Platforma de comunicare Mobilitate.eu

De pe data de 01.11.2026, depoul Bucurestii Noi - sectia auto, dispune de urmatoarele tipuri de vehicule:

Troleibuze:

Astra Ikarus 415T (10): 5102, 5104, 5118, 5209, 5211, 5221, 5222, 5236, 5237, 5249.

Yutong U12 (22): 5601-5622.

Turatia valabila de la 01.11.2026:

86 - 13/12
93 - 5/4
95 - 7/4 ...

De pe data de 15.10.2026, depoul Vatra Luminoasa dispune de urmatoarele tipuri de vehicule:

Troleibuze:

Astra Ikarus 415T (6): 5132, 5164, 5167, 5177, 5194, 5218.

Astra Irisbus Citelis (59): 5303, 5311-5320, 5323, 5331-5340, 5344, 5345, 5348, 5351-5360, 5365, 5366, 5371-5380, 5385, 5386, 5390 ...

Cam peste tot la troleibuze parcul e la limita. Nici la Ikarus nu stam prea bine, la BN de exemplu au disparut recent 5217, ajunsa la gard in locul lui 5249, la fel 5249 fusese reparata acum cateva saptamani, dar nu a mai iesit si de asemenea 5132 pare disparuta, nu am vazut sa mai iasa in ultima ...

bgd70 scrie: Mar Oct 06, 2026 11:53 am De ce nu vor sa mai repare choppere?

Pentru ca STB ul e in datorii... Din cate stiu, sper sa nu ma insele memoria, STB ul are de platit datorii catre cei de la SAERP.

Silviu scrie: Lun Aug 31, 2026 10:17 am La câte Irisbusuri au RK pe an, adică vreo 4, nici astea nu vor rezista prea mult.

Asta ramane de vazut. Dupa parerea mea, pana la noi achizitii de troleibuze, trebuie sa tragem de ele. De aceea si sunt trimise la URAC, exact cu scopul sa le mai prelungeasca durata de viata...

Comparativ cu Irisbus Citelis, parerea mea e ca au fost mai bune. Cate Irisbusuri vvor mai fi peste 8 ani?


Multe nu vor fi. Si posibil sa nu mearga toate la RK, desi majoritatea au nevoie de RK. Oricum RK e putin spus, maxim le revopseste, le umbla pe ici-colo, le schimba niste fire/butoane si ...

Marian Andrei scrie: Lun Aug 24, 2026 6:51 am La Bucurestii Noi a revenit 5249. Insa de cateva saptamani este disparuta 5209.

E foarte posibil sa fi cazut cu ceva. Acum cateva zile pe la linia moartelor era trasa 5118. 5209 probabil o fi fost mutata in hala...

Depoul Bujoreni este unul din cele 4 unitati de exploatare (troleibuz-autobuz) din Bucuresti. Situat pe Bd. Timisoara nr. 62, depoul a fost dat in folosinta in anii '80, ca urmare a infiintarii mai multor linii de troleibuz in acea perioada. Ca si marime si capacitate, este al 2lea cel mai mare ...

5167 si 5194 au ramas, momentan la Vatra Luminoasa din lipsa de masini. In principiu sunt titulare de 79, se evita pe cat de mult trimiterea lor in alte linii. Sa speram ca in luna urmatoare vor fi transferate ambele la Berceni, desi la cum se sta cu parcul, e cam putin probabil...

Marian Andrei scrie: Sâm Apr 04, 2026 3:21 pm Ikarus nu le mai trece, asteapta tractarea spre Berceni.

Cele doua Ikarus ramase, de zilele viitoare vor fi transferate din Vatra Luminoasa spre Berceni.

Silviu scrie: Sâm Apr 04, 2026 2:24 pm Acele Solarisuri vor ajunge în Berceni, după cum spunea și @Marian dacă e adevărat cu linia 74.

Momentan totul este incert. Nu se stie daca se va face linia 74, cel putin nu momentan. Si nu cred ca se va face cu Solaris...

De la 01.04.2026, depoul Vatra Luminoasa dispune de urmatoarele tipuri de vehicule:

Troleibuze:

Astra Ikarus 415T (2): 5167, 5194.

Astra Irisbus Citelis (59): 5303, 5311-5320, 5323, 5331-5340, 5344, 5345, 5348, 5351-5360, 5365, 5366, 5371-5380, 5385, 5386, 5390-5400.

Solaris Trollino 12M (26 ...

Ciudată repartizarea Solarisurilor de la Vatra, 4 ture, in 73. Trebuiau trimise la Berceni dacă s-a dorit suplimentarea lui 73 sau mai bine zis, a lui 97. Sau cele 4 ture de la Vatra puteau merge în 97, se putea face accesul mai simplu, era mai aproape de depou.


De ce sa fie trimise la Berceni ...

In curand va fi livrat la Vatra de la URAC si 5311.

In prezent, troleibuzele Irisbus imobilizate de lunga durata la Vatra sunt asa: 5318, 5334, 5337, 5338, 5372, 5380, 5390, 5391.

Din pacate, avand in vedere ca perioada asta a nins bine de tot fata de anii trecuti, au cazut in jur de 20 de ...

In curand va fi livrat la Vatra de la URAC si 5311.

In prezent, troleibuzele Irisbus imobilizate de lunga durata la Vatra sunt asa: 5318, 5334, 5337, 5338, 5372, 5380, 5390, 5391.

Din pacate, avand in vedere ca perioada asta a nins bine de tot fata de anii trecuti, au cazut in jur de 20 de ...

Silviu scrie: Vin Feb 13, 2026 10:03 am #Cristi, de 5361 mai ai noutăți? Are vreo 2 luni și jumătate de când a ieșit de la RK!

Asteapta sa fie completat dpdv electric.

Victor92 scrie: Joi Feb 12, 2026 8:41 am De la Bujoreni, 5342 a revenit de azi-dimineata.

A fost indisponibil cateva saptamani.

Circula in 62 - conform INFO TB.

Poate cateva luni, ca el nu a mai circulat de anul trecut, din noiembrie....

Amintiri de acum vreo 20 de ani cu 5203, 5271 si 5289. Toate au fost transportate in ultimele zile din depoul BN la platforma Giulesti unde asteapta casarea.


5289-061-02.jpg

5271-061-01.jpg

5203-092-01.jpg


De mentionat ca 5271 pe parcusul celor peste 20 de ani, cat a circulat, a fost ...

In urma unor discutii in conducerea depoului Vatra Luminoasa, s ar putea ca 5385 sa fie reparat si sa revina fara RK, din lipsa de masini... Desi 5385 de cand e la Vatra Luminoasa, nu cred ca a mers mai mult de 3 ani, si acei 3 ani evident ca a mers in reprize... Ultima data cand a fost reactivat ...

Albert scrie: Joi Ian 29, 2026 11:38 am Cu 5338 au mai făcut ceva?

5338 ramane in VL momentan, nu este prioritara revenirea lui. 5385 va pleca la RK cat de curand, a fost adus recent in VL. Recent a plecat si 5313 la RK.

5105 au tot incercat sa il faca, pana la urma fara rezultat, ultima data a circulat prin 2010, nu stiu daca a prins si 2011.

Intre timp sa ne amintim de 5237, titular la Bujoreni in general pe linia 91. Inca isi traieste ultimele luni sau saptamani de circulatie la BN, de ceva timp face doar 95 ...

79 ăla care e și așa o linie fantomă și mai ales că nu circula și în weekend,ar putea fi desființat și la schimb,mai ales pe partea de titan,dus 330 pe Lucrețiu Pătrășcanu/Costin Georgian,în loc de Câmpia Libertății,apoi pe Basarabia-1 Decembrie și traseul de bază. Mai ales,în condițiile în care ...

La Bujoreni mai merg doar 5169 si 5286. 5299 fiind retras momentan, dar este functional.

Marian Andrei scrie: Mie Ian 21, 2026 11:26 am Vor fi transferate la Berceni toate 5 cand intra Yutong in circulatie. Iar cele de Bujoreni, acolo nici nu mai stiu cate merg, 2-3, la Bucurestii Noi. Echilibrarea parcului se va face cu ture.

Poate doar verzile, se doreste ca 5144/64 sa fie retrase dupa ce sosesc Yutong.

Pentru mine este un mister cum trece 5238 ITPul, care este putrezita, oricum nu mai trece de anul asta clar, nici 5237 si 5270.
5214 probabil a cazut cu ceva electronic, structura e reparata in 2020, era una din masinile bune, inclusiv caldura mergea corespunzator. Nu cred ca este RIP definitiv ...