Autobuzul reprezintă o întreagă inovație a celor 3 mari companii care au contribuit la construcția lui, sistemul de mentenanță și monitorizare preventivă de la Kiepe jucând un rol vital în exploatarea autobuzelor. Autobuzul este echipat cu sistemul de încărcare rapidă a bateriilor, produs de Alstom, sistemul static de încărcare din sol, Alstom SRS. Sistemul va fi implementat pe rutele rapide 4 și 5, ce vor beneficia de culoar dedicat în zona de sud a parisului. Practic, sistemul cu o putere de încărcare de 800 kW va face posibilă operarea permanentă a autobuzelor, fără a fi necesară intrarea acestora după un anumit timp pentru o reîncărcare de lungă durată, aceasta fiind realizată înafara programului comercial.
La interior autobuzul seamănă mult cu un tramvai, podeaua fiind total coborâtă, iar cabina șoferului fiind total separată de salonul călătorilor. Autobuzul este echipat cu sistem de climatizare, prize USB și un nou model de butoane pentru comanda opririi în stație, cu un design inovativ și ușor vizibile, dar și anti vandalism. Livrările seriei până la cel puțin 56 de autobuze vor începe la finalul acestui an, urmând ca tot lotul să ajungă la Paris până la Jocurile Olimpice 2024.
- exterior (6).jpg (232.11 KiB) Vizualizat de 238 ori
- exterior (5).jpg (257.52 KiB) Vizualizat de 238 ori
- exterior (4).jpg (230.05 KiB) Vizualizat de 238 ori
- exterior (3).jpg (266.44 KiB) Vizualizat de 238 ori
- exterior (2).jpg (262.15 KiB) Vizualizat de 238 ori
- exterior (1).jpg (267.35 KiB) Vizualizat de 238 ori