Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Vor mai lua Giurgiu si Titan.

Se doreste o deschidere full pe Milea.

Sunt spatioase pentru ca au podeaua total coborata, singurele locuri mai inguste sunt in zona boghiurilor. Vagoanele astea sunt construite pe aceeasi platforma cum sunt si cele pentru STB. Iar conditia de mers nu se compara cu nimic din Bucuresti, au boghiurile foarte bine structurate cu amortizoare...

S-a rezolvat si cu cele 4 ture ale depoului Militari din linia 19, vor fi preluate de Alexandria.

Nu sunt dorite de primarul de sector, care are bulevardul in administrare.

Pe Oltenitei nu se mai pun gardurile, nu le doreste primaria de sector. Gardurile de acolo au fost trecute prin resablare si revopsire si sunt utilizate pentru Vasile Milea si linia 41.

Cele 8 vagoane aflate in circulatie deja - 2111, 2112, 2113, 2214, 2215, 2216, 2217, 2218. DSC_0615.JPG DSC_0600.JPG DSC_0552.JPG DSC_0519.JPG DSC_0496.JPG DSC_0470.JPG DSC_0467.JPG DSC_0467.JPG DSC_0454.JPG DSC_0370.JPG DSC_0361.JPG DSC_0340.JPG DSC_0339.JPG DSC_0328.JPG DSC_0321.JPG DSC_0293.JPG D...

Interiorul tramvaielor Imperio Civitas

CFR Marfa este cel mai mare operator de locomotive Electroputere LDE2100 (060-DA Sulzer) din tara.

DA 1188 cu naveta Constanta - Ciumesti prin Bucuresti Baneasa.

41-0402 a depoului Ploiesti in Bucuresti Baneasa

Azi iar ritm lent, desi pe o jumatate de distanta au finalizat lucrarea cu exceptia retelei de contact si a stratului izolant dintre sina si asfalt. Nu inteleg de ce de cel putin doua zile nu s-a mai betonat, finalizarea depinzand de stratul ala de beton. Va trebui si echipele STB sa inceapa montare...

Continua inlocuirea sinelor uzate pe traseu, de data asta in zona Ceahlau. Pentru a permite circulatia tramvaielor Imperio, sinele nu trebuie sa aiba o uzura care se afecteze profilul de rulare. Cel mai des profilul este afectat in apropierea intersectiilor unde se franeaza mult si cu patina. 202205...

LEMA 063 si 064 ale United Railways au finalizat astazi probele, 063 urmand sa plece pentru autorizare in Bulgaria in aceasta seara iar 064 sa ajunga in Softronic de unde va fi predata operatorului. DSC_0809.JPG DSC_0806.JPG DSC_0795.JPG DSC_0739.JPG DSC_0761.JPG DSC_0698.JPG 20220526_195826.JPG 202...

Cel mai probabil este tot in depou pe undeva, in URAC ajung de doua ori pe saptamana si nu l-am vazut acolo.

Planul cu linia 35 la Lacul Tei a fost pe vremea constructiei pasajului Basarab, dar nu s-a mai implementat din varii motive.

Nu e deloc o aberatie, la ora actuala cele doua linii au cel mai nou parc din oras, cele 16 Bucur LF si cele 19 CH PPC, toate iesite dupa 2008 si oricum inteleg ca vor fi iar fragmentate de un santier al primariei sector 3 la Dristor, probabil un vestit pasaj. Linia 41 are mari probleme cu parcul si...

Propunerea cu 35 nu mi se pare sa aiba prea mult sens, ar fi un zig-zag fara sens, cu un numar foarte limitat de calatori, si ar incurca mult linia 25 in Militari. 35 e pastrat doar ca o legatura directa Militari - Basarab, de acolo oriunde merge se goleste. Daca ne uitam si din ramaura cealalta din...

Azi noapte au fost toaletati copacii in bucla liniei 32 de la depoul Alexandria. In depoul Militari a fost realizat un cadru boghiu cu gabaritul vagonului care va face ture de noapte intre Militari si Alexandria, ulterior si pe liniile 41 si 25 pentru curatarea vegetatiei unde ar putea lovi tramvaiul.

Update, dupa linia 25, va iesi linia 21 din depoul Dudesti. La final vor ramane inelarele si 40/55.

La solicitarea Primăriei Capitalei, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus ca liniile 41, 105, 131, 330, 331 și 335 să funcționeze cu un program de circulație prelungit în ziua de joi, 26 mai 2022 . Măsura a fost decisă pentru asigurarea tra...

Incepem subiectul cu o noutate si o imagine cu o fosta a CFR Calatori, DA 1289 acum 10 ani in depoul Arad. In prezent a iesit recent de la RR de la Reloc, fiind in noua schema si proprietatea PSP Cargo.

Toate CH PPC care ies din RK si noile CAuri primesc displayuri si Thoreb.

Nu e nicio batalie, e doar treaba de organizare...

11 va fi cu Tatra si ulterior V3A, Militari va creste ca ture in 25, cele de Alexandria din 25 merg in 11. Turele din 8 merg in 11 si 35.

Victoria are vagoane, in 1/10 trebuie sa creasca Dudesti, oricum cresterea nu va fi mare pentru ca nu se circula la Romprim.

Discutii despre trasee si modificari de trasee in regiune, insist fara zvonuri si propuneri aberante, pentru astea e un loc mai greu dedicat online :mrgreen: Începem cu varianta finala a modificarilor propuse si definitivate pentru deschiderea pe bulevardul Vasile Milea. Linia 35 va ramane pe trase...

Cateva imagini mai vechi...