Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Calea Dudesti va fi inchisa total o perioada, pe etape, dar total, din cauza ca este ingusta.

5457 azi de BN in 86, daca au inceput sa bage si in zile lucratoare Solaris in 86 inseamna ca deja e sub limita parcul de Ikarus.

NU, alea raman CH. Vagoanele cu controler nu se mai fac.

159 a ajuns la Militari, probabil de maine iese si la traseu. Vedem unde ajung urmatoarele, daca se continua cu Militari sau se opteaza pentru alt depou. Avand in vedere ca acum tot ce iese din URAC este modernizat, nu m-ar mira sa inceapa sa se intoarca de unde au plecat.

Pare ca inca nu s-au inteles cu ea. Desi cel mai bine era sa ramana la verde, arata penibil cu negru. Dar macar sa le faca intr-un ritm mai sustinut sa avem cat mai multe la strada, sa nu ne trezim ca ne coacem in Ikarus in cateva saptamani.

3405 si 3311. Raman teoretic active cele 8 mentionate mai sus, insa inafara de cele 6 ture din 44, de regula mai apare una in 25, din cauza problemelor frevente, rar mai pot iesi toate 8 la traseu. Exista si varianta reactivarii la nevoie a lui 3304, teoretic ultima trecuta prin revizie la URAC, ins...

921 este cea mai mare locomotiva EA in circulatie la CFR Marfa.

888 spalata recent...

1666 in Baneasa, revenita dupa un incendiu avut in Serbia.

001 si 002 au fost predate catre CFR Calatori, acestea fiind alocate reviziei, viitor depou, Craiova. Urmatoarele inca nu se stie sigur unde vor ajunge, dar vor fi impartite cel putin la Timisoara si Cluj.

122, pe vremuri locomotiva de 200 km/h, denumita si Generalul, ajunsa acum o locomotiva de duzina...

006 si 007 au fost predate recent, realizand si testul cu 16 vagoane pe ruta Bucuresti - Medgidia. 008 si 009 vor fi predate in luna iulie. Incepand cu luna iunie vor incepe sa asigure si tractiunea trenurilor 346/347, insa nu am inteles daca doar pana la Curtici sau vor merge si in Ungaria in etapa...

Nu are treaba, acolo sunt probleme politice. Contrar, lucrarile la M6 merg foarte bine.

Punem din ala pe pneuri chinezesc ))

Si tot ea prin 2011, cand Unicom Tranzit se numea Unifertrans.

De fapt norocul este ca s-au mai reglat ture si au reparat Imperio, ca altfel nu aveau cu ce.

A mers repede evaluarea tehnica, este deja in evaluare financiara procedura inca din 29 aprilie.

CFR SA a lansat licitația pentru studiul de fezabilitate al electrificării liniei Chitila - Titu - Pitești București, 21 mai 2025 – Sucursala Regională C.F. București a lansat astăzi o licitație destinată elaborării unui studiu de fezabilitate, parte a proiectului pentru electrificarea a șase secții...

Alstom a livrat al zecelea metrou pentru M5. Doar 3 trenuri rămân de livrat în timp ce punerea în funcțiune este întârziată de peste un an Transportul public din capitala României continuă să evolueze, iar noua generație de trenuri Alstom Metropolis destinate Magistralei 5 de metrou aduce un suflu m...

Da, ar fi bine daca raman macar 10 la Militari.
In 25 ar trebui sa se revina la normal cand ies 3821 si 3829. La fel 337 lipseste...

In mod normal tot ce e CA merge la Militari si posibil Alexandria, insa exista sanse mari sa se revina si la BN pentru linia 5.

Este gata si 159, urmeaza probele de franare si predarea.

Nu stiu de unde are Giurgiu atatea vagoane, ca jumatate din Imperio sunt cazute...

ARF LANSEAZĂ LICITAȚIA PENTRU ACHIZIŢIA CELOR 23 LOCOMOTIVE ELECTRICE 🗓️Astăzi, 15 mai 2025, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a publicat în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) anuntul de participare numărul [CN1081216] privind achiziția a 23 locomotive electrice noi cu sisteme ...

Pai cel mai probabil vor fi scoase mai multe tot in liniile actuale, vara trecuta inca nu circulau "oficial" in 7 si 11. In principiu probabil vor fi scoase si in 47.