Yutong prezintă full electricele articulat și double-decker pentru UK împreună cu un mini bus pentru transport dedicat

[Marian Andrei]

Yutong este un producător chinez de vehicule comerciale, în special de autobuze electrice, cu sediul în Zhengzhou, Henan, fiind prezent la Brussels cu mai multe autobuze full electrice, printre care un articulat, un double decker și un mini bus pentru transportul dedicat pe distanțe scurte. Autobuzele vin cu pachete de baterii ce sunt produse cu Yutong Electrical Safety Standard (YESS), un standard care protejează echipamentele în cazul unui posibil risc de incendiu cauzat de instabilitatea unui modul de baterie.

Începem cu autobuzul articulat Yutong U18 full electric, cu lungimea reala de 18170mm, podea total coborâtă, două spații pentru cărucioare rulante, 4 uși duble, 41 de locuri pe scaune și 120 de locuri în picioare. Autobuzul este echipat cu baterii de 563 kWh, ce pot fi încărcate cu ajutorul celor două prize dedicate, cu standardul CCS2. Este echipat în funcție de cerere cu câte două motoare de 120 sau 240 kW, iar cele 3 punți sunt produse de ZF. Autobuzul este dotat cu ABS, ASR, ECAS și toate tehnologiile ce sunt obligatorii prin standardele de siguranță și producție a autobuzelor din generațiile moderne, fiind adaptat tuturor piețelor, inclusiv celei din Europa.


Imagini cu exteriorul si cabina autobuzului

DSC_8162.jpg (253.92 KiB) Vizualizat de 422 ori

20231006_100049.jpg (259.18 KiB) Vizualizat de 422 ori

20231006_100047.jpg (248.69 KiB) Vizualizat de 422 ori

20231006_100037.jpg (233.15 KiB) Vizualizat de 422 ori

20231006_100033.jpg (292.95 KiB) Vizualizat de 422 ori

[Marian Andrei]

Interiorul autobuzului

20231006_100144.jpg (267.74 KiB) Vizualizat de 421 ori

20231006_100130.jpg (274.34 KiB) Vizualizat de 421 ori

20231006_100124.jpg (277.61 KiB) Vizualizat de 421 ori

20231006_100116.jpg (275.95 KiB) Vizualizat de 421 ori

20231006_100112.jpg (267.68 KiB) Vizualizat de 421 ori

20231006_100106.jpg (285.11 KiB) Vizualizat de 421 ori

20231006_100102.jpg (267.29 KiB) Vizualizat de 421 ori

20231006_100058.jpg (243.04 KiB) Vizualizat de 421 ori

20231006_100043.jpg (249.68 KiB) Vizualizat de 421 ori

[Marian Andrei]

Al doilea autobuz pe care îl prezentăm este Yutong U11DD, un autobuz full electric etajat, cu volan pe dreapta, dedicat pieței din UK. Are lungimea de 10,9 metri și înălțimea totală de aproape 4 metri. Podeaua este total coborâtă, oferind un soațiu pentru cărucioare, 70 de scaune și o capacitate de 82 de călători. Bateriile au o putere standard de 385 kWh, ce poate fi crescută la 422 kWh, cu răcire lichidă. Autobuzul poate fi încărcat cu două prize dedicate, la standardul CCS2. Motorul are o putere de 220/350 kW, în funcție de cerere și punți față/spate produse de ZF. Suspensiile sunt cu aer, cu sistem de ridicare și kneeling.

DSC_8160.jpg (171.08 KiB) Vizualizat de 420 ori

DSC_8159.jpg (250.43 KiB) Vizualizat de 420 ori

DSC_8144.jpg (114.72 KiB) Vizualizat de 420 ori

DSC_8143.jpg (184.13 KiB) Vizualizat de 420 ori

DSC_8142.jpg (166.79 KiB) Vizualizat de 420 ori

DSC_8140.jpg (263.9 KiB) Vizualizat de 420 ori

[Marian Andrei]

Poze cu interiorul autobuzului

DSC_8156.jpg (181.62 KiB) Vizualizat de 419 ori

DSC_8155.jpg (197.71 KiB) Vizualizat de 419 ori

DSC_8154.jpg (120.91 KiB) Vizualizat de 419 ori

DSC_8153.jpg (133.25 KiB) Vizualizat de 419 ori

DSC_8151.jpg (159.64 KiB) Vizualizat de 419 ori

DSC_8150.jpg (196.37 KiB) Vizualizat de 419 ori

DSC_8147.jpg (167.62 KiB) Vizualizat de 419 ori

DSC_8146.jpg (166.64 KiB) Vizualizat de 419 ori

[Marian Andrei]

Al treilea autobuz pe care il prezentam din standul Yutong este mini electricul E7S, un autobuz electric de capacitate foarte mică, destinat transporturilor locale în centre universitare, aeroporturi sau cu ocazia unor evenimente de mici dimensiuni, având o capacitate de maxim 10 călători pe scaune și un total de 30 de călători. Podeaua este total coborâtă, lungimea autobuzului fiind de 6,9 metri. Bateriile au capacitatea de 140 kWh, cu răcire lichidă, iar încărcarea se face cu o priză simplă, la standardul CCS2. Motorul are o putere de 65/120kW, iar frânarea se realizează cu frâne cu discuri. Raza mică de întoarcere, de 17 metri îl face util pentru trasee din centre istorice sau chiar în zone rezidențiale pentru a lega clădirile de stațiile rețelei de transport public.

DSC_8137.jpg (201.06 KiB) Vizualizat de 416 ori

DSC_8130.jpg (90.82 KiB) Vizualizat de 416 ori

DSC_8125.jpg (244.02 KiB) Vizualizat de 416 ori

DSC_8122.jpg (282.47 KiB) Vizualizat de 416 ori

DSC_8121.jpg (249.31 KiB) Vizualizat de 416 ori

[Marian Andrei]

Interiorul autobuzului, cu o cabina foarte digitalizata.

DSC_8134.jpg (113.29 KiB) Vizualizat de 414 ori

DSC_8133.jpg (132.23 KiB) Vizualizat de 414 ori

DSC_8132.jpg (197.98 KiB) Vizualizat de 414 ori

DSC_8129.jpg (226.15 KiB) Vizualizat de 414 ori

DSC_8128.jpg (199.06 KiB) Vizualizat de 414 ori

DSC_8127.jpg (211.75 KiB) Vizualizat de 414 ori

DSC_8126.jpg (206.15 KiB) Vizualizat de 414 ori