Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Vlaamse Vervoersmaatschappij - mai cunoscută sub numele de De Lijn, este o întreprindere de stat administrată de guvernul flamand din Belgia, care oferă transport public cu aproximativ 2240 de autobuze și 399 de tramvaie. De Lijn a fost fondată în 1991, după ce companiile de transport public din Anvers și Ghent au fuzionat cu partea flamandă a NMVB (Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen, sau „Compania Națională a Căilor Ferate Locale”). De Lijn este considerat un instrument important în reducerea congestiei traficului intens, împreună cu NMBS, operatorul feroviar național al Belgiei.

În 2016, a transportat peste 518,8 milioane de pasageri într-o zonă cu o populație de aproximativ 6,5 milioane.

De Lijn operează:

-Tramvaiul din Antwerp, cu funcționare atât pe stradă, cât și cu tren ușor subteran (Antwerp Pre-metro).
-Tramvaiul din Gent, care circulă în mare parte pe stradă, cu unele linii rezervate.
-Tramvaiul de coastă, o linie interurbană de-a lungul întregii coaste belgiene, între De Panne și Knokke.
-Toate autobuzele urbane, suburbane și interurbane din Flandra.

Datorită rețelei feroviare dense, autobuzele interurbane servesc drept transport local între orașele mari și comunitățile mai mici. Timpul necesar pentru a călători dintr-un oraș în altul cu autobuzul este de obicei mai lung decât pentru aceeași călătorie cu trenul, deoarece liniile de autobuz sunt mai puțin drepte, deoarece trec prin multe orașe mici care nu sunt deservite de calea ferată. Autobuzele sunt mai degrabă urbane (nu se folosesc autocare). În provincia Limburg, unde există puține căi ferate, autobuzele sunt principalul mijloc de transport interurban. Există, de asemenea, autobuze interurbane expres.

Belgia - De Lijn a pus în circulație primele din cele până la 500 de autobuze electrice BYD. Acestea vor transporta călătorii din cele mai mari orașe din Belgia

Compania de transport De Lijn pune în funcțiune primele autobuze electrice produse de BYD Europe, primele operând din 23 iunie. Autobuzele electrice vor consolida inițial serviciul în regiunea Anvers din depoul Mortsel și ulterior vor fi utilizate și în alte părți ale Flandrei. Anul acesta, sunt așteptate 92 dintre aceste autobuze electrice.

Primul autobuz electric a ajuns la depoul Mortsel în această primăvară. După instalarea sistemelor de încărcare, șoferii depoului au participat la un curs de familiarizare. Acum, că instruirea este suficient de avansată, primele patru autobuze electrice pot fi puse în funcțiune.

„Ne așteptăm la același răspuns pozitiv din partea pasagerilor noștri la această punere în funcțiune ca și la celelalte introduceri de noi autobuze electrice”, spune directorul general Ann Schoubs. „La urma urmei, au aceleași atuuri atractive. Aceste autobuze silențioase și fără vibrații sunt, de asemenea, echipate cu puncte de încărcare USB, o rampă electrică pentru pasagerii mai puțin mobili, un climatizare îmbunătățită și informații actualizate despre călătorie pe ecrane extra-late. Dar ne-am gândit și la șoferii noștri. De exemplu, cabina este sigură și ergonomică având echipamente de siguranță complet moderne.”

Peste o treime din cele 92 de autobuze electrice aflate în producție în cadrul BYD Europe vor fi livrate în depoul din Mortsel. Celelalte vehicule vor fi amplasate în depourile din Bruges, Hasselt și Winterslag. BYD și De Lijn au în derulare un acord cadru pentru livrarea a până la 500 de autobuze, pentru minim 290 unități fiind deja semnate comenzi ferme.

https://mobilitate.eu/belgia-lijn-byd/