Platforma de comunicare Mobilitate.eu

De luni, 7 septembrie, se reia circulația tramvaielor pe Pasajul Basarab

Având în vedere redeschiderea totală a Pasajului Basarab, începând de luni, 7 septembrie, se reia circulația tramvaielor pe pasaj, iar liniile 1 și 10 vor reveni pe traseele de bază, liniile 4, 11 și 47 vor fi reînființate ...

Se pare ca a fost partial deblocat contractul cu SAERP, momentan e prioritara reparatia celor de la BN, revenind 218 si 068. Sa vedem cum rezolva cu 204 si 076, aveau invertoarele la modernizare, insa la caroserie au mari probleme. Mai e si 044 in lucru, posibil sa revina si el in scurt timp.

Pai din cauza asta am zis si eu ca nu ar fi problema, ca parcul este praf, am promisiunea ca se rezolva si cu cel care tot intra.

Nu termina atat de repede, la primavara poate.

2028 cel mai probabil.

Nu vor mai fi Ikarusuri pana atunci )

3003 poate sa fie tinut, deja este cam non-sens sa tii de muzeu mai mult de 2 vagoane din 11, 3001 si 3003 tinute, in rest la autogen.

La Astra cea mai mare problema e serviceul, dureaza mult rezolvarea problemelor.

punmeister scrie: Mie Sep 02, 2026 5:14 pm Daca la Solaris si Otokar a existat o reactie, Astra pare ca merge pe burta.

Ca tot imi sar unii in cap cand le spun ca Solaris sunt niste jafuri, iar Yutong sunt la ani lumina de ele...

Da, ii va sta bine pe 5, o sa mai dau ideea asta. Iar la Militari cand revine, ei le trimit in special pe 25, dar ajung pe toate liniile.

Ice scrie: Mie Sep 02, 2026 4:39 pm Sper totusi sa vada cat mai putin inelarul 208, indiferent de depoul la care e trimis. Are pe ce linii sa circule.

Disputa este mai mult politica, peste tot autobuzele regionale se opresc la punctele periferice de unde calatorii sunt luati de metrou tramvaie si alte autobuze. Doar la noi scandal fara sens.

O sa isi mai revina cand se rezolva platile pentru serviceul SAERP pentru invertoare si CESI pentru choppere.

Legat de alte tramvaie, in principiu primele vagoane noi vor veni la Alexandria si Militari pentru completarea parcului.

Nu se face nicio inaugurare...

Am intrebat la STB cat se mai prelungeste circulatia cu tramvaie neaccesibilizate pe linia 41, inteleg ca luna asta se rezolva problema urmand sa revina din CAurile defecte, acestea au defecte usoare, dar care pot fi reparate doar de SAERP. De asemenea se ia in calcul imprumutul de tramvaie ...

Incet incet ne despartim si de ele, la ora actuala mai functioneaza 3003, 3007, 3009, 3011. 3005 apare si dispare avand ceva probleme. 3008 la fel nu se stie ce soarta are. Vor fi inlocuite si CAuri treptat.

208 ar trebui predat saptamana asta, teoretic va ramane la Dudesti doar o perioada pentru ca inteleg ca doar acolo se poate interveni momentan la clime si usi, urmand ca ulterior sa fie predat depoului Militari, unde inteleg ca vor fi duse in continuare tramvaie pentru acoperirea deficitului ...

Asteptam sa fie urcate pe SEAP, sa vedem daca se adauga si cele 21 suplimentare. 79 sunt destul de putine, 16 merg in Ghencea, iar din restul de 63 vor circula cam 50 la final, suficient cat sa populezi macar 5 și 40, plus completat pe liniile actuale si alte cateva pe restul traseelor modernizate.

Si eu tot pe Yutong mizez, inca sunt socat, in sensul bun, de calitatea si eficienta celor 22 care imi trec prin Pajura si pe care le utilizez zilnic, chiar nu ma asteptam, mult peste Solaris
Vedem daca vine si Skoda care au spus ca vor sa participe la licitatii...

Ce spune caietul de sarcini?

Din punct de vedere tehnic, caietul de sarcini impune troleibuze cu podea complet coborâtă pe toată lungimea vehiculului, cu o capacitate de transport de minimum 130 de persoane, dintre care cel puțin 40 de călători pe scaune fixe. Vehiculele vor avea patru uși de acces ...

București lansează licitația pentru 100 de troleibuze articulate cu autonomie: contract de 492,7 milioane lei, termen de livrare 18 luni, garanție FULL WARRANTY minim 5 ani, criterii complexe de atribuire și durată contractuală de 80 de luni


https://mobilitate.eu/primaria-capitalei-licitatia ...

A revenit 5209.

Daca vede STB le cer cu pantograf cu sfoara si piesa de aluminiu

Skoda Group și piața de tramvaie din România – ce propune compania pentru București și ce perspective pentru ofertarea la următoarele licitații de tramvaie din țară


Redacția Mobilitate.eu a fost prezentă la briefingul organizat la București de către Skoda Group, care și-a anunțat intrarea pe ...

Intregul reportaj, o sa dezvolt mai mult zilele viitoare din discutiile despre tramvaie - https://mobilitate.eu/skoda-group-romania-82826/

Si ca sa va dau o informatie in premiera - Skoda Group tocmai si-a anuntat intrarea pe piata din Romania.