Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Probabil cu piese de la altul cazut. Oricum nu mai au viata lunga cu totul, si pe 5296 l-au tot reparat si in final tot la gard a ajuns.

Da, dar avand in vedere ritmul URACului, nu cred ca se va intampla prea curand. Ei abia au facut nici 10 din cele 46 CH PPC, si au inceput in 2020 cu 4036.

Le au bagat in 19 de 2 saptamani si le casapesc acolo. Nu mai ramane nimic din ele. In mod normal ar trebui bagate toate in 1/10 la schimb cu Imperio mutate in 5.

De cand au fost retrase majoritatea Tatra stau la limita cu parcul, o parte din CH PPCurile de Alexandria si uneori Imperio din seria 388x fiind utilizate pe linia 25.

Cel putin vizual, nu par sa intre in gabaritul oglinzilor.

Rail Cargo Austria a fost certificată în vestul europei. Acum va putea utiliza propriile locomotive Siemens Vectron în Belgia și Țările de Jos Rail Cargo Group (RCG), parte a grupului ÖBB, marchează o etapă strategică în extinderea sa europeană, odată cu lansarea oficială a operațiunilor feroviare î...

ARF a recepționat incă o ramă electrică Alstom Coradia. A șaptea ramă a sosit azi noapte la București în timp ce compania promite livrarea întregului lot de 37 până la mijlocul lui 2026 Astăzi, 16 octombrie 2025, o echipa de proiect a Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a efectuat recepția fi...

Pai cele 20 alocate lui 41 merg toate, si se mai adauga maxim 1-2 din seria 388x ocazional, restul mai nou le „imprumuta” Militari pentru 25.

Au inceput sa fie ridicate cele din BN, se aeriseste curtea. Vor ramane doar din cele retrase in ultimul an care inca nu au intrat pe liste de casari.

La ora actuala stam bine la vagoane, cu exceptia celor de Giurgiu din 1, care in general circula cam 8, restul sunt la traseu, cu maxim o lipsa din fiecare serie.

De la Militari va lipsi o perioada 3891, tamponat in acesta seara cu 025...

Troleibuzul Bozankaya SNG 12T intră în teste cu călători pe linia 58 din Praga. 70 de troleibuze din Turcia vor fi livrate în următorii ani Începând cu 15 octombrie 2025, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) lansează oficial testele cu pasageri pentru troleibuzul Bozankaya SNG 12T pe linia 58, pe tras...

Tramvaiele Škoda 52T obțin omologarea: Praga se pregătește pentru o nouă eră a mobilității urbane Praga, 15 octombrie 2025 – Mobilitatea urbană din capitala cehă face un pas important spre modernizare: tramvaiele Škoda ForCity Plus 52T au obținut omologarea și tipul de aprobare necesar pentru a intr...

Seria 192 este Smartron, 192-009 este Smartron, se poate posta in topicul corespunzator - viewtopic.php?f=26&t=108&start=75
Multumesc!

5284 are ITP expirat din iunie. Deci la Bujoreni mai raman active 5161 si 5299.

La Bujoreni mai erau active pana la sosirea Solaris - 5161, 5169, 5250, 5252, 5259, 5269, 5279, 5284, 5286, 5293, 5294, 5299. Dintre ele in prezent mai sunt active, cu ITP valabil - 5161 si 5299. Iar daca ne uitam la ultimul ITP, poate sa mai fie trimise si reactivate 5284 si 5286, dar ramane de vaz...

Victor92 scrie: ↑

Lun Oct 13, 2025 12:18 pm

De la Bujoreni, a circulat si 5161 saptamana trecuta

De dimineata in 62, iar dupa-amiza l-am regasit in 69.

5161 si parca un 52xx mai erau functionale, pe langa 5299.

Odata cu revenirea autobuzelor pe linia 95, Bucurestii Noi a inceput sa trimita Solaris pe linia 86 si in timpul saptamanii, parcul de Ikarus al depoului fiind destul de la limita dupa ce au tot cazut masini. La ora actuala mai scot 4 in 95 si maxim 10 in 86. 5104 inca este utilizat si el, vedem dac...

Odata cu aparitia autobuzelor pe linia 95, au revenit si hibridele prin Pajura, au mai intrat de cateva ori anul trecut in decembrie.

492-002 a fost transferata la depoul BC si lucreaza la revizia Grivita. A patra locomotiva este 492-015, asa au venit numerele de la AFER, repartizata tot la BC.

Da, ca au aparatajele sub podea si pot fi afectate de posibilele inundatii.

La ora actuala cu exceptia lui 4043, toate sunt la Titan si de asemenea functionale.

„Bucharest City Tour” se suspendă din cauza vremii nefavorabile STB informează că, începând de astăzi, 02.10.2025, funcționarea liniei turistice „Bucharest City Tour” se suspendă, pe fondul condițiilor meteo nefavorabile. Menționăm că linia „Bucharest City Tour” rămâne disponibilă pentru închirieri,...

Zilele trecute era festival de V3A de Giurgiu, aici cred ca ramane cea mai proasta situatie. Ar trebui sa le bage in 7 si 25, ca alea de acolo rezista mai bine, mai ales cele 4 din 7 sunt aproape permanent active.

Relativ, ca intre timp mai pica si altele. Cu cele 22 Yutong si utilizarea eficienta a Irisbus, se poate renunta lejer la Ikarus de la Vatra si Bujoreni si chiar a unei parti din cele din 76. Ca 72 e prea neinsemnata, iar pe 95 circula deja si Solaris.

E mai mult o cosmetizare. Dar e bine ca se face, ca va mai fi nevoie de ele minim pana in 2030.