Șapte linii de autobuz modificate în zilele de weekend din perioada 30 aprilie – 16 octombrie, pentru desfășurarea evenimentului „Străzi Deschise”
Pentru a sprijini proiectul Primăriei Municipiului București, „Străzi Deschise – București Promenadă Urbană”, ce va avea loc în fiecare weekend din perioada 30.04.2022-16.10.2022, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus ca, în intervalul menționat, șapte linii de transport public să funcționeze pe trasee modificate.
În vederea desfășurării evenimentului, traficul rutier va fi restricționat în unele zile de sâmbătă și duminică pe Șoseaua Kiseleff, ȋntre Strada Arhitect Ion Mincu și Strada Monetăriei, iar în alte weekenduri din această perioadă – pe Calea Victoriei, ȋntre Piața Victoriei și Splaiul Independenței, fiind permisă traversarea la intersecțiile cu Str. Sevastopol, Str. Gheorghe Manu, Bd. Dacia, Str. George Enescu, Str. Știrbei Vodă, Str. C. A. Rosetti, Str. Dem I. Dobrescu, Str. Ion Câmpineanu și Bd. Regina Elisabeta.
Din acest motiv, TPBI a dispus următoarele măsuri:
În zilele de 30.04.2022, 01.05.2022, 21.05.2022, 29.05.2022, 18.06.2022, 19.06.2022, 02.07.2022, 03.07.2022, 16.07.2022, 17.07.2022, 30.07.2022, 31.07.2022, 06.08.2022, 07.08.2022, 13.08.2022, 14.08.2022, 03.09.2022, 04.09.2022, 01.10.2022 și 02.10.2022, autobuzele liniilor 361 și 783 vor circula astfel:
– linia 361 va funcţiona pe traseul de bazǎ ȋntre terminalul „Complex Comercial Bǎneasa” şi Piața Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piața Unirii, pe Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. I.C. Brătianu, Piața Unirii. Sensul spre „Complex Comercial Bǎneasa” rămâne nemodificat;
– linia 783 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Aeroportul Internațional Henri Coandă” şi Piața Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piața Unirii, pe Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. I.C. Brătianu, Piața Unirii. Sensul spre „Aeroportul Internațional Henri Coandă” rămâne nemodificat.
În zilele de 14.05.2022, 15.05.2022, 22.05.2022, 28.05.2022, 11.06.2022, 12.06.2022, 25.06.2022, 26.06.2022, 23.07.2022, 24.07.2022, 10.09.2022, 11.09.2022, 17.09.2022, 18.09.2022, 15.10.2022 și 16.10.2022, linia 361 va funcţiona pe traseul de bazǎ ȋntre „Complex Comercial Bǎneasa” şi Piața Victoriei, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre „Piața Unirii”, pe Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. I.C. Brătianu, Piața Unirii. Sensul spre „Complex Comercial Bǎneasa” rămâne nemodificat.
În zilele de 08.10.2022 și 09.10.2022, liniile 361 și 783 vor fi modificate în felul următor:
– linia 361 va funcţiona pe traseul de bazǎ ȋntre „Complex Comercial Bǎneasa” şi Piața Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piața Unirii, pe Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Calea Victoriei, Splaiul Independenței, Piața Unirii. Sensul spre „Complex Comercial Bǎneasa” rămâne nemodificat;
– linia 783 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Aeroportul Internațional Henri Coandă” şi Piața Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piața Unirii, pe Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. I.C. Brătianu, Piața Unirii. Sensul spre „Aeroportul Internațional Henri Coandă” rămâne nemodificat.
De asemenea, în zilele de 30.04.2022, 01.05.2022, 14.05.2022, 15.05.2022, 21.05.2022, 22.05.2022, 11.06.2022, 12.06.2022, 18.06.2022, 19.06.2022, 25.06.2022, 26.06.2022, 02.07.2022, 03.07.2022, 16.07.2022, 17.07.2022, 23.07.2022, 24.07.2022, 30.07.2022, 31.07.2022, 06.08.2022, 07.08.2022, 13.08.2022, 14.08.2022, 03.09.2022, 04.09.2022, 10.09.2022, 11.09.2022, 17.09.2022, 18.09.2022, 01.10.2022, 02.10.2022, 08.10.2022, 09.10.2022, 15.10.2022 și 16.10.2022, traficul rutier va fi restricționat pe Bd. Unirii, ȋntre Splaiul Unirii și Bd. Dimitrie Cantemir (zona fȃntȃni, pe ambele sensuri), precum și pe tronsonul cuprins ȋntre Bd. Dimitrie Cantemir și Bd. Mircea Vodă (pe sensul spre Piața Alba Iulia).
Ca urmare, liniile de transport public vor funcționa pe trasee modificate astfel:
– linia 104 va funcţiona, pe sensul spre „Cora Pantelimon”, pe traseul de bază între „Piaţa Operei‟ şi rond Piața Unirii, apoi pe un traseu modificat pe Bd. I.C. Brătianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfȃnta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Unirii, apoi traseul actual. Celălalt sens nu se modifică;
– linia 116 va funcţiona, pe sensul spre „Piața Sf. Vineri‟, pe traseul de bază ȋntre „Gara Progresul” şi Piaţa Unirii, apoi pe un traseu modificat pe Bd. I.C. Bratianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfȃnta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, cap de linie „Piața Sf. Vineri‟. Celălalt sens nu se modifică;
– linia 117 va funcţiona, pe sensul spre „Piața Sf. Vineri”, pe traseul de bază ȋntre „Cartier Confort Urban” și Piaţa Unirii, apoi pe un traseu modificat pe Bd. I.C. Brătianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfȃnta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, cap de linie „Piața Sf. Vineri‟. Celălalt sens nu se modifică;
– linia 123 va funcţiona, pe sensul spre „C.E.T. Sud Vitan”, pe traseul de bază între „Gara de Nord‟ şi rond Piața Unirii, apoi pe un traseu modificat pe Bd. I.C. Brătianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfȃnta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Unirii, apoi traseul actual. Celălalt sens nu se modifică;
– linia 313 va funcţiona, pe sensul spre „Piața Sf. Vineri‟, pe traseul de bază ȋntre „Piaţa de Gros” şi Piaţa Unirii, apoi pe un traseu modificat pe Bd. I.C. Brătianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfȃnta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, cap de linie „Piața Sf. Vineri‟. Celălalt sens nu se modifică.
https://tpbi.ro/sapte-linii-de-autobuz- ... -deschise/
Știri despre modificări de trasee
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Luni, 02 Mai 2022, | Informare STB SA - Incendiu la substația Nițu Vasile
Astăzi, 2 mai 2022, la ora 16:05, s-a produs un incendiu la substația Nițu Vasile ce a condus la întreruperea tensiunii rețelei de contact în zona Piața Sudului, ducând la blocarea circulației tramvaielor liniilor 1 și 10 și a troleibuzelor linilor 73 și 76.
Incendiul a fost stins cu sprijinul ISU București - Ilfov la ora 18:38. După lichidarea incendiului, s-au analizat toate posibilitățile repunerii pe traseu a tramvaielor și a troleibuzelor afectate. Din păcate, avaria majoră produsă în rețeaua electrică nu poate fi remediată rapid, STB SA fiind astfel în situația de a lua măsuri operative pentru ca utilizatorii transportului public să poată utiliza în continuare serviciile societății.
În faza actuală, s-a identificat soluția prin care tramvaiele liniei 1 și 10 circulă de la Banu Manta, sens Romprim, deviat de la Piața Sudului, cu întoarcere la Șura Mare. Călătorii troleibuzelor liniei 73 pot utiliza varianta alternativă dată de transportul cu autobuzul liniei 313, iar cei ai troleibuzelor liniei 76 vor putea fi preluați de autobuzele liniei 381, cu un parc mărit de autobuze.
Pentru preluarea fluxului de călători la tramvaie s-a înființat o linie navetă care circulă de la Romprim la Piața Sudului.
Comisia de analiză formată din specialiștii ISU, respectiv cei ai STB SA analizează identificarea cauzelor ce au condus la acest eveniment nedorit.
Ne cerem scuze călătorilor și îi asigurăm că facem tot ce este posibil pentru ca utilizatorii transportului public să nu aibă de suferit.
https://stbsa.ro/comunicat1?nrcom=1641
Astăzi, 2 mai 2022, la ora 16:05, s-a produs un incendiu la substația Nițu Vasile ce a condus la întreruperea tensiunii rețelei de contact în zona Piața Sudului, ducând la blocarea circulației tramvaielor liniilor 1 și 10 și a troleibuzelor linilor 73 și 76.
Incendiul a fost stins cu sprijinul ISU București - Ilfov la ora 18:38. După lichidarea incendiului, s-au analizat toate posibilitățile repunerii pe traseu a tramvaielor și a troleibuzelor afectate. Din păcate, avaria majoră produsă în rețeaua electrică nu poate fi remediată rapid, STB SA fiind astfel în situația de a lua măsuri operative pentru ca utilizatorii transportului public să poată utiliza în continuare serviciile societății.
În faza actuală, s-a identificat soluția prin care tramvaiele liniei 1 și 10 circulă de la Banu Manta, sens Romprim, deviat de la Piața Sudului, cu întoarcere la Șura Mare. Călătorii troleibuzelor liniei 73 pot utiliza varianta alternativă dată de transportul cu autobuzul liniei 313, iar cei ai troleibuzelor liniei 76 vor putea fi preluați de autobuzele liniei 381, cu un parc mărit de autobuze.
Pentru preluarea fluxului de călători la tramvaie s-a înființat o linie navetă care circulă de la Romprim la Piața Sudului.
Comisia de analiză formată din specialiștii ISU, respectiv cei ai STB SA analizează identificarea cauzelor ce au condus la acest eveniment nedorit.
Ne cerem scuze călătorilor și îi asigurăm că facem tot ce este posibil pentru ca utilizatorii transportului public să nu aibă de suferit.
https://stbsa.ro/comunicat1?nrcom=1641
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
TPBI – Se înființează liniile navetă 601 și 673 și deviază linia 1 pe traseul Banu Manta – Sudului – Șura Mare
Ca urmare a incendiului produs la substația electrică „Sudului”, care a afectat alimentarea rețelelor de contact ale tramvaielor și troleibuzelor în zona „Piața Sudului”, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus o serie de măsuri, care vor intra în vigoare începând de miercuri, 4 mai 2022.
Astfel, linia de tramvai 1 va funcționa între capetele de linie „Șura Mare” (în loc de „Romprim”) și „Banu Manta” pe traseul: terminal „Șura Mare”, Șos. Giurgiului, Șos. Olteniței, Calea Văcărești, Șos. Mihai Bravu, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasaj Victoria, Șos. Niculae Titulescu, terminal „Banu Manta” și retur.
Linia de tramvai 10 va fi suspendată, iar vehiculele vor fi redistribuite pe linia 1. Pentru preluarea călătorilor de pe Șoseaua Olteniței, va fi înființată linia navetă de autobuze 601, care va funcționa pe traseul: Romprim – Șoseaua Olteniței – Piața Sudului și retur. Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor, cu excepția zonei de la terminalul „Romprim”.
Linia de troleibuz 73 va fi suspendată, iar în locul acesteia va fi înființată linia navetă de autobuz 673, care va funcționa pe același traseu ca al troleibuzelor între capetele de linie „Turnu Măgurele” și „Piața Unirii”.
https://mobilitate.eu/tpbi-masuri-sudului/
Ca urmare a incendiului produs la substația electrică „Sudului”, care a afectat alimentarea rețelelor de contact ale tramvaielor și troleibuzelor în zona „Piața Sudului”, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus o serie de măsuri, care vor intra în vigoare începând de miercuri, 4 mai 2022.
Astfel, linia de tramvai 1 va funcționa între capetele de linie „Șura Mare” (în loc de „Romprim”) și „Banu Manta” pe traseul: terminal „Șura Mare”, Șos. Giurgiului, Șos. Olteniței, Calea Văcărești, Șos. Mihai Bravu, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasaj Victoria, Șos. Niculae Titulescu, terminal „Banu Manta” și retur.
Linia de tramvai 10 va fi suspendată, iar vehiculele vor fi redistribuite pe linia 1. Pentru preluarea călătorilor de pe Șoseaua Olteniței, va fi înființată linia navetă de autobuze 601, care va funcționa pe traseul: Romprim – Șoseaua Olteniței – Piața Sudului și retur. Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor, cu excepția zonei de la terminalul „Romprim”.
Linia de troleibuz 73 va fi suspendată, iar în locul acesteia va fi înființată linia navetă de autobuz 673, care va funcționa pe același traseu ca al troleibuzelor între capetele de linie „Turnu Măgurele” și „Piața Unirii”.
https://mobilitate.eu/tpbi-masuri-sudului/
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pt Transport Public București Ilfov
În urma incendiului produs la substația electrică „Sudului”, care a afectat alimentarea rețelelor de contact ale tramvaielor și troleibuzelor în zona „Piața Sudului”, TPBI ia noi măsuri pentru eficientizarea liniilor de transport public din zonă.
Astfel, TPBI a modificat o linie de autobuz pentru a asigura o legătură directă între Romprim și Banu Manta, via Gara de Nord. Pentru facilitarea accesului călătorilor către diverse puncte de interes, începând de joi, 5 mai 2022, linia navetă de autobuze 610 va funcționa între capetele de linie „Romprim” și „Banu Manta”, la fel ca pe timpul nopții.
Autobuzele liniei 610 vor circula între „Romprim” și „Banu Manta” pe următorul traseu:
- pe sensul spre „Banu Manta”: terminal „Romprim”, Șos. Olteniței, Piaţa Eroii Revoluţiei, Şos. Viilor, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos. Progresului, Str. Răzoare, Şos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timişoara, Bd. G-ral Vasile Milea, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piaţa Gării de Nord, Calea Griviţei, Bd. Nicolae Titulescu, Bd. Banu Manta, Str. Dr. Iacob Felix, Bd. Nicolae Titulescu (staţia „Banu Manta”);
- pe sensul spre „Romprim”: Banu Manta, Bd. Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Şos.Orhideelor, Bd. G-ral Vasile Milea, Bd. Timişoara, Şos. Progresului, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos. Viilor, Piaţa Eroii Revoluţiei, Şos. Olteniţei, terminal „Romprim”.
De la aceeași dată, linia navetă de autobuz 601 va fi suspendată.
În urma incendiului produs la substația electrică „Sudului”, care a afectat alimentarea rețelelor de contact ale tramvaielor și troleibuzelor în zona „Piața Sudului”, TPBI ia noi măsuri pentru eficientizarea liniilor de transport public din zonă.
Astfel, TPBI a modificat o linie de autobuz pentru a asigura o legătură directă între Romprim și Banu Manta, via Gara de Nord. Pentru facilitarea accesului călătorilor către diverse puncte de interes, începând de joi, 5 mai 2022, linia navetă de autobuze 610 va funcționa între capetele de linie „Romprim” și „Banu Manta”, la fel ca pe timpul nopții.
Autobuzele liniei 610 vor circula între „Romprim” și „Banu Manta” pe următorul traseu:
- pe sensul spre „Banu Manta”: terminal „Romprim”, Șos. Olteniței, Piaţa Eroii Revoluţiei, Şos. Viilor, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos. Progresului, Str. Răzoare, Şos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timişoara, Bd. G-ral Vasile Milea, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piaţa Gării de Nord, Calea Griviţei, Bd. Nicolae Titulescu, Bd. Banu Manta, Str. Dr. Iacob Felix, Bd. Nicolae Titulescu (staţia „Banu Manta”);
- pe sensul spre „Romprim”: Banu Manta, Bd. Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Şos.Orhideelor, Bd. G-ral Vasile Milea, Bd. Timişoara, Şos. Progresului, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos. Viilor, Piaţa Eroii Revoluţiei, Şos. Olteniţei, terminal „Romprim”.
De la aceeași dată, linia navetă de autobuz 601 va fi suspendată.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Linia 76 va fi suspendată temporar
Ca urmare a întreruperii tensiunii rețelei de contact în zona Str. Nițu Vasile - Piața Reșița, începând de sâmbătă, 07.05.2022, linia de troleibuz 76 va fi suspendată, până la remedierea acestei situații.
Pentru preluarea călătorilor, STB SA va înființa linia navetă de autobuz cu indicativul 676, care va funcționa pe traseul liniei 76, după același grafic de circulație.
STB SA
Ca urmare a întreruperii tensiunii rețelei de contact în zona Str. Nițu Vasile - Piața Reșița, începând de sâmbătă, 07.05.2022, linia de troleibuz 76 va fi suspendată, până la remedierea acestei situații.
Pentru preluarea călătorilor, STB SA va înființa linia navetă de autobuz cu indicativul 676, care va funcționa pe traseul liniei 76, după același grafic de circulație.
STB SA
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
De maine este posibil sa se reia circulatia liniei 76. A fost rezolvata o problema cu injectia spre Piata Resita. Totusi, restul retelei care depinde de substatie ramane de foarte lunga durata.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Dupa cum am anuntat ieri, a fost rezolvata injectia spre Resita si linia 76 circula de azi. Era vorba de un ccablu taiat in timpul altor interventii in zona, care odata cu cresterea sarcinii a facut probleme.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
La solicitarea Primăriei Capitalei, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus ca liniile 41, 105, 131, 330, 331 și 335 să funcționeze cu un program de circulație prelungit în ziua de joi, 26 mai 2022. Măsura a fost decisă pentru asigurarea transportului spectatorilor care vor asista la concertul trupei „Iron Maiden”, ce va avea loc la Complexul Romexpo, cu începere de la ora 19.30.
Astfel, tramvaiele liniei 41 și autobuzele liniilor 105, 131, 330, 331 și 335 vor circula până la ora 24.00, la un interval de 10 minute. În plus, călătorii mai pot utiliza și vehiculele liniei 783, care funcționează și pe timp de noapte.
Astfel, tramvaiele liniei 41 și autobuzele liniilor 105, 131, 330, 331 și 335 vor circula până la ora 24.00, la un interval de 10 minute. În plus, călătorii mai pot utiliza și vehiculele liniei 783, care funcționează și pe timp de noapte.
Linia turistică STB cu autobuze supraetajate nu va circula nici în această vară
Bucureștiul nu va avea nici în această vară o linie specială pentru transportul turiștilor, așa cum există în alte orașe europene, pentru că autobuzele cu etaj pe care STB le închiria de la Constanța sunt vechi și se strică des, deci nu mai pot fi reintroduse în circulație, a precizat Societatea de Transport București la solicitarea Economedia.ro.
Ultimul an în care linia turisitică „Bucharest City Tour” a funcționat a fost 2019, în 2020 și 2021 fiind restricții sanitare din cauza pandemiei.
Pe lângă starea tehnică necorespunzătoare a celor 4 autobuze cu etaj pe care STB le închiria de la Constanța, ridicarea restricțiilor sanitare din martie nu putea fi prevăzută, deci STB nu a avut timp suficient pentru a căuta alte oferte în piață.
„Cele 4 autobuze din proiectul Bucharest City Tour erau închiriate de la CT Bus Constanța. Acestea nu mai corespund din punct de vedere al siguranței călătorilor, deoarece au o durată îndelungată de exploatare, în ultimul sezon fiind înregistrate foarte multe imobilizări din motive tehnice. Restricțiile impuse de pandemie au fost ridicate de abia în martie 2022, evoluție dificil de previzionat de STB, la începutul anului atunci când demarau acțiunile demarării unui nou sezon Bucharest City Tour. Demersurile pentru reluarea proiectului implică etape care necesită timp, mai ales că nu deținem în parcul propriu, autobuze de tip double decker. În momentul de față, STB se găsește la stadiul de identificare a unei soluții viabile de procurare a autobuzelor cu care acest proiect să poată fi reluat”, a transmis STB la solicitarea Economedia.
Linia turistică a fost introdusă în 2012, era deservită de patru autobuze închiriate cu o capacitate de 77 de locuri, din care 50 de platformă, iar în ultimul sezon, iunie – octombrie 2019, înainte de suspendare, a transportat 64.884 călători. Linia oferea călătorilor ghid audio în română, engleză, franceză şi italiană, iar o hartă detaliată arăta posibilităţile de petrecere a timpului liber în Bucureşti.
Traseul Bucharest City Tour este: Piaţa Presei, Muzeul Satului, Arcul de Triumf, Calea Victoriei, Palatul Parlamentului, Piaţa Unirii şi retur pe ruta Universitate – Piaţa Charles de Gaulle şi şoseaua Kiseleff. Un bilet costa 25 de lei/adult, respectiv 10 lei/copil.
https://newsbucuresti.ro/linia-turistic ... asta-vara/
Bucureștiul nu va avea nici în această vară o linie specială pentru transportul turiștilor, așa cum există în alte orașe europene, pentru că autobuzele cu etaj pe care STB le închiria de la Constanța sunt vechi și se strică des, deci nu mai pot fi reintroduse în circulație, a precizat Societatea de Transport București la solicitarea Economedia.ro.
Ultimul an în care linia turisitică „Bucharest City Tour” a funcționat a fost 2019, în 2020 și 2021 fiind restricții sanitare din cauza pandemiei.
Pe lângă starea tehnică necorespunzătoare a celor 4 autobuze cu etaj pe care STB le închiria de la Constanța, ridicarea restricțiilor sanitare din martie nu putea fi prevăzută, deci STB nu a avut timp suficient pentru a căuta alte oferte în piață.
„Cele 4 autobuze din proiectul Bucharest City Tour erau închiriate de la CT Bus Constanța. Acestea nu mai corespund din punct de vedere al siguranței călătorilor, deoarece au o durată îndelungată de exploatare, în ultimul sezon fiind înregistrate foarte multe imobilizări din motive tehnice. Restricțiile impuse de pandemie au fost ridicate de abia în martie 2022, evoluție dificil de previzionat de STB, la începutul anului atunci când demarau acțiunile demarării unui nou sezon Bucharest City Tour. Demersurile pentru reluarea proiectului implică etape care necesită timp, mai ales că nu deținem în parcul propriu, autobuze de tip double decker. În momentul de față, STB se găsește la stadiul de identificare a unei soluții viabile de procurare a autobuzelor cu care acest proiect să poată fi reluat”, a transmis STB la solicitarea Economedia.
Linia turistică a fost introdusă în 2012, era deservită de patru autobuze închiriate cu o capacitate de 77 de locuri, din care 50 de platformă, iar în ultimul sezon, iunie – octombrie 2019, înainte de suspendare, a transportat 64.884 călători. Linia oferea călătorilor ghid audio în română, engleză, franceză şi italiană, iar o hartă detaliată arăta posibilităţile de petrecere a timpului liber în Bucureşti.
Traseul Bucharest City Tour este: Piaţa Presei, Muzeul Satului, Arcul de Triumf, Calea Victoriei, Palatul Parlamentului, Piaţa Unirii şi retur pe ruta Universitate – Piaţa Charles de Gaulle şi şoseaua Kiseleff. Un bilet costa 25 de lei/adult, respectiv 10 lei/copil.
https://newsbucuresti.ro/linia-turistic ... asta-vara/
-
punmeister
- Utilizator avansat
- Mesaje: 562
- Membru din: Mar Mai 03, 2022 7:12 pm
- Localitate: Aviatiei City
Stiu ca isi doresc sa achizitioneze 5 double-deckere hibrid sau electrice prin PNRR. Sa vedem.
Optimizarea transportului public de noapte în București: legături directe și rapide, frecvență de circulație mai bună și noi facilități pentru utilizatorii transportului public de noapte
Primăria Capitalei, prin Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), împreună cu Societatea de Transport București – STB SA, reorganizează rețeaua de transport public de noapte începând cu data 1 iunie, ora 22.30, adaptând traseele și programul de circulație la cererea de transport actuală. Astfel, noile trasee ale liniilor de noapte vor oferi legături directe și rapide între Piața Unirii și cartierele Capitalei, asigurate de vehicule dotate cu sisteme de supraveghere video. Utilizatorii acestor trasee vor beneficia de mai multe facilități, cum ar fi un program de circulație stabil, cu ore fixe de plecare de la capetele de linie și posibilitatea de a achita costul călătoriei cu cardul bancar contactless direct la validator. De asemenea, pot fi utilizate automatele de vânzare și opțiunile de plată prin intermediul telefonului mobil: SMS și aplicația mobilă 24 Pay.
Noul program de circulație al liniilor de noapte va asigura o frecvență de circulație de 30 de minute în prima și ultima parte a nopții (între orele 22.30-01.00 și 04.00-05.00) și la un interval de 60 de minute în perioada cu cerere redusă de transport, adică între orele 01.00-04.00.
Trei linii vor fi modificate astfel încât să acopere zone care nu beneficiau până acum de serviciul de transport de noapte: Bd. Ghencea - Valea Oltului (linia N101), Bd. Lacul Tei - Fundeni (linia N103) și Bd. Ion Mihalache - Șos. Chitilei (linia N113).
O altă noutate pe care o aduce reorganizarea traseelor de noapte este aceea că atât urcarea, cât și coborârea pasagerilor se va face numai pe la prima ușă a vehiculului, iar autobuzele vor opri în stații numai la cererea călătorilor. Astfel, dacă într-o stație există călători, autobuzul va efectua oprirea. Pasagerii care doresc să coboare, trebuie să apese pe butonul „Stop”, aflat pe barele din interiorul autobuzelor.
Tariful pentru o călătorie de 90 de minute este la fel ca și cel de pe liniile de zi, și anume 3 lei. De asemenea, abonamentele, sumele încărcate în portofelul electronic și călătoriile încărcate pe cardurile de transport sunt valabile și pe liniile de noapte.
Așadar, începând cu data de 01/02.06.2022, liniile de noapte de pe raza Municipiului București vor funcționa astfel:
Liniile N104, N107, N109, N111, N114 și 783 de noapte vor funcționa pe aceleași trasee ca și până acum.
Liniile N120, N121, N122, N123, N124, N125, N610, precum și linia de tramvai 1 de noapte vor fi desființate.
Vor fi înființate liniile de autobuz N1 și N10, cu următoarele trasee:
Linia N1 (Romprim – Banu Manta):
- pe sensul spre „Banu Manta”: terminal „Romprim”, Șos. Olteniței, Calea Văcărești, Șos. Mihai Bravu, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Șos. Nicolae Titulescu, stația de tramvai „Bd. Banu Manta”.
Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor pe Șos. Olteniței, pe tronsonul cuprins între terminal Romprim și Str. Lunca Bârzești (comun cu linia 1); pe Șos. Mihai Bravu, pe tronsonul cuprins între Calea Vitan și Str. Gheorghe Petrașcu, precum și între Str. Dumitru Iorgulescu și Bd. Ferdinand (comun cu liniile 135 și 330); pe Șos. Ștefan cel Mare (comun cu liniile 1 și 330); pe Bd. Iancu de Hunedoara (comun cu liniile 1 și 182); pe Șos. Nicolae Titulescu, pe tronsonul cuprins între pasajul Victoria și stația de tramvai „Bd. Banu Manta” (comun cu linia 182).
- pe sensul spre „Romprim”: stația de tramvai „Bd. Banu Manta”, Șos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. G-ral Vasile Milea, Bd. Timișoara, Str. Progresului, Str. Dr. C-tin. Istrate, Șos. Viilor, Piața Eroii Revoluției, Șos. Olteniței, terminal „Romprim”.
Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor pe Șos. Olteniței, pe tronsonul cuprins între Piața Eroii Revoluției și terminalul „Romprim” (comun cu linia 10);
Linia N10 (Romprim – Banu Manta):
- pe sensul spre „Banu Manta”: terminal „Romprim”, Șos. Olteniței, Piața Eroii Revoluției, Șos. Viilor, Str. Dr. C-tin. Istrate, Str. Progresului, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, Bd. G-ral Vasile Milea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Șos. Nicolae Titulescu, stația de tramvai „Bd. Banu Manta”.
Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor pe Șos. Olteniței, pe tronsonul cuprins între terminalul „Romprim” și Str. Șura Mare (comun cu linia 10).
- pe sensul spre „Romprim”: stația de tramvai „Bd. Banu Manta”, Șos. Nicolae Titulescu, Bd. Iancu de Hunedoara, Șos. Ștefan cel Mare, Șos. Mihai Bravu, Calea Văcărești, Șos. Olteniței, terminal „Romprim”.
Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor pe Șos. Nicolae Titulescu, pe tronsonul cuprins între stația de tramvai „Bd. Banu Manta” și pasajul Victoria (comun cu linia 1); pe Bd. Iancu de Hunedoara (comun cu liniile 1 și 182); pe Șos. Ștefan cel Mare (comun cu liniile 1 și 330); pe Șos. Mihai Bravu, pe tronsonul cuprins între Bd. Ferdinand și stația Mieilor (Pasajul Muncii), precum și între Str. Gheorghe Petrașcu și Calea Vitan (comun cu liniile 135 si 330); pe Șos. Olteniței pe tronsonul cuprins între Str. Lunca Bârzești și terminal Romprim.
Liniile N101, N102, N103, N105, N106, N108, N110, N112, N113, N115, N116, N117, N118 și N119 vor fi modificate după cum urmează:
Linia N101 va funcționa între Piața Unirii 2 și Valea Oltului pe traseul:
- pe sensul spre „Valea Oltului”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. Unirii, Bd. Libertății, Calea 13 Septembrie, Bd. Ghencea, Prelungirea Ghencea, Str. Valea Oltului, terminal „Valea Oltului‟;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Valea Oltului‟, Str. Valea Oltului, Prelungirea Ghencea, Bd. Ghencea, Calea 13 Septembrie, Bd. Libertății, Bd. Unirii, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N102 va funcționa între Piața Unirii 2 și Granitul pe traseul:
- pe sensul spre „Granitul”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piața Universității, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, Șos. Iancului, Șos. Pantelimon, terminal „Granitul”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Granitul”, Șos. Pantelimon, Șos. Iancului, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, Piața Universității, Bd. I. C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N103 va funcționa între Piața Unirii 2 și Institutul Oncologic pe traseul:
- pe sensul spre „Institutul Oncologic”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. Corneliu Coposu, Str. Mântuleasa, Str. Paleologu, Str. Armand Călinescu, Str. Vasile Lascăr, Bd. Dacia, Str. Alecu Russo, Str. Tunari, Str. Barbu Văcărescu, Bd. Lacul Tei, Str. Doamna Ghica, Șos. Colentina, Șos. Fundeni, bretele pasaj Fundeni, terminal ‟Institutul Oncologic‟;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Institutul Oncologic‟, Șos. Fundeni, Șos. Colentina, Str. Doamna Ghica, Bd. Lacul Tei, Str. Barbu Văcărescu, Str. Tunari, Str. Alecu Russo, Bd. Dacia, Str. Vasile Lascăr, Str. Armand Călinescu, Str. Paleologu, Calea Moșilor, Str. Sfânta Vineri, Bd. Corneliu Coposu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N105 va funcționa între Piața Unirii 4 și Vulcan Berceni pe traseul:
- pe sensul spre „Vulcan Berceni”: stația „Piața Unirii 4”, Bd. I. C. Brătianu, rond Piața Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Tineretului, Cal. Văcărești, Piața Sudului, Str. Nițu Vasile, Bd. Alexandru Obregia, Bd. Metalurgiei, Str. Dumitru Brumărescu, terminal „Vulcan Berceni”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 4”: terminal „Vulcan Berceni”, Str. Dumitru Brumărescu, Bd. Metalurgiei, Bd. Alexandru Obregia, Str. Nițu Vasile, Piața Sudului, Calea Văcărești Bd. Tineretului, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. I. C. Brătianu, stația „Piața Unirii 4”.
Linia N106 va funcționa între Piața Unirii 2 și Turnu Măgurele pe traseul:
- pe sensul spre „Turnu Măgurele”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfânta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Pod Timpuri Noi, Calea Văcărești, Șoseaua Olteniței, Str. Ion Iriceanu, Str. Turnu Măgurele, Bd. Alexandru Obregia, terminal „Turnu Măgurele”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: Bd. Alexandru Obregia, întoarcere la scuarul de la Str. Aliorului, Bd. Alexandru Obregia, Str. Turnu Măgurele, Str. Ion Iriceanu, Șoseaua Olteniței, Calea Văcărești, Pod Timpuri Noi, Splaiul Unirii, Bd. Mircea Vodă, Str. Sfânta Vineri, Bd. Corneliu Coposu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N108 va funcționa între Piața Unirii 2 și Pasaj Colentina pe traseul:
- pe sensul spre „Pasaj Colentina”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piața Universității, Bd. Carol I, Cal. Moșilor, Șos. Colentina, terminal „Pasaj Colentina”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Pasaj Colentina”, Șos. Colentina, cu întoarcere pe bretelele Pasajului Colentina, Șos. Colentina, Cal. Moșilor, Bd. Carol I, Piața Universității, Bd. I. C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N110 va funcționa între Piața Unirii 2 și Cartier 16 Februarie pe traseul:
- pe sensul spre „Cartier 16 Februarie: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor, Splaiul Independenței, Str. Petre Popovăț, Bd. Constructorilor, Calea Giulești, terminal „Cartier 16 Februarie”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Cartier 16 Februarie”, Calea Giulești, Bd. Constructorilor, Șos. Neagu Djuvara, Șos. Virtuții, Pasaj Ciurel, Splaiul Independenței, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N112 va funcționa între Piața Unirii 4 și Piața Reșița pe traseul:
- pe sensul spre „Piața Reșița”: stația „Piața Unirii 4”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor, rond Piața Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Calea Serban Voda, Piața Eroii Revoluției, Șos. Olteniței, Bd. Constantin Brâncoveanu, Str. Izvorul Rece, Str. Reșița, terminal „Piața Reșița”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 4”: terminal „Piața Reșița”, Str. Reșița, Str. Izvorul Rece, Bd. Constantin Brâncoveanu, Șos. Olteniței, Piața Eroii Revoluției, Calea Șerban Vodă, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. I. C. Brătianu, stația „Piața Unirii 4”;
Linia N113 va funcționa între Piața Unirii 2 și Mezeș pe traseul:
- pe sensul spre „Mezeș”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Lascăr Catargiu, Piața Victoriei, Bd. Ion Mihalache, Calea Griviței, Șos. Chitilei, terminal „Mezeș”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Mezeș”, Șos. Chitilei, Calea Griviței, Str. Clăbucet, Bd. Ion Mihalache, Piața Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N115 va funcționa între Piața Unirii 2 și Grup Școlar Auto pe traseul:
- pe sensul spre „Grup Școlar Auto”: „Piața Unirii 2”, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor, Splaiul Independenței, Șos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, terminal „Grup Școlar Auto”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Grup Școlar Auto”, Bd. Iuliu Maniu, Șos. Cotroceni, Splaiul Independentei, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N116 va funcționa între Piața Unirii 2 și Valea Ialomiței pe traseul:
- pe sensul spre „Valea Ialomiței”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piața Universității, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Splaiul Independenței (malul stâng), Bd. Eroilor, Str. Dr. Bagdasar, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Drumul Sării, Drumul Taberei, Piața Drumul Taberei, Drumul Taberei (ramura de nord), Str. Valea Ialomiței, terminal „Valea Ialomiței”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Valea Ialomiței”, Str. Valea Ialomiței, Drumul Taberei (ramura de nord), Piața Drumul Taberei, Drumul Taberei, Drumul Sării, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Str. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, Piața Universității, Bd. I.C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N117 va funcționa între Piața Unirii 2 și Străulești pe traseul:
- pe sensul spre „Străulești”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Piața Romană, Bd. Dacia, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Gării de Nord, Piața Gării de Nord, Cal. Griviței, Bd. Bucureștii Noi, terminal „Străulești”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: Bd. Bucureștii Noi, Cal. Griviței, Bd. Dacia, Piața Romană, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I.C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N118 va funcționa între Piața Unirii 2 și Zețarilor pe traseul:
- pe sensul spre „Zețarilor”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Str. Odoarei, Str. Năsăud, Cal. Ferentari, Prelungirea Ferentari, terminal „Zețarilor”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Zețarilor”, Prelungirea Ferentarilor, Cal. Ferentari, Str. Năsăud, Str. Odoarei, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N119 va funcționa între Piața Unirii 2 și Complex Comercial Băneasa pe traseul:
- pe sensul spre „Complex Comercial Băneasa‟: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Piața Romană, Bd. Dacia, Cal. Dorobanți, Str. Radu Beller, Bd. Mircea Eliade, Calea Floreasca, Șos. Pipera, Str. Cpt. Alexandru Șerbănescu, Bd. Aerogării, Șos. București-Ploiești, Alee Complex Comercial Băneasa, terminal „Complex Comercial Băneasa‟;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Complex Comercial Băneasa‟, Alee Complex Comercial Băneasa, Șos. București-Ploiești, Bd. Aerogării, Str. Cpt. Alexandru Șerbănescu, Șos. Pipera, Calea Floreasca, Bd. Mircea Eliade, Str. Radu Beller, Cal. Dorobanți, Bd. Dacia, Piața Romană, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I.C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
https://www.pmb.ro/interes-public/arhiv ... /2022/1021
Primăria Capitalei, prin Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), împreună cu Societatea de Transport București – STB SA, reorganizează rețeaua de transport public de noapte începând cu data 1 iunie, ora 22.30, adaptând traseele și programul de circulație la cererea de transport actuală. Astfel, noile trasee ale liniilor de noapte vor oferi legături directe și rapide între Piața Unirii și cartierele Capitalei, asigurate de vehicule dotate cu sisteme de supraveghere video. Utilizatorii acestor trasee vor beneficia de mai multe facilități, cum ar fi un program de circulație stabil, cu ore fixe de plecare de la capetele de linie și posibilitatea de a achita costul călătoriei cu cardul bancar contactless direct la validator. De asemenea, pot fi utilizate automatele de vânzare și opțiunile de plată prin intermediul telefonului mobil: SMS și aplicația mobilă 24 Pay.
Noul program de circulație al liniilor de noapte va asigura o frecvență de circulație de 30 de minute în prima și ultima parte a nopții (între orele 22.30-01.00 și 04.00-05.00) și la un interval de 60 de minute în perioada cu cerere redusă de transport, adică între orele 01.00-04.00.
Trei linii vor fi modificate astfel încât să acopere zone care nu beneficiau până acum de serviciul de transport de noapte: Bd. Ghencea - Valea Oltului (linia N101), Bd. Lacul Tei - Fundeni (linia N103) și Bd. Ion Mihalache - Șos. Chitilei (linia N113).
O altă noutate pe care o aduce reorganizarea traseelor de noapte este aceea că atât urcarea, cât și coborârea pasagerilor se va face numai pe la prima ușă a vehiculului, iar autobuzele vor opri în stații numai la cererea călătorilor. Astfel, dacă într-o stație există călători, autobuzul va efectua oprirea. Pasagerii care doresc să coboare, trebuie să apese pe butonul „Stop”, aflat pe barele din interiorul autobuzelor.
Tariful pentru o călătorie de 90 de minute este la fel ca și cel de pe liniile de zi, și anume 3 lei. De asemenea, abonamentele, sumele încărcate în portofelul electronic și călătoriile încărcate pe cardurile de transport sunt valabile și pe liniile de noapte.
Așadar, începând cu data de 01/02.06.2022, liniile de noapte de pe raza Municipiului București vor funcționa astfel:
Liniile N104, N107, N109, N111, N114 și 783 de noapte vor funcționa pe aceleași trasee ca și până acum.
Liniile N120, N121, N122, N123, N124, N125, N610, precum și linia de tramvai 1 de noapte vor fi desființate.
Vor fi înființate liniile de autobuz N1 și N10, cu următoarele trasee:
Linia N1 (Romprim – Banu Manta):
- pe sensul spre „Banu Manta”: terminal „Romprim”, Șos. Olteniței, Calea Văcărești, Șos. Mihai Bravu, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Șos. Nicolae Titulescu, stația de tramvai „Bd. Banu Manta”.
Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor pe Șos. Olteniței, pe tronsonul cuprins între terminal Romprim și Str. Lunca Bârzești (comun cu linia 1); pe Șos. Mihai Bravu, pe tronsonul cuprins între Calea Vitan și Str. Gheorghe Petrașcu, precum și între Str. Dumitru Iorgulescu și Bd. Ferdinand (comun cu liniile 135 și 330); pe Șos. Ștefan cel Mare (comun cu liniile 1 și 330); pe Bd. Iancu de Hunedoara (comun cu liniile 1 și 182); pe Șos. Nicolae Titulescu, pe tronsonul cuprins între pasajul Victoria și stația de tramvai „Bd. Banu Manta” (comun cu linia 182).
- pe sensul spre „Romprim”: stația de tramvai „Bd. Banu Manta”, Șos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. G-ral Vasile Milea, Bd. Timișoara, Str. Progresului, Str. Dr. C-tin. Istrate, Șos. Viilor, Piața Eroii Revoluției, Șos. Olteniței, terminal „Romprim”.
Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor pe Șos. Olteniței, pe tronsonul cuprins între Piața Eroii Revoluției și terminalul „Romprim” (comun cu linia 10);
Linia N10 (Romprim – Banu Manta):
- pe sensul spre „Banu Manta”: terminal „Romprim”, Șos. Olteniței, Piața Eroii Revoluției, Șos. Viilor, Str. Dr. C-tin. Istrate, Str. Progresului, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, Bd. G-ral Vasile Milea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Șos. Nicolae Titulescu, stația de tramvai „Bd. Banu Manta”.
Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor pe Șos. Olteniței, pe tronsonul cuprins între terminalul „Romprim” și Str. Șura Mare (comun cu linia 10).
- pe sensul spre „Romprim”: stația de tramvai „Bd. Banu Manta”, Șos. Nicolae Titulescu, Bd. Iancu de Hunedoara, Șos. Ștefan cel Mare, Șos. Mihai Bravu, Calea Văcărești, Șos. Olteniței, terminal „Romprim”.
Autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor pe Șos. Nicolae Titulescu, pe tronsonul cuprins între stația de tramvai „Bd. Banu Manta” și pasajul Victoria (comun cu linia 1); pe Bd. Iancu de Hunedoara (comun cu liniile 1 și 182); pe Șos. Ștefan cel Mare (comun cu liniile 1 și 330); pe Șos. Mihai Bravu, pe tronsonul cuprins între Bd. Ferdinand și stația Mieilor (Pasajul Muncii), precum și între Str. Gheorghe Petrașcu și Calea Vitan (comun cu liniile 135 si 330); pe Șos. Olteniței pe tronsonul cuprins între Str. Lunca Bârzești și terminal Romprim.
Liniile N101, N102, N103, N105, N106, N108, N110, N112, N113, N115, N116, N117, N118 și N119 vor fi modificate după cum urmează:
Linia N101 va funcționa între Piața Unirii 2 și Valea Oltului pe traseul:
- pe sensul spre „Valea Oltului”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. Unirii, Bd. Libertății, Calea 13 Septembrie, Bd. Ghencea, Prelungirea Ghencea, Str. Valea Oltului, terminal „Valea Oltului‟;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Valea Oltului‟, Str. Valea Oltului, Prelungirea Ghencea, Bd. Ghencea, Calea 13 Septembrie, Bd. Libertății, Bd. Unirii, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N102 va funcționa între Piața Unirii 2 și Granitul pe traseul:
- pe sensul spre „Granitul”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piața Universității, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, Șos. Iancului, Șos. Pantelimon, terminal „Granitul”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Granitul”, Șos. Pantelimon, Șos. Iancului, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, Piața Universității, Bd. I. C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N103 va funcționa între Piața Unirii 2 și Institutul Oncologic pe traseul:
- pe sensul spre „Institutul Oncologic”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. Corneliu Coposu, Str. Mântuleasa, Str. Paleologu, Str. Armand Călinescu, Str. Vasile Lascăr, Bd. Dacia, Str. Alecu Russo, Str. Tunari, Str. Barbu Văcărescu, Bd. Lacul Tei, Str. Doamna Ghica, Șos. Colentina, Șos. Fundeni, bretele pasaj Fundeni, terminal ‟Institutul Oncologic‟;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Institutul Oncologic‟, Șos. Fundeni, Șos. Colentina, Str. Doamna Ghica, Bd. Lacul Tei, Str. Barbu Văcărescu, Str. Tunari, Str. Alecu Russo, Bd. Dacia, Str. Vasile Lascăr, Str. Armand Călinescu, Str. Paleologu, Calea Moșilor, Str. Sfânta Vineri, Bd. Corneliu Coposu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N105 va funcționa între Piața Unirii 4 și Vulcan Berceni pe traseul:
- pe sensul spre „Vulcan Berceni”: stația „Piața Unirii 4”, Bd. I. C. Brătianu, rond Piața Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Tineretului, Cal. Văcărești, Piața Sudului, Str. Nițu Vasile, Bd. Alexandru Obregia, Bd. Metalurgiei, Str. Dumitru Brumărescu, terminal „Vulcan Berceni”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 4”: terminal „Vulcan Berceni”, Str. Dumitru Brumărescu, Bd. Metalurgiei, Bd. Alexandru Obregia, Str. Nițu Vasile, Piața Sudului, Calea Văcărești Bd. Tineretului, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. I. C. Brătianu, stația „Piața Unirii 4”.
Linia N106 va funcționa între Piața Unirii 2 și Turnu Măgurele pe traseul:
- pe sensul spre „Turnu Măgurele”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfânta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Pod Timpuri Noi, Calea Văcărești, Șoseaua Olteniței, Str. Ion Iriceanu, Str. Turnu Măgurele, Bd. Alexandru Obregia, terminal „Turnu Măgurele”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: Bd. Alexandru Obregia, întoarcere la scuarul de la Str. Aliorului, Bd. Alexandru Obregia, Str. Turnu Măgurele, Str. Ion Iriceanu, Șoseaua Olteniței, Calea Văcărești, Pod Timpuri Noi, Splaiul Unirii, Bd. Mircea Vodă, Str. Sfânta Vineri, Bd. Corneliu Coposu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N108 va funcționa între Piața Unirii 2 și Pasaj Colentina pe traseul:
- pe sensul spre „Pasaj Colentina”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piața Universității, Bd. Carol I, Cal. Moșilor, Șos. Colentina, terminal „Pasaj Colentina”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Pasaj Colentina”, Șos. Colentina, cu întoarcere pe bretelele Pasajului Colentina, Șos. Colentina, Cal. Moșilor, Bd. Carol I, Piața Universității, Bd. I. C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N110 va funcționa între Piața Unirii 2 și Cartier 16 Februarie pe traseul:
- pe sensul spre „Cartier 16 Februarie: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor, Splaiul Independenței, Str. Petre Popovăț, Bd. Constructorilor, Calea Giulești, terminal „Cartier 16 Februarie”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Cartier 16 Februarie”, Calea Giulești, Bd. Constructorilor, Șos. Neagu Djuvara, Șos. Virtuții, Pasaj Ciurel, Splaiul Independenței, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N112 va funcționa între Piața Unirii 4 și Piața Reșița pe traseul:
- pe sensul spre „Piața Reșița”: stația „Piața Unirii 4”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor, rond Piața Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Calea Serban Voda, Piața Eroii Revoluției, Șos. Olteniței, Bd. Constantin Brâncoveanu, Str. Izvorul Rece, Str. Reșița, terminal „Piața Reșița”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 4”: terminal „Piața Reșița”, Str. Reșița, Str. Izvorul Rece, Bd. Constantin Brâncoveanu, Șos. Olteniței, Piața Eroii Revoluției, Calea Șerban Vodă, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. I. C. Brătianu, stația „Piața Unirii 4”;
Linia N113 va funcționa între Piața Unirii 2 și Mezeș pe traseul:
- pe sensul spre „Mezeș”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Lascăr Catargiu, Piața Victoriei, Bd. Ion Mihalache, Calea Griviței, Șos. Chitilei, terminal „Mezeș”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Mezeș”, Șos. Chitilei, Calea Griviței, Str. Clăbucet, Bd. Ion Mihalache, Piața Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N115 va funcționa între Piața Unirii 2 și Grup Școlar Auto pe traseul:
- pe sensul spre „Grup Școlar Auto”: „Piața Unirii 2”, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor, Splaiul Independenței, Șos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, terminal „Grup Școlar Auto”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Grup Școlar Auto”, Bd. Iuliu Maniu, Șos. Cotroceni, Splaiul Independentei, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N116 va funcționa între Piața Unirii 2 și Valea Ialomiței pe traseul:
- pe sensul spre „Valea Ialomiței”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piața Universității, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Splaiul Independenței (malul stâng), Bd. Eroilor, Str. Dr. Bagdasar, Șos. Panduri, Bd. Geniului, Drumul Sării, Drumul Taberei, Piața Drumul Taberei, Drumul Taberei (ramura de nord), Str. Valea Ialomiței, terminal „Valea Ialomiței”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Valea Ialomiței”, Str. Valea Ialomiței, Drumul Taberei (ramura de nord), Piața Drumul Taberei, Drumul Taberei, Drumul Sării, Str. Răzoare, Șos. Panduri, Str. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, Piața Universității, Bd. I.C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N117 va funcționa între Piața Unirii 2 și Străulești pe traseul:
- pe sensul spre „Străulești”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Piața Romană, Bd. Dacia, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Gării de Nord, Piața Gării de Nord, Cal. Griviței, Bd. Bucureștii Noi, terminal „Străulești”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: Bd. Bucureștii Noi, Cal. Griviței, Bd. Dacia, Piața Romană, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I.C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N118 va funcționa între Piața Unirii 2 și Zețarilor pe traseul:
- pe sensul spre „Zețarilor”: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Str. Odoarei, Str. Năsăud, Cal. Ferentari, Prelungirea Ferentari, terminal „Zețarilor”;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Zețarilor”, Prelungirea Ferentarilor, Cal. Ferentari, Str. Năsăud, Str. Odoarei, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
Linia N119 va funcționa între Piața Unirii 2 și Complex Comercial Băneasa pe traseul:
- pe sensul spre „Complex Comercial Băneasa‟: stația „Piața Unirii 2”, rond Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Piața Romană, Bd. Dacia, Cal. Dorobanți, Str. Radu Beller, Bd. Mircea Eliade, Calea Floreasca, Șos. Pipera, Str. Cpt. Alexandru Șerbănescu, Bd. Aerogării, Șos. București-Ploiești, Alee Complex Comercial Băneasa, terminal „Complex Comercial Băneasa‟;
- pe sensul spre „Piața Unirii 2”: terminal „Complex Comercial Băneasa‟, Alee Complex Comercial Băneasa, Șos. București-Ploiești, Bd. Aerogării, Str. Cpt. Alexandru Șerbănescu, Șos. Pipera, Calea Floreasca, Bd. Mircea Eliade, Str. Radu Beller, Cal. Dorobanți, Bd. Dacia, Piața Romană, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I.C. Brătianu, rond Piața Unirii, stația „Piața Unirii 2”.
https://www.pmb.ro/interes-public/arhiv ... /2022/1021
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Linia 66 revine pe traseul de bază începând de miercuri, 1 iunie 2022.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a luat această măsură după ce a constatat că sunt întrunite condițiile optime pentru circulația troleibuzelor în zona Pasajului Doamna Ghica.
Așadar, linia 66 va funcționa între capetele de linie „Spitalul Fundeni” și „Vasile Pârvan” pe următorul traseu:
- pe sensul spre „Vasile Pârvan”: terminal „Spitalul Fundeni”, Șos. Sportului, Șos. Colentina, Calea Moșilor, Bd. Carol I, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Splaiul Independenței (malul stâng), Str. Constantin Noica, Calea Plevnei, terminal „Vasile Pârvan”;
- pe sensul spre „Spitalul Fundeni”: terminal „Vasile Pârvan”, Str. Vasile Pârvan, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Carol I, Calea Moșilor, Șos. Colentina, Șos. Sportului, terminal „Spitalul Fundeni”.
Tot de miercuri, 1 iunie, linia navetă de autobuz 667 va fi suspendată.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a luat această măsură după ce a constatat că sunt întrunite condițiile optime pentru circulația troleibuzelor în zona Pasajului Doamna Ghica.
Așadar, linia 66 va funcționa între capetele de linie „Spitalul Fundeni” și „Vasile Pârvan” pe următorul traseu:
- pe sensul spre „Vasile Pârvan”: terminal „Spitalul Fundeni”, Șos. Sportului, Șos. Colentina, Calea Moșilor, Bd. Carol I, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Splaiul Independenței (malul stâng), Str. Constantin Noica, Calea Plevnei, terminal „Vasile Pârvan”;
- pe sensul spre „Spitalul Fundeni”: terminal „Vasile Pârvan”, Str. Vasile Pârvan, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Carol I, Calea Moșilor, Șos. Colentina, Șos. Sportului, terminal „Spitalul Fundeni”.
Tot de miercuri, 1 iunie, linia navetă de autobuz 667 va fi suspendată.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Nu va fi nevoie, doar limitat.
-
bogdan200006
- Utilizator nou
- Mesaje: 3
- Membru din: Mie Mai 18, 2022 8:50 pm
Buna seara
In legatura cu optimizarea traseelor de noapte in Bucuresti propun urmatoarele:
- traseele de noapte sa fie acelasi ca si traseele de zi, la un intervalul orar deja stabilit pentru anumite autobuze si cu modificarea ca numarul autobuzului sa fie N137 in loc de 137, N178 in loc de 178, etc;
- traseele de noapte care asigura legatura cu garile din Bucuresti sa fie la un interval orar conform sosirii sau plecarii trenurilor din gari.
Acest lucru ar creste mobilitatea calatorilor si pe timp de noapte, iar legaturile intre autobuzele de noapte ar fi facute mult mai usor decat pana in momentul de fata.
Un exemplu ar fi traseul de la Gara de Nord, la Crangasi, care ziua este asigurat, direct, de autobuzul 178. Noaptea pentru acelasi traseu ar trebui sa fie luate autobuzele N117 de la gara la Piata Unirii 2 + N110 de la Piata Unirii 2 la Crangasi.
In legatura cu oprirea autobuzelor in statii, doar la cererea calatorilor, acest lucru ar trebui sa se faca si pe timp de zi.
O seara buna!
In legatura cu optimizarea traseelor de noapte in Bucuresti propun urmatoarele:
- traseele de noapte sa fie acelasi ca si traseele de zi, la un intervalul orar deja stabilit pentru anumite autobuze si cu modificarea ca numarul autobuzului sa fie N137 in loc de 137, N178 in loc de 178, etc;
- traseele de noapte care asigura legatura cu garile din Bucuresti sa fie la un interval orar conform sosirii sau plecarii trenurilor din gari.
Acest lucru ar creste mobilitatea calatorilor si pe timp de noapte, iar legaturile intre autobuzele de noapte ar fi facute mult mai usor decat pana in momentul de fata.
Un exemplu ar fi traseul de la Gara de Nord, la Crangasi, care ziua este asigurat, direct, de autobuzul 178. Noaptea pentru acelasi traseu ar trebui sa fie luate autobuzele N117 de la gara la Piata Unirii 2 + N110 de la Piata Unirii 2 la Crangasi.
In legatura cu oprirea autobuzelor in statii, doar la cererea calatorilor, acest lucru ar trebui sa se faca si pe timp de zi.
O seara buna!
„Bucharest City Tour”: STB consultă piața pentru a lua în leasing patru autobuze double – deckpunmeister scrie: ↑Dum Mai 29, 2022 5:33 pmStiu ca isi doresc sa achizitioneze 5 double-deckere hibrid sau electrice prin PNRR. Sa vedem.
https://newsbucuresti.ro/bucharest-city ... uble-deck/
Tramvaiele liniei 55 vor întoarce în incinta noului terminal multimodal „Pantelimon” începând de joi, 9 iunie 2022, anunță Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI).
Astfel, ca urmare a dării parțiale în exploatare a noului terminal, linia 55 va funcționa pe traseul: terminal „Pantelimon”, Șoseaua Pantelimon, Șoseaua Iancului, Piața Iancului, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, Calea Călărași, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfânta Vineri, terminal „Piața Sfânta Vineri” și retur.
Tramvaiele liniei 55 vor opri în stația „Pantelimon” din incinta terminalului, în timp ce stația provizorie „Granitul”, de pe ambele sensuri, va fi desființată.
Astfel, ca urmare a dării parțiale în exploatare a noului terminal, linia 55 va funcționa pe traseul: terminal „Pantelimon”, Șoseaua Pantelimon, Șoseaua Iancului, Piața Iancului, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, Calea Călărași, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfânta Vineri, terminal „Piața Sfânta Vineri” și retur.
Tramvaiele liniei 55 vor opri în stația „Pantelimon” din incinta terminalului, în timp ce stația provizorie „Granitul”, de pe ambele sensuri, va fi desființată.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Inseamna ca zilele astea s-a incheiat receptia cu ultimele (nu stiu daca a fost cazul) rectificari la proiect.
55 va intoarce aici dupa cum era si normal si era in discutie si 14 sa revina, dar nu stiu ce s-a intamplat de nu a fost modificat.
Siamezele din 55 vor circula acum pe toate liniile de Victoria fara restrictii, la fel cum vom vedea V3Aurile normale in 55. Totusi recomandarea mea este ca acestea sa circule in 43/44.
55 va intoarce aici dupa cum era si normal si era in discutie si 14 sa revina, dar nu stiu ce s-a intamplat de nu a fost modificat.
Siamezele din 55 vor circula acum pe toate liniile de Victoria fara restrictii, la fel cum vom vedea V3Aurile normale in 55. Totusi recomandarea mea este ca acestea sa circule in 43/44.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
P.S. Probabil nu vom vedea o „imprastiere„ a siamezelor din 55, pentru ca momentan doar ele au sistemul care comunica cu sistemul de informare din statiile de pe Pantelimon.
De săptămâna viitoare vor circula tramvaie pe linia 5.
Vom folosi sistemul cu tramvaie dublu cap - care a fost utilizat pe linia 55 - și îl mutăm pe linia 5. Începând cu data de 17 iunie. Tramvaiele vor circula pe tronsonul Ștefan cel Mare - Bd. Barbu Văcărescu - Pod Elvila - Bd. Aerogării, până la intersecția cu Bd. Ficusului.
Repunerea în circulație a tramvaielor pe linia 5 nu este o realizare, ci o formă de a ne cere scuze, ca administrație, pentru blocajul creat în ultimii cinci ani.
_____
Un an de zile au durat formalitățile pentru deblocarea proiectului de execuție a buclei de la capătul Bd. Aerogării! Inadmisibil. Și asta după alți patru ani în care lucrările au fost blocate, iar linia 5 s-a transformat în parcare fără plată....
Astăzi le-am cerut directorilor STB, sub sancțiunea demiterii din funcție, asumarea unor termene clare pentru executarea lucrărilor de modernizare a liniei 5 de tramvaie.
Rezultatul:
Pe data de 17 iunie 2022 se repune în circulație tramvaiul pe linia 5. Prima etapă de probă (1-3 zile), deoarece siguranța este pe primul loc. Linia va funcționa cu tramvaie dotate cu posturi de comandă duble, la ambele capete.
Pe data de 01 iulie 2022 încep săpăturile pentru refacerea buclei de la capătul Bulevardului Aerogării. Termenul asumat de execuție este data de 01 Decembrie 2022.
În intervalul 15 iulie - 01 August 2022, STB va depune cererea de eliberare a Autorizației de Construcție pentru realizarea lucrărilor de reabilitare a liniei 5, pe tronsonul Ștefan cel Mare - Bd. Barbu Văcărescu - Pod Elvila - Bd. Aerogării, până la intersecția cu Bd. Ficusului
În intervalul 15 octombrie - 15 noiembrie este fixat termenul de începere a lucrărilor pentru refacerea în integralitate a liniei 5.
_____
Între timp, tramvaiul va circula pe linia 5. Lucrările se vor executa pe tronsoane, iar circulația tramvaiului va fi adaptată în funcție de acestea.
Găsim soluții și fără să generăm blocaje
Sursa : pagina de facebook Stelian Bujduveanu
Vom folosi sistemul cu tramvaie dublu cap - care a fost utilizat pe linia 55 - și îl mutăm pe linia 5. Începând cu data de 17 iunie. Tramvaiele vor circula pe tronsonul Ștefan cel Mare - Bd. Barbu Văcărescu - Pod Elvila - Bd. Aerogării, până la intersecția cu Bd. Ficusului.Repunerea în circulație a tramvaielor pe linia 5 nu este o realizare, ci o formă de a ne cere scuze, ca administrație, pentru blocajul creat în ultimii cinci ani.
_____
Un an de zile au durat formalitățile pentru deblocarea proiectului de execuție a buclei de la capătul Bd. Aerogării! Inadmisibil. Și asta după alți patru ani în care lucrările au fost blocate, iar linia 5 s-a transformat în parcare fără plată....
Astăzi le-am cerut directorilor STB, sub sancțiunea demiterii din funcție, asumarea unor termene clare pentru executarea lucrărilor de modernizare a liniei 5 de tramvaie.
Rezultatul:
Pe data de 17 iunie 2022 se repune în circulație tramvaiul pe linia 5. Prima etapă de probă (1-3 zile), deoarece siguranța este pe primul loc. Linia va funcționa cu tramvaie dotate cu posturi de comandă duble, la ambele capete. Pe data de 01 iulie 2022 încep săpăturile pentru refacerea buclei de la capătul Bulevardului Aerogării. Termenul asumat de execuție este data de 01 Decembrie 2022. În intervalul 15 iulie - 01 August 2022, STB va depune cererea de eliberare a Autorizației de Construcție pentru realizarea lucrărilor de reabilitare a liniei 5, pe tronsonul Ștefan cel Mare - Bd. Barbu Văcărescu - Pod Elvila - Bd. Aerogării, până la intersecția cu Bd. Ficusului În intervalul 15 octombrie - 15 noiembrie este fixat termenul de începere a lucrărilor pentru refacerea în integralitate a liniei 5._____
Între timp, tramvaiul va circula pe linia 5. Lucrările se vor executa pe tronsoane, iar circulația tramvaiului va fi adaptată în funcție de acestea.
Găsim soluții și fără să generăm blocaje
Sursa : pagina de facebook Stelian Bujduveanu
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 4891
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Un lucru logic si asteptat odata cu deschiderea capatului de la Pantelimon. Va ramane problema dispozitivelor care se conecteaza la informarea calatorilor pe Pantelimon.
Cel mai probabil, Hybridele din 605 vor fi împărțite la toate autobazele pe care circula astfel de autobuze,înlocuind restul de ture cu Otokare sau din vechiul lot de autobuze Mercedes,astfel încât liniile vor deveni full Hybrid si in timpul saptamanii.
Avand in vedere afirmatia domnului Bujduveanu, cum ca in octombrie incep lucrarile de reabilitare, si implicit disparitia din nou a tramvaielor de pe Barbu Vacarescu - Aerogarii, nu vad sensul reconfigurarii parcului lui 605. Plus ca si contractual STB este obligat sa mentina momentan hybridele pe acest traseu.