Discutii despre trasee si modificari de trasee si parc circulant in regiune

[Lucian]

Daca e doar schimb intre depouri,rămân aceleași ture. In afara de acel tur in plus,în linia 3,posibil sa mai vedem si prin linia 11,un tur-doua...

[punmeister]

Foarte bine ca se suspenda 5-ul care era doar o strutocamila in formatul actual. Cu ocazia asta ar trebui 605 adus pe traseul lui initial, de la Sfanta Vineri pana la Mall Baneasa.

[Marian Andrei]

Nu se mai umbla la 605. Poate era bine daca mai bagau 2-3 ture in 330.

[Silviu]

Așa ar trebui, 330 vine la 12-15 minute in zile de lucru si 15-18 min in weekend!

[punmeister]

Problema e ca sta in coloanele alea de la Dristor, Titan si Balta Alba.

[Silviu]

Da dar lucrul ăsta e valabil și pentru 311, care vine la intervale mai mici de timp.

[Lucian]

S a renunțat la ideea cu 17? Că astăzi vad că pauza cu el...

P.S: De astăzi,de când au început să arunce hibridele și în alte linii,123 are 3 otokare când weekend de weekend a fost full hibrid

[Marian Andrei]

Pai si Otokar sunt autobuze noi, moderne. Nu vad care e problema. Daca bagau Euro 3 era urat.

[Ice]

Probabil este doar o situatie de weekend avand in vedere ca si 312 si 313 au cateva hibride in traseu in momentul asta. De asemenea, se pare ca autobaza Ferentari a intrat si ea in 313 cu 3 ture momentan, iar Alexandria in 232 la fel cu 3 ture. Sa vedem in timpul saptamanii cum se va prezenta situatia.

[TudorSt]

S a renunțat la ideea cu 17? Că astăzi vad că pauza cu el...

Cică de mâine intră în pâine. Așa scrie în comunicatul STB. Și 5 tot de mâine se suspendă.

[Marian Andrei]

In 312 si 313 posibil sa migreze definitiv ceva hibride din 123 si fostul 133. Sunt extrem de multe reclamatii despre parcul acestor linii.

[Cristi]

In 312 si 313 posibil sa migreze definitiv ceva hibride din 123 si fostul 133. Sunt extrem de multe reclamatii despre parcul acestor linii.

Pai oricum era si cazul, aceste doua linii sunt deservite majoritar cu masini ,,reciclate” de la Obregia si Giurgiului, scoase de Berceni. Sper macar ca parcul acestor doua linii, precum si cel al liniei 381, sa fie imbunatatit.

[Lucian]

Să se bage electricele,să nu se mai stea cu ele pe bara mult,pentru că autobuze avem.In alta ordine de idei,la Eroii Revolutiei sub celebra statie,sunt mai multe bucăți de linii care cel mai probabil,vor înlocui liniile din dreptul statiei.

[punmeister]

Pana atunci sa nu ia foc spontan in depou/URAC.

[Cristi]

Să se bage electricele,să nu se mai stea cu ele pe bara mult,pentru că autobuze avem.In alta ordine de idei,la Eroii Revolutiei sub celebra statie,sunt mai multe bucăți de linii care cel mai probabil,vor înlocui liniile din dreptul statiei.

Intai sa instaleze statiile de incarcare in depoul Berceni, si dupa vorbim de electrice in 312/313. Si una la mana, nici inca nu au receptionat toate 100..

[bogdan88]

E un fake news propagat pe toate mediile asta ca electricele iau foc imediat. Pana acum au ars destule autobuze, trolee si tramvaie din parcul STB fara sa aiba baterii. O baterie care nu e bine protejata de lovituri sau care are probleme pe partea de electronica POATE lua foc. Orice motor clasic merge cu foc in interior, va reamintesc.

[Marian Andrei]

Singurul motiv pentru care iau foc mai frecvent electricele fiind tehnologia incipienta, asa, orice tip de vehicul poate lua foc si au tot ars de toate cum spune si colegul anterior.

[punmeister]

E un fake news propagat pe toate mediile asta ca electricele iau foc imediat. Pana acum au ars destule autobuze, trolee si tramvaie din parcul STB fara sa aiba baterii. O baterie care nu e bine protejata de lovituri sau care are probleme pe partea de electronica POATE lua foc. Orice motor clasic merge cu foc in interior, va reamintesc.

Daca ar fi fost facute de un producator cu reputatie, si cu un furnizor de baterii cu un trackrecord vizibil si pozitiv (cum sunt Akasol sau chiar Solaris), atunci nu faceam acest comentariu.

ZTEurile de la inceput la sfarsit mi-au lasat o impresie foarte negativa, motiv pentru care n-am incredere deloc dpdv al fiabilitatii.

[Lucian]

Că tot spuneam de niște linii lăsate printre linia de la Eroii Revoluției. Tot azi curățau macazul cum vii de la Sudului,stânga Vitan...Posibil,simple revizii și nu sa ni se mai pregătească vreo deviere,in zona

[Marian Andrei]

E doar mentenanta. Sinele alea aveau ciuperca uzata la maxim. Nu au fost schimbate niciodata din 2004 cand a fost modernizata linia.

[Lucian]

Treaba asta cu 16 le in zilele lucrătoare și 17 in weekend,a cam bulversat călătorii. Se putea și varianta că sa fie mutate turele din 16 in 36 și să rămână 16 cu 3-4 ture,la Lacul Tei și în zilele lucrătoare. Singura explicație ar fi pentru varianta și am mai spus o,cred,pe aici cu tandemul 16/17 sa fie ținut activat capătul de la Lacul Tei pentru atunci când vor începe lucrările de modernizare in zona.
In alta ordine de idei,am tot auzit in ultima vreme călători nemulțumiți de cum vine 19 le,mai ales in weekend,chiar și în acest weekend auzită,cum că mulți călători ar alege varianta cu 19 de la Sura Mare, pentru cei care vor sa ajungă la Dristor mai ales,in detrimentul lui 1,că ocolește mult pe la Big și că ar fi mai directa varianta pe Șincai. Deci,călători ar avea 19 dar sunt situații când vine și la 20-25 de minute in weekend,daca mai prinde vreun "gol"pe undeva. Și cine D zeu,îl așteaptă mai ales că a venit și căldură și va veni și mai mare canicula cu cât înaintăm în vara.
La Tineretului,sens Dristor statia era plină când am trecut prin zona,ieri.
Scuze,daca m am lungit...

[Silviu]

După foarte mult timp, avem 10 ture pe 79!

[Ice]

De asemeni, marcam foarte repede o premiera, E3 4103 in 97

[Cristi]

După foarte mult timp, avem 10 ture pe 79!

In mod normal in 79 sunt alocate 8 ture (2 - VL si 6 - BN), posibil sa fi fost suplimentata intre timp. Eu am un dubiu ca linia asta va ajunge curand sa fie preluata total de cei de la Vatra Luminoasa.

[Marian Andrei]

A mai bagat BN 2 ture.