Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Din ce am vazut, ar fi cam aproximativ 70 de Solaris pe traseu, deci inca 30 care urmeaza să vina si să fie repartizate pe depouri și trasee! Ar putea să apară surprize !?

Silviu scrie: ↑

Sâm Apr 20, 2024 11:23 pm

Din ce am vazut, ar fi cam aproximativ 70 de Solaris pe traseu, deci inca 30 care urmeaza să vina si să fie repartizate pe depouri și trasee! Ar putea să apară surprize !?

Orice este posibil. Oricum Solaris in maxim doua luni sa zic asa le avem si pe cele 30 ramase de livrat la Bucuresti. Totusi se misca foarte bine Solaris cu livrarile, deja peste 70 de trolee livrate in nici 3-4 luni de la primele 15 livrate..

5470 e pe linia 97.

Si 5471 e in traseu. De asemeni, se pare ca au disparut cavourile E4 de Berceni care completau numarul de ture din 97, fiind prezente exclusiv Solaris si cele 4 hybride pe aceasta linie.

Cred ca o varianta buna la distribuirea ultimelor 30 Solarisuri, care mai sunt de venit sau venite ar fi cam asa:

-18 cred ca ar fi de ajuns pentru Berceni, linia 73, daca se va concretiza proiectul cu 73!
- 6 la Bucurestii Noi
- 6 la Vatra

Cele pentru BN si Vatra pentru a completa liniile 61, respectiv 97! Pe 97, sunt intre 4 si 6 autobuze iar pe 61, 2-4 autobuze, aproimativ, zilnic fara weeend-uri! Rezerve ar trebui sa fie numai ZTE-uri care, sa intre doar la nevoie! Astfel , cel putin teoretic, si 61 si 97, vor avea numai Solarisuri ca si , 90 si 93!

Nu cred ca se mai schimba ceva la repartizarea lor. Vedem ce urmeaza prima, 70 sau 73.

Parerea mea e ca 70 nu are niciun sens! Unde sa il duca ? Sau mai bine zis ce linie de autobuz diesel sa inlocuiasca? Pentru 70 ma gandisem la altceva dar nu cu Solaris , ci doar pe retea! Voi scrie la topicul de trasee, sambata!

Silviu scrie: ↑

Vin Apr 26, 2024 10:13 am

Parerea mea e ca 70 nu are niciun sens! Unde sa il duca ? Sau mai bine zis ce linie de autobuz diesel sa inlocuiasca?

Pana la urma se vor gasi variante unde sa duca 70-ul. Mai este timp suficient pentru a se hotari unde sa o duca, sa termine cu 73-ul si vedem ce se va decide in privinta 70-ului.

5466 in 97. Mai trecuse in probe și 5431...

Cred ca pe 5430 l-ai vazut in probe, el e troleibuz de scoala perioada asta la Bucurestii Noi.

Marian Andrei scrie: ↑

Vin Apr 26, 2024 11:58 am

Cred ca pe 5430 l-ai vazut in probe, el e troleibuz de scoala perioada asta la Bucurestii Noi.


DSC_4843.jpg

Pana la urma la ce depou va fi repartizat intr-un final? Berceni sau BN?

S ar deduce din raspuns ca ar fi la BN,daca face școlarizările acolo. Bănuiesc,ca după intra pe traseele comerciale ale depoului

Pana la urma se stie care va fi urmatoarea linie cu Solaris? Din ce stiu si am inteles cica ar urma 73 sa primeasca Solaris si 70 dupa ce se va termina cu 73.

Stie cineva ce se întâmplă cu 7449? Weekend-ul trecut , 27-28 aprilie era în depou, apoi nu l-am vazut pe traseu toată săptămâna in aplicație și ieri era tot in depou, aprox în același loc! Tot ieri mai erau in depou 5450 care, a ieșit pe traseu la sch 2 și încă 2 Solarisuri, 5446 și 5447 dacă am văzut bine!

Silviu scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 10:01 am

Stie cineva ce se întâmplă cu 7449? Weekend-ul trecut , 27-28 aprilie era în depou, apoi nu l-am vazut pe traseu toată săptămâna in aplicație și ieri era tot in depou, aprox în același loc! Tot ieri mai erau in depou 5450 care, a ieșit pe traseu la sch 2 și încă 2 Solarisuri, 5446 și 5447 dacă am văzut bine!

Vrei sa spui 5449.
Mai sunt retinute in weekend deoarece sunt ture putine, daca unele Solaris de la BN lipsesc in timpul saptamanii, mai sunt reținute pentru ca sunt chemate la revizia periodica, la un numar de km parcursi troleibuzul este chemat la revizia periodica, la fel si in cazul Imperio. Chestia e ca nu au cum sa circule tot timpul, valabil si in cazul Imperio.
Si ca tot l-ai vazut pe 5450 in depou si ca a iesit la schimbul 2, pai se mai retrag unele ture dupa ora 11, avand in vedere ca sunt ture mici (ranforsari), si care ies dupa ora 13.

Si oricum depoul Bucurestii Noi va ramane cu cele 12 Solaris (11 + rezerva). Nu vor mai primi altele momentan din cauza personalului deficitar, pentru ca la BN se vor mai pensiona o parte din ei pe anul acesta.

Da, 5449, scuze!
Majoritatea soferil de la BN, pe Solaris sunt cu vârsta 50+, asta probabil, explică unele probleme. Cred că nu numai la BN, ar trebui să dea mai multă incredere soferilor mai tineri, bineînțeles dacă și ei vor vrea!

Silviu scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 12:09 pm

Da, 5449, scuze!
Majoritatea soferil de la BN, pe Solaris sunt cu vârsta 50+, asta probabil, explică unele probleme. Cred că nu numai la BN, ar trebui să dea mai multă incredere soferilor mai tineri, bineînțeles dacă și ei vor vrea!

Sunt si soferi tineri care mai sunt repartizati pe Solaris. Sa nu uitam ca si Bujoreni este fix in aceeasi situatie ca si BN-ul, au probleme cu personalul deficitar, de altfel se si spune de ce Vatra Luminoasa are 14 ture in 69 si Bujoreni 7, este si din cauza personalului, oricum Vatra are multi soferi disponibili si la ora actuala scoate cele mai multe ture fata de celalalte depouri.

Au venit și ultimele,cel mai probabil
https://vm.tiktok.com/ZGeQXDSXD/

Lucian scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 10:57 pm

Au venit și ultimele,cel mai probabil
https://vm.tiktok.com/ZGeQXDSXD/

Pai intentia e ca pana la 1 Iunie sa le avem livrate pe toate cele 100 la Bucuresti. Curios ce vor face in privinta 73-ului, ca acum cel putin substatia trebuie pusa in functiune de cei de la Enel, dar care tot o amana… Posibil ca cele 15 Solaris alocate liniei 73 sa vina la Vatra si sa fie utilizate o perioada pe liniile lor, sau sa vina la Berceni si sa fie utilizate momentan pe linia 97.

Cred ca in iunie vin ultimele, inainte de sarbatori erau sosite 82 de vehicule si vreo 70 receptionate in circulatie.

Cristi scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 11:37 pm

Lucian scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 10:57 pm

Au venit și ultimele,cel mai probabil
https://vm.tiktok.com/ZGeQXDSXD/

Pai intentia e ca pana la 1 Iunie sa le avem livrate pe toate cele 100 la Bucuresti. Curios ce vor face in privinta 73-ului, ca acum cel putin substatia trebuie pusa in functiune de cei de la Enel, dar care tot o amana… Posibil ca cele 15 Solaris alocate liniei 73 sa vina la Vatra si sa fie utilizate o perioada pe liniile lor, sau sa vina la Berceni si sa fie utilizate momentan pe linia 97.

Toate premizele ar fi sa îl suspende pe 76 până se rezolva problema cu substația și să intre 73-ul in rol.Cred că așa se va întâmpla...

Lucian scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 11:56 pm

Cristi scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 11:37 pm

Lucian scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 10:57 pm

Au venit și ultimele,cel mai probabil
https://vm.tiktok.com/ZGeQXDSXD/

Pai intentia e ca pana la 1 Iunie sa le avem livrate pe toate cele 100 la Bucuresti. Curios ce vor face in privinta 73-ului, ca acum cel putin substatia trebuie pusa in functiune de cei de la Enel, dar care tot o amana… Posibil ca cele 15 Solaris alocate liniei 73 sa vina la Vatra si sa fie utilizate o perioada pe liniile lor, sau sa vina la Berceni si sa fie utilizate momentan pe linia 97.

Toate premizele ar fi sa îl suspende pe 76 până se rezolva problema cu substația și să intre 73-ul in rol.Cred că așa se va întâmpla...

Nu ai cum sa suspenzi 76le. Nimeni nu intelege faptul ca 76 este alimentata doar din Giurgiului de cand a fost avariata substatia depoului Berceni. Cea mai apropiata substatie de linia 73 este doar substatia din depoul Berceni, care nici macar nu este functionala inca. 76 ar trebui sa ramana asa cum e, eventual Berceni sa primeasca niste Citelis, ca tot va fi surplus de trolee la Vatra, pentru aceasta linie, ca tot a fost scoasa din contract impreuna cu 74 in detrimentul altor linii.

Marian Andrei scrie: ↑

Mie Mai 08, 2024 11:38 pm

Cred ca in iunie vin ultimele, inainte de sarbatori erau sosite 82 de vehicule si vreo 70 receptionate in circulatie.

Posibil sa vina ultimele si mai devreme de 1 Iunie, ma astept la orice, mai ales ca Solaris se misca bine cu livrarile, livreaza cate 15-20 pe luna. Acum sa vedem care va fi urmatoarea linie cu Solaris, eu am impresia ca 70 va fi urmatoarea si nu 73. 73 posibil sa mai astepte o perioada.

Am mai spus si repet, cum 73 depinde de acea substatie care sper ca macar pana in toamna sa fie pusa in functiune, cel mai bine ar fi sa se gaseasca o varianta extinsa pentru 70 si ultimul lot de troleibuze sa mearga acolo. Iar surplusul imprastiat pe la depouri ca suplimentari pentru liniile deja dotate cu Solaris.
Decat sa fie introduse temporar pe anumite linii doar ca sa circule, iar apoi sa fie scoase si sa se creeze nemultumiri in randul calatorilor precum in cazul tramvaielor, e mai bine asa parerea mea.
In ceea ce il priveste pe 73, situatia din Berceni s-a mai ameliorat avand in vedere schimbarile in lant dupa comasarea lui 133 cu 97, deci nu mai este o mare urgenta repunerea lui in functiune.