Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Tramvaiele Tatra T3R PLF din Praga au la baza vechile vagoane Tatra T3 care au fost livrate începând cu anii 60, o parte din modernizari provenind din vagoane originale, iar alta parte din vagoane modernizate dupa anii 90, cum se intampla si in prezent. Proiectul de modernizare este realizat de ČKD Pragoimex și Krnovské opravny a strojírny (KOS).

Astfel, initial au fost modernizate 43 de tramvaie pana in 2011, alte doua in perioada 2017-2018, iar noua serie a inceput sa iasa de anul acesta.
- 2007-2011 - 33 tramvaie - 8251-8283
- 2017-2018 - 2 tramvaie - 8284, 8285
- 2023-2025 - 65 tramvaie - 8286-8350

In acelasi timp, tramvaiele din seria 8251-8285 au inceput sa fie trecute prin reparatii capitale, trecand si la schema de vopsire rosie, fata de cea visiniu-argintiu originala.

Tramvaiele sunt dotate cu actionare pe baza de chopper si calculator pentru logica desi comanda a ramas tot cu ajutorul pedalelor, aer conditionat in postul de conducere si cel mai important beneficiaza de podea coborata, motiv pentru care caroseria originala de Tatra T3 a fost lungita cu 1,1 metri, de la 14,0 metri la 15,1 metri. Din tramvaiul vechi raman foarte putine elemente, in general din zona acoperisului și a șasiului.

Imagini cu 8283, ultimul din prima serie.

Tramvaie din prima serie in schema originala

Continuare

Tot prima serie

Ultimele cu prima serie

Cateva imagini cu cele din prima serie trecute prin reparatii capitale cu noua schema de vopsire.

8284 si 8285 sunt singurele livrate in perioada 2017-2018

Vagoane din seria noua, in perioada cand am pozat cel mai nou era 8295, la ora actuala cel mai nou livrat este 8298.

Poze din interiorul lui 8295, cel mai nou iesit la momentul excursiei.