțarea cu o zi înainte. Când au deviat linia 106 au comunicat de vineri pentru sâmbătă.
O altă observație, este interesant că au pus simboluri pentru stațiile de metrou Grivița, Basarab și Gara de Nord, dar au omis Jiului, Piața Romană și Piața Iancului.

O soluție cred că ar fi înființarea unei linii STV între Piața Presei/Complex Băneasa și Tunari, respectiv devierea liniei 301 la Greenfield care să ducă apoi la suspendarea liniei 203. Legătura celor din Greenfield cu metroul s-ar muta astfel la Ștefan cel Mare (în apropierea Căii Dorobanților) sau ...

Mi se pare amuzant că aceeași instituție TPBI care a scurtat 8 linii regionale, a suspendat 3 (406, 460, 461), a înființat una (435) și a prelungit încă una (472), a înființat totuși linia 301B care are vreo 40% din traseu în județul Ilfov deși are indicativ de linie urbană.

Bucla liniei de troleibuze este fix la intersecția Bulevardului Gării Obor cu strada Baicului.
Acolo la gara Obor, în schimb, cred că este posibil să se întâmple exact ca pe Bd. General Paul Teodorescu atunci când au modernizat linia de troleibuz odată cu cea de tramvai.

Daca 86 va merge pe traseul de baza intre Pajura si Pache,apoi pe traseul actualului 685, da acesta nu ar mai avea sens. Desi probabil si asta e o masura temporara pana se inchide si zona garii Obor pentru reabilitare.


Singurele artere din estul orașului care ar mai putea fi închise total ...

TPBI înființează linia 435, care va funcționa între Pasaj CFR Chitila și Complex Băneasa. Linia 261 – suspendată

Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) înființează o nouă linie de transport public, care va intra în funcțiune de sâmbătă, 28.03.2026 ...

Dacă 86 va ajunge la Baicului, atunci cred că ar rămâne loc pentru 85 la Arena Națională (atunci când nu se țin meciuri sau concerte).

În urma unei decizii adoptate exclusiv de către Autoritatea Competentă Bucuresti - Comisia Permanentă din cadrul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), privind reorganizarea traseelor de transport public dintre București și județul Ilfov, STV S.A ...

Informațiile reies din imagini!

Am putea avea linia 5 spre sfârșitul anului la Republica.
https://clubferoviar.ro/tramvai-pe-bulevardul-basarabia-sine/?fbclid=IwdGRjcAQvXAljbGNrBC9b6GV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHkqyUkR2rr_2BKoy9aUHdofjWvijM0t6sr7wU3GDlcKmd3ed9qpb7PNgdGYj_aem_Yyq3HHZjK3KX0bu_NGYIiQ


Eu aș ...

Ar putea exista cerere de la Gara de Nord, Eroilor la 13 Septembrie, Chirigiu, Autogara Filaret, Eroii Revoluției și viceversa, plus că ar fi singura linie care ar acoperi integral pe ambele sensuri bd. Tudor Vladimirescu, str. Fabrica de Chibrituri și str. Cuțitul de Argint.
Observație: am conturat ...

Manevra cu 205 a funcționat fiindcă există cerere pentru a ajunge din Sisești în centru și a înlocuit pe Calea Victoriei linia 361 care venea din an în Paști, dar în rest n-am idee cât de mare este interesul celor din Băneasa de a merge mai departe de Gara de Nord (eventual Spitalul Universitar).
Pe ...

196 este o solutie pentru a avea o legatura intre Gara, Mihalache, Parcului, Baneasa. Pentru ca sunt multe solicitari, inclusiv eu ii bat la cap de mult timp, pentru o linie pe Parcului si in zona Gara Baneasa,care sa suplineasca linia lui 205 dar sa acopere si zone fara transport.


Pentru ...

Tocmai ce am văzut și eu videoclipul. Doamna de la minutul 1:50 m-a enervat tare.