Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!

[Lucian]

In primăvara lui 2026,ar trebui sa vedem mișcare și la linia de tramvaie de pe Unirii
https://spotmedia.ro/stiri/social/balut ... RFPnzQHbvQ

[Lucian]

Nici n a dat bine căldura,că și sar liniile de tramvaie precum ciupercile după ploaie. Una după alta,cedează...sunt probleme cam peste tot. Camil Ressu/Dristor,Calea Călărașilor/Basarabia,etc. Mai interesant este cu zona Posta Vitan,care fata de alte zone din capitală, linia se prezintă mult mai bine,și aici a inceput sa cedeze,curios...

[TudorSt]

Tot OR e și acolo, era de așteptat să cedeze și ea. Mai grav era dacă ceda linia pe Calea Vitan, unde avem CF și nu OR.

[Lucian]

Plusuri și minusuri la președintele ales,ca și fost primar general
https://snoop.ro/mostenirea-lui-nicusor ... 6Qv1lfxbgw

[Lucian]

S a surpat linia pe Jiului/linia 53,o vedem închisă și pe asta?

https://www.facebook.com/share/p/16TPnsXvAk/

[Marian Andrei]

Au tot deraiat acolo in ultimele zile. Cand incepe modernizarea vor circula intre depou si Chitila.

[Lucian]

Vine garda și te ia...de pe banda unica

https://www.gandul.ro/cu-gandul-la-bucu ... m-20536458

[Marian Andrei]

Cea mai mare problema ramane pe banda de pe Iuliu Maniu. In rest unde sunt pusi stalpisori nu sunt probleme, merg aproape zilnic intre Presei si Arcul de Triumf si rar se baga 1-2 masini. Unde nu este delimitata e ca si cum nu ar fi, cum este pe Prezan, unde inteleg ca vor fi montati stalpisori in curand, lucrarea fiind restanta de ceva timp.

[Lucian]

La un pas de o nouă tragedie...

[Ice]

Din pacate este doar o chestiune de timp pana la un accident grav, deja si pe liniile non-OR devine o aventura calatoria. In alta ordine de idei, bifam si primul Imperio injunghiat de calea de rulare deficitara. Deja e al doilea vagon de 32 in 3 zile care e scos din circulatie pe o perioada mai lunga.

[Lucian]

Calea Dudești tot de pe grupuri de infotrafic

Insist,cu ducerea lui 135 pe Dudești via Calea Vitan/Cet Sud comun cu 123, și 23 și 27 pe Vitan/Mihai Bravu. Lăsat Dudestiul doar pentru acces și retrageri depou

[Ed4014]

Nu este nevoie de modificarea liniei 135, care este suficient de lunga si care are o cerere relativ mare in varianta actuala, chiar si intre Dristor si Calea Vitan.
In privinta sinelor, in afara de a fi reparate/sudate de multe ori, altceva nu se mai poate face pana la modernizarea lor.

[Lucian]

De unde se va putea live urmări Intr o mica sau mai mare măsură,lucrările de la Unirii/planșeu.

[Lucian]

Asta cu automotoarele va fi o pâine de mâncat de pe urma proiectelor cu trenurile metropolitane. Tot mai multe orașe mari,pe lângă capitală au și urmează să aibă proiecte cu trenuri metropolitane și automat acestea vor fi căutate.

https://m.ziare.com/tren/primul-automot ... re-1946208

[Marian Andrei]

Are vreo 10 ani de cand e facut automotorul ala, pentru proiectele metropolitane trebuie electrice. Asta ar sta bine, cu mai multe, pe secundare de maxim mediu parcurs.

[Lucian]

Zilele trecute mai exact spre sfârșitul săptămânii trecute,am mers cred că undeva a doua ora cu liniile de noapte. La Piata Unirii 1,statia este la fel de plină ca pe timpul zilei,toată lumea întreba pe toată lumea care mașina merge in locul,X sau Y. Marea majoritate nu prea știu pe unde ajung liniile de noapte,doar cei veniți din zona Centrului Vechi,păreau mai familiarizați cu liniile de noapte pentru că urcau direct,deci știau ce și unde merge. Cea mai căutată parea N111 ,după linia 100,marea majoritate urcând în această și având mai toate locurile cu scaune ocupate,doar la margine sa mai fi fost loc de unul,doua. Alții întrebau de liniile 104 și 123 și spuneau că mai bine circulau aceste linii și pe timp de noapte,că erau mai de folos,mai ales legătură gara cu centrul.
La forfota care i în oraș ar trebui că liniile urbane să aibă ultima plecare undeva la 00:30,după ora 01:00 este mai liniște prin oraș și de atunci ar trebui sa circule liniile de noapte,până atunci cele urbane,chiar daca la niste intervale mai mari(15-20 minute).

[Ice]

Cu liniile de noapte este destul de relativa treaba, depinde de anotimp, ziua din saptamana, daca este vreo sarbatoare legala / eveniment, samd. Spun asta pentru ca ultima data am folosit N-urile de noaptea muzeelor, si da, la Unirii era haos, plus ca autobuzele care plecau spre cartiere aveau cel putin toate scaunele ocupate, si asta in jur de ora 0.30.
Dar pe de alta parte daca este o random zi din saptamana, si mai este si vreme rea cu ploaie/zapada/frig, numarul calatorilor este redus la ore tarzii. Cel mai bine ar fi ca liniile mai importante sa isi suprapuna mai mult programul cu traseele de noapte in zile cand situatia o cere, nu permanent, pentru ca nu se justifica.

[Lucian]

Dudestiul a mai luat un tur în 19 și un tur în 27,in zilele de weekend,în urma schimbului cu Colentina.

[Marian Andrei]

Si in zi de lucru au in plus 2 in 1 si 1 in 10. Nu stiu se la cine sunt luate, posibil Militari si Giurgiu. Exista si ideea ca treptat vagoanele de 10 sa treaca de la Militari la Dudesti cu tot cu ture, dar nu se stie cand se va intampla.

[Lucian]

Practic să treacă cele de Militari din 10,în locul celor de Colentina din 21...la Dudești? Dudestiul mai da ceva la schimb ?

[Marian Andrei]

Da, asta e ideea, cele 12 Imperio din Dudesti de 21 sa treaca la Colentina cu tot cu cele 12 ture, iar ulterior cele 12 ture de Militari din 10 sa treaca la Dudesti cu tot cu seria 3833-3844, insa nu se stie cand se va intampla si daca se va intampla prea curand, limitarea fiind ca daca da CH PPCurile, nu mai are cu ce sa iasa in restul liniilor, iar BLF in final trebuie sa ramana doar in 1, 7, 10. Personal nu cred ca se va intampla prea curand, poate doar cateva ture.

Plus ca pe viitor e posibil sa vina si din vagoanele de 40 si 55, care pe hartie sunt alocate la Dudesti si Giurgiu, dar ramane de vazut in functie de ce se intampla cu modernizarile de linii.

[Lucian]

Alea cu 40 și 55 sunt un vis frumos...prea departe. Poate în cazul lui 55 sa vedem un Iancului Pantelimon cu Imperio,dar altfel nu vad cum. Pe 40 cel puțin,nu s au apucat nici măcar de tronsoanele închise,ce sa mai vorbim de restul. E bine,că rămân din Imperio disponibile pentru că pot rămâne în continuare pentru celebrul inelar 1/10. Este tot mai aglomerat...De văzut,cum vor închide din șantiere pe partea de sud/centru'unde cel mai probabil vom avea o linie doar cu ture de Dudești/Alexandria.Aici,cel mai probabil,va rămâne un 19 pentru că din ce am înțeles nu vor închide anul acesta in niciun caz linia de pe Șincai.Doar daca nu apare vreo nenorocire prin zona... Și automat ramane alternativa Vitan-Sincai-Dristor...disponibila.Si probabil,o comasare 23-27 sa vedem,daca rămâne Mărășeștiul deschis și se apuca mai întâi de zona Camil Ressu/Pallady. Vedem...

[Lucian]

Venind spre casa,am văzut ca toată zona parcului de la Unirii era înconjurată de celebrele garduri de la disputa dintre Nicușor și Băluță. Din ce am înțeles,de săptămâna viitoare...urmează devieri serioase de trafic în zona.

[Lucian]

Nu se va mișca nimic,până nu vom avea un nou primar general. Părerea mea...

https://www.gandul.ro/actualitate/linia ... 5aOL52l9IQ

[Lucian]

Am văzut că au inceput amenajari de statii pe Unirii/Constitutiei.Cu lucrarile de la planseu...Deci,cel mai probabil autobuzele o vor lua,ceva de genul,cum circula 63ul in zona Izvor-Parlament.

Sursa: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... 08#replies