Platforma de comunicare Mobilitate.eu

196 este o solutie pentru a avea o legatura intre Gara, Mihalache, Parcului, Baneasa. Pentru ca sunt multe solicitari, inclusiv eu ii bat la cap de mult timp, pentru o linie pe Parcului si in zona Gara Baneasa,care sa suplineasca linia lui 205 dar sa acopere si zone fara transport.

Tronsonul 1 Decembrie 1918 - Piața Titan - Liviu Rebreanu, unde intrăm și pe Bulevardul Camil Ressu, se află în etape variate de lucru, de la excavații până la așteptarea primelor săpături după demontarea vechilor șine. Se va lucra la rețelele edilitare și pregătirea terenului pentru substraturile ...

18.03.2026

Între Complex Titan și 1 Decembrie 1918, mare parte din lucrări se concentrează pe tasarea și balastarea terenului pentru aducerea la cota unde va fi turnat stratul de bitum pe care va fi montată noua cale de rulare. Puține tronsoane au mai rămas la nivelul săpăturilor la cota, iar la ...

18 martie...

Deja se lungeste prea mult, a fost gandit pentru a creste oferta de transport si a acoperi si zona Expozitiei - Pajura - Parcului - Miorita, zona care este doar la mila lui 331.

La finalizarea lucrarilor toate traseele revin la normal.

Da, e gandita cu turele celor doua linii, asa daca ramaneau ambele, mergeau trenulet in centru.

Va avea undeva la 15 ture. Mai ales daca dispare 686 si se redistribuie, ramane sa vedem daca nu se mai schimba nimic si raman Yutong in 86 cum e stabilit, saptamana viitoare aflam.

De weekendul urmator urmeaza prelungirea liniei 196, inteleg ca nu va mai ajunge la Gara Basarab ci va trece de Gara de Nord spre Calea Grivitei - Mihalache - Popisteanu - Strada Parcului - Piata Presei - Aeroport Baneasa, iar cand se va deschide traficul in zona Miorita, va circula pe strada ...

Da, la BN s a incheiat deja scolarizarea, a inceput receptia, ele sunt deja inregistrate pe depou si au toateprocedurile interne gata.

Nu, ca sa circule cat mai mult pana se inchide efectiv circulatia.

Mai urmeaza modificari, de pe 28 dispare si 55 si se muta 97 prin Popa Nan.

69 o sa aiba 33 de ture de luni!

Probabil pe luni-marti aflam sigur daca se schimba ceva, sau raman 86 cum ar fi normal.

Probabil pentru a acoperi zona santierelor din est. Si Irisbus se muta in 86 si 95... Dar repet, e doar o informatie inca vaga dinspre STB.

Vesti bune aici, luni are loc receptia lor, deci teoretic de la 1 aprilie ar putea circula.

A aparut o informatie conform caroara s-ar dori sa circule pe linia 69, insa nu am nimic clar si oficial, deci asteptam.

Dupa cum am mai zis - in urmatorii 2 ani cel putin pana se termina mare parte din lucrari, nu ne mai uitam la parc si la organizarea in functie de personalul din depouri si acces.

Vreau 355 prin inelare

5340 si 5386

3885 prin 5. In mod normal au migrat din 7 si 1/10 in 5 seria 3885-3887 si 3896, 3900.

Sunt din cele ramase din 330 si 335.

Vor mai intra 3 sau 4 autobuze electrice pe 381. Din pacate nu pot fi trimise pe alte linii.

La Yutong mai dureaza putin pentru scolarizarea soferilor, fiind necesara o procedura suplimentara, ele fiind autobuze electrice.

Nu am urmarit, traficul auto a fost mutat pe linie?

482-014 azi in proba de performanta

55 mai ramane! A aparut initial o harta care era eronata!

Nu sunt suficiente troleibuze cu autonomie.