Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Da, ar fi cel mai ok asa. Sa ajunga in 25 vagoane curate si fara distrugeri.

Cum arata un Imperio pe mult iubita linie 32 unde calatorii au facut cele mai multe sesizari pt. ca erau privati de tramvaie noi si curate...

Sursa imagine

Mai bine ii reinstruiesc pe vatmani cum sa conduca si sa ii sanctioneze daca isi bat joc de ele. Nu trebuie sa nu dotezi cu tramvaie noi un depou doar ca nu stiu angajatii sa se comporte.

Sunt constant probleme cu usi blocate si fortate mai ales la Obor si Dristor. Nu sunt impotriva acelor linii, dar inca nu sunt pregatite pentru circulatia tramvaielor noi iar acest lucru se vede zilnic in traseu, aici fiind constant probleme. Asta se poate intampla pe orice linie si cel mai probabi...

Ai dovezi ca cei din est forteaza usile? Stim cu totii ca esti impotriva celor 2 linii, 1 si 10, dar asta e exagerare. Eu folosesc in est si nu forteaza nimeni. Cum zicea si colegul mai sus, in 32 si eu ma astept sa iasa cel mai rau, dovada fiind parcul actual de tramvaie care arata jalnic in aceast...

La troleu se vor lua de pe alte linii ture ca sa le suplimenteze pe cele 3 (62, 85 și 96)?

Problema mai mare e ca nu s-au gandit sa ceara in CS o autonomie minima incat sa se evite momentele ca acestea.

Pe 32 o sa ajunga in ultimul hal, dovada este cum arata toate tramvaiele care circula pe linia asta.

Trebuie mai intai modificat peronul statiei de la Piata Muncii, care e prea scurt. Pana atunci nu are cum sa circule pe 10.

Foarte "inteligenta" mutare. Mai bine alea 4 ture le dadeau la Bucurestii Noi, Giurgiu e prea aproape de linia 19.

Dupa ce 19 revine la Sura Mare, Militari va mai avea ture in linia asta?

La trolee ce nr. de ture sunt?

Poate nu m-am exprimat destul de clar. Ca sa faci o linie full low floor inseamna sa se ia vagoane de acest tip de la alte depouri. Ce rezulta prin asta? Ca acele linii unde erau vagoanele low floor raman de tot fara acestea avand doar pe cele neaccesibile si mai uzate. Care e logica sa faci 1-2 lin...

Sigura solutie sa fie date CH PPC de la Dudesti la Giurgiu si Militari pentru completarea lui 25. Asta chiar ar fi o prostie, nu au ce cauta acolo. Linia 25 beneficieaza de 12 Imperio, CH-PPC-urile trebuie sa ramana la Dudesti alaturi de Bucur. Mai exista si alte linii in Bucuresti care au nevoie d...

Pana se apuca de lucrari o sa mai tot vedem deraieri. La vara cand se vor dilata sinele va creste nr. de cazuri dar o sa fie si mai nasol cand o sa inceapa sa apara raniti/morti.

Probabil a accelerat prea mult inainte sa iasa si ultimul boghiu din curba. Dar da, pe Bd. Basarabiei si pe Calea Calarasilor ar trebuit o linie de autobuz sa inlocuiasca tramvaiele pana se modernizeaza tot.

Bd. N. Grigorescu nu se intersecteaza cu str. Baba Novac cum zice Negoita, probabil a vrut sa zica cu str. Constanin Brancusi.

Vor avea sistem asemanator cu Trollino 18S din Brasov sau alta solutie pentru recaptarea automata?

Se vor imparti pe parcurs la toate cele 4 depouri?

Nici pe viitor nu se are in plan sa se implementeze semnalizarea pentru a sa se circule direct Tudor Arghezi - Aurel Vlaicu?

De ce nu va fi prelungita? E cale dubla acolo...

Nu se vede postarea de pe Facebook.

Pare ca a ramas sub separatorul de tb-tw.

Era bine daca se puteau muta la celelalte depouri (pt. a suplimenta liniile cu putine ture) soferii cu tot cu troleibuzele care erau pe liniile 73 si 74.

La cele de la Vatra si Bujoreni dar ar fi interesant si pentru restul de linii.