Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Linia 32 este una din cele mai importante ale capitalei, fiind si printre cele mai aglomerate alaturi de 41, 25 si 21. A fost total modernizata in perioada 2002-2003.

Are lungimea de 5,6 km cale dubla si pe traseul Depoul Alexandria - Soseaua Progresului serveste si ca linie de acces pentru linia 41.

De cateva nopti au inceput lucrari pe tronsonul Depoul Alexandria - Soseaua Progresului pentru rectificarea portiunilor unde linia are denivelari accentuate, lucrarile fac parte din pregatirea traseului de acces si retragere al noilor tramvaie din linia 41 si vor continua ulterior si cu lucrarile ce vor fi planificate pentru tot tronsonul pana la Piata Unirii. Pentru tronsonul Depoul Alexandria - Soseaua Progresului este necesara modificarea tuturor statiilor pentru a nu se suprapune cu gabaritul tramvaiului.

Am văzut si eu lucrarile alea,eram in drum spre casa si am vazut niste portiuni din poze.
Merge treaba sau cu greu?

Se lucreaza constant, noaptea.

Linia 32 va circula de maine pana duminica pe ruta Piata Unirii - Zetari din cauza unei lucrari Apa Nova in zona Piata Rahova.

O imagine cu zona interventiei de la Piata Rahova realizata de colegii din STB.

Azi noapte a inceput refacerea caii de rulare la Piata Rahova, diseara tramvaiele revin spre depoul Alexandria.

Pare de durata...problema este de la covorul de iarba?

Nu, inteleg ca este mai complexa lucrarea celor de la ApaNova.

Da, s-au mai gasit ceva probleme si se remediaza. Au mai cerut sa fie inchisa circulatia inca 2-3 zile. Estimarea noua este pentru miercuri, oricum nu este ceva de durata, singura problema fiind ca lucrarea este in zona caii de rulare.

Lucrarea de la Piata Rahova e la final

Eh, cu ocazia asta au reviziuit si linia, deci a meritat

Au inceput lucrarile la adaptarea peroanelor. Initial pe zona Progresului - Depou pentru accesul pe linia 41, apoi toata linia. Tot anul asta se vor adapta si peroanele de la Piata Unirii. Se pare ca intentia este ca a doua linie cu tramvaie noi sa fie 32.

Pai asa si trebuie, oricum 1/10 mai are ceva pana le primeste plus ca trebuie sa rezolve problema cu substatia de la Nitu Vasile iar pe 21 sunt si acolo cateva lucruri de facut ca sa intre Imperio. La 21 probleme sunt STV-ulcare merge pe linia de tramvai, curba de la Hristo Botev care e facuta praf de macar 4 ani si cea mai mare problema... Depoul Colentina . Dar chiar asa pe 32 nu vreau sa vad tramvaiele Imperio pana nu rezolva intersectia de la Trafic greu (32 cu 8,25) si trecerea tram-CF tot de-acolo.

Buba mare la 21 o reprezinta linia OR de pe Dudesti pentru acces/retragere.

Pai asa e și pentru 1/10...

Turele cu Imperio pentru 1 si 10 nu raman la Dudesti, 1 merge la Giurgiului si 10 la Militari.

La Unirii,la capăt mai ales,cred ca va trebui facut ceva cu iesitul si intrat de autobuze ca altfel va fi haos care vor duce la incidente pe acolo, atunci cand vor intra noile tramvaie în 32.Stiu ca circula ideea la un moment dat sa fie restricționata daca nu interzisă circulația vehiculelor pe Regina Maria,daca nu gresesc ?

Da, se vorbea candva cand era Firea primar parca.

Se pune iarba pe 32...s-au ma rog,s a pus deja

Acum,ca sunt si tramvaiele noi avem si binemeritata iarba.

Linia este foarte denivelata si colmatata pe 32, nu se mai poate circula mai repede de 30 km/h. Iar la Cosbuc pe urcare sunt de asemenea denivelari. Ar trebui scoasa toata iarba si reabilitata linia cum se intampla pe 41 acum.

Pai ce se întâmpla cu 41 mai exact?

Pe linia 32 ar trebui scoasa toata iarba si refacut terasamentul fix cum se face pe linia 41, ei se lauda cu maretul gazon si azi a facut BLF 402 o deraiere de toata frumusetea. Asta sa fie si lectie pentru aia care viseaza in Bucuresti tot felul de tramvaie asa zise moderne, ca Astra le sta in gat, cu structura rigida, la care deja pe afara se renunta tocmai din cauza ca solutia este una foarte greu de intretinut in timp.