Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Până în weekend mai mult că sigur ar trebui sa le vedem că circula.

Și unde a rămas să le vedem ?

Da,sunt cam prea multe. Mai bine cu din ele ar mai suplimenta linii ca 66,96...

Tramvaiele VFU Pașcani

https://adevarul.ro/stiri-locale/bucure ... Qc0nrgzM7Q

Sunt destui care vin din Băneasa,chiar și de la Străulești auzisem oameni că mai tranzitez și eu cu 205,venind spre centru'. Ultima statie că și importanța este cea de la CEC. Și mai rămân 5-10 pentru Unirii. Treaba cu dusul pe Șerban Vodă,Eroii Revoluției Sura Mare, nu știu ce interes ar avea ...

Pentru 196 din ce am văzut,cam toată cererea ar fi între Splaiul Independentei și Chirigiu. In rest circula gol. Treaba este cu capătul de la autogara Filaret,unde clar nu prea îl așteaptă nimeni pentru că le ai pe 7 și 47,iar de la stația Stirbei Vodă le ai pe 123 și 96. Clar,spre Băneasa ...

Așa sunt multe zone pe unde ar trebui să mai vedem transport în comun. Pe lângă treaba cu Râmnicu Vâlcea/Dristor de care s a mai vorbit pe aici și am vorbit și eu,din ce știu,lumea cere și pe strada Foișorului/Vitan. Personal,nu știu în ce condiții s ar putea duce pe acolo o linie,este adevărat că s ...

4964 in linia 104 ca o premieră pentru prima dată pe la Vitan
6252 în linia 619

4031 tot la Vitan,dar de data asta in 27,de altfel și singurul tur de Dudești în weekend.
P.S : Au dispărut turele de Dudești din weekend in 23.

196 de la Chirigiu circula gol,s ar justifica daca ar fi dus macar la Uniri,în zona fantanilor. Dar îl mai avem și pe 205,care ajunge la Băneasa,singura justificare a ducerii lui 196 la Băneasa ar fi aglomerația de pe Mihalache și ce mai acoperă din traseul lăsat de 261. Cu siguranță va fi folosit ...

196 pare că ar veni în ajutorul lui 381 mai ales, în zona Mihalache. Dar de unde autobuze ? Că vor trebui atâtea pentru viitoarele linii naveta .

619 și 627 ar fi fost o idee buna daca ar fi fost duse pe Râmnicu Vâlcea-Cet sud Vitan pentru 627, și Calea Vitan-Ramnicu Vâlcea-Dristor pentru 619 unde ar fi ajutat și la aglomerația din 123 pe sensul spre Auchan Vitan.
Și 330 ar fi o varianta sa fie dus la Cet Sud prin Râmnicu Vâlcea...

Nu s cam multe,unde și acum din ce am văzut ar fi destule pentru niste zile de weekend in timp ce alte linii suferă. S ar putea explica doar in lipsa lui 79...în weekend.

Iar referitor la autonomie,atunci ajung fara probleme și la Ikea Pallady...în cazul în care ar ajunge pe acolo !

Pai care i logica,la o săptămână unde și așa este o "haiduceala" și până se lămurește și se învață lumea cu modificările de acum?

Pasajul Dristor-Vitan
https://hotnews.ro/unda-verde-de-la-primarul-ciucu-pentru-doua-pasaje-propuse-de-negoita-ce-spun-expertii-despre-planuri-vor-ajuta-sau-nu-traficul-2196838?utm_source=facebook&utm_medium=postare&utm_campaign=facebook_tolo&fbclid ...

Personal vad,daca va fi așa,doar două posibilități de extindere eventuala pentru 69,de la Costin Georgian la Republica sau o varianta ar mai fi pe Brâncuși,Grigorescu,Rebreanu(traseul lui 253),apoi 1 Decembrie-Pallady până la Ikea.
Ultima varianta de traseu,nu știu cât ar fi posibilă pentru că este ...

Mă gândesc cu un 69 extins pentru a fi folosita autonomia,dar întrebarea ar fi până unde?

7-le e full Dudești. Colentina are doar vreo ture prin inelarul 1.

Că tot rămâne 55 ul...choperele care circula pe aici ar trebui sa le regăsim în inelar și astfel nu ar mai fi nevoie sa intre Colentina. Titanul sau Victoria pot trimite lejer 3-4 ture în 55.

Lucrări pe D. Pompeiu

De unde vor fi luate pentru 381?
Din 330 și dispare linia?