Dar MUH GREAUA MOSTENIRE!!!!Pe Bd. Timisoara suntem limitati de pornirea termoficarii, moment in care trebuie finalizata lucrarea, sau redeschisa linia de tramvai. Oricum este o bataie de joc a primariei generale care administreaza lucrarile.
Revenind la solutii pentru Bucur 1, in anii 2000 se luase in calcul adaugarea unui tronson LF, exact cel folosit de KTNF6, dar problema era ca tramvaiul devenea submotorizat.