Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Va fi dificil, a fost o greșeală că au lăsat să parcheze atâția ani pe linia de tramvai. Problema e că nu au unde duce atâtea masini, probabil va rămâne parcare pe acel loc iar linia de tramvai mutata spre mijlocul drumului, se va circula pe linia de tramvai. Părerea mea.

Dacă va fi închisă odată cu Dudestiul, va fi de la Liviu Rebreanu + Dudesti. Dar bucla dela Mihai Bravu-Dristor? Acolo parcarea pe sina de tramvai e la fel ca înainte.

Din păcate așa, lipsa banilor.

Doar 2 zile? Ca locație, mă gândeam că nu mai poate fi folosit Bd. I. G. Duca, fiind lucrări la linia de tramvai și nu numai, din câte am văzut. Dar dacă e surpriza, rămâne așa. Credeam că va fi tot o săptămână.

@Marian, ai aflat ceva de SEM, program , ce activități ar urma să cuprindă?

Adică lucrările se vor termina cam în 2029?

Și eu cred că dacă va participa la licitație, Yutong are șanse mari să câștige dar să vedem ce firme vor participa.

Poate că @Marian are vreo informație despre când s-ar termina lucrările la metroul de la Clabucet, pentru că în momentul când se va relua circulația iar 97 va ajunge din nou la Străulești, linia 95 ar trebui desființată iar Ikarusurile ar deveni istorie și pentru această parte a Bucureștiului.

Așa e dar nu se mai face RK cum se făcea mai demult. E, adevărat, nu mai sunt meseriașii ca înainte și sunt și mai puțini.

La câte Irisbusuri au RK pe an, adică vreo 4, nici astea nu vor rezista prea mult.

Comparativ cu Irisbus Citelis, parerea mea e ca au fost mai bune. Cate Irisbusuri vvor mai fi peste 8 ani?

Cred că la faptul că ele sunt depășite în toate aspectele, se datorează și mentenantei superficială de care au beneficiat. Părerea mea e că au fost și sunt insuficienți mecanici, electricieni, etc, din care unii poate nici nu au o pregătire corespunzătoare postului.

Am fost săptămâna trecută in cart. Bucureștii Noi și am mers cu 2 Ikarusuri dar nefiind singur nu am reținut nr de parc. Pot spune că Ikarusurile sunt într-o stare jalnică atât la interior cât și la exterior, am pus mâna pe bara cauciucata a scaunului appi am observat că mâna era neagră! De la ...

Din păcate, avem foarte puține vehicole care reprezintă istoria transportului în comun, și nu numai în București.
Erau la Tg Jiu, vazusem pe YouTube, multe troleibuze și autobuze Dacsimple și articulate care arătau bine, după cum se vedea în video. Nu știu dacă mai există și în ce stare sunt dar ...

Corect, așa este. Cu cele 100 se poate face asta, exact cum ai spus mai sus. Probabil Irisbusurile cu RK vor mai circula o perioadă. Din păcate RK merg foarte greu la toate mijloacele de transport. La autobuze nici nu cred că se mai fac.

Da așa este dar eu spuneam de mărirea ariei de circulație a troleibuzelor inclusiv cu troleibusificarea unor linii de autobuz. Doar să se vrea. Se pot lua ca exemplu țări din Europa unde troleibuzul a fost redescoperit sau unde crește numarul de trasee.

Cred că si cele 100 troleibuze de 12 m de care se vorbea, ar trebui luate in serios! Irisbusurile Citelis, cu greu mai pot duce 3 ani!
Sunt trasee de autobuz care pot fi înlocuite de troleibuze.
Cu cât se întârzie licitațiile la troleibuze și tramvaie, cu atât va fi mai rău.

Se mai știe ceva de licitație!

Așa a zis Gruia Stoica, rămâne de vazut dacă o să și facă ce a zis.
Normal ar fi ca STB sa cumpere tramvaiele, mai ales că la acest capitol sta cel mai rău.

Dar vor fi bani pentru achiziționarea acestor tramvaie, mai ales că sunt și penalitățile respective, are bani STB?

De acord, Negoiță va rămâne doar cu pavelele, hala laminor și aiureala cu fântâni în parcul A.I. Cuza. Despre așa zisele pasaje, știa de la inceput că nu se vor face.

Troleibuzele trebuie să circule normal, nu au cum altfel.

Pâlniile montate în stația Calea Moșilor.

A trebuit să redimensionez pozele pentru a fi postate, ceea ce a a redus din calitatea lor, îmi cer scuze, nu prea am pus poze pe forum!
Nu există niciun macaz, rețeaua spre și dinspre Foișorul de Foc a fost întreruptă. Rețeaua dinspre Piața Romană se continuă cu acea buclă înapoi, spre Piața Romană ...

Cateva imagini cu noua buclă de intoarcere de la Calea Moșilor-Traian, a troleibuzelor liniei 79.