Ikarus 415T (200 - 1997/2001)

[Marian Andrei]

Degeaba au piese daca din masinile alea sunt cazute cu structura. 5296 e o rabla, la fel 5103, 5104, 5107 cand mergeau, e foarte bine ca s-a terminat cu ele. 5280 la fel e o epava, sper sa dispara in curand. In mod normal Ikarus nu ar mai trebui sa existe, s-au grabit sa forteze Solaris pe linii de autobuz si unde e nevoie de ele au ramas epave.

[Cristi]

Degeaba au piese daca din masinile alea sunt cazute cu structura. 5296 e o rabla, la fel 5103, 5104, 5107 cand mergeau, e foarte bine ca s-a terminat cu ele. 5280 la fel e o epava, sper sa dispara in curand. In mod normal Ikarus nu ar mai trebui sa existe, s-au grabit sa forteze Solaris pe linii de autobuz si unde e nevoie de ele au ramas epave.

Pai 5103 si 5107 oricum sunt in parcul rece, retrase definitiv. 5104 este in zona activelor, ar trebui sa revina, ca doar nu au bagat bani degeaba in reparatia caroseriei samd.

Pai 5280 vad ca de la revenirea lui, de acum ceva timp, merge constant, nu prea vad sa mai fi crapat. Oricum, ar trebui si sper sa se gaseasca o solutie cat mai repede posibil, asta pana nu ne vom trezi cu autobuze in 86 si cu jumate din flota depoului trasa la gard datorita defectelor pe care nu le pot remedia in depou…

[Silviu]

Degeaba au piese daca din masinile alea sunt cazute cu structura. 5296 e o rabla, la fel 5103, 5104, 5107 cand mergeau, e foarte bine ca s-a terminat cu ele. 5280 la fel e o epava, sper sa dispara in curand. In mod normal Ikarus nu ar mai trebui sa existe, s-au grabit sa forteze Solaris pe linii de autobuz si unde e nevoie de ele au ramas epave.

Să înțeleg că am avut ceva dreptate, când am spus că mai întâi trebuiau înlocuite Ikarusurile și apoi să comaseze linii de autobuze cu Solarisuri! Nu cred că era nicio grabă, mai ales că, din punctul meu de vedere, s-a comasat aiurea, 73 și 93 cred că sunt cele mai reușite!

[Victor92]

Ieri si astazi, 5209 a fost / este in 70.

De apreciat faptul ca are afisajul actualizat

[Victor92]

De prin zapada recenta ... doua cadre cu cateva dintre ultimele Ikarus-uri functionale de la Vatra Luminoasa.

5167



5177

[Marian Andrei]

Din cate epave are, 5209 ramane unul din cele mai fiabile troleibuze ale depoului BN.

DSC_4695.jpg (200.42 KiB) Vizualizat de 1106 ori

[Cristi]

Recent au fost retrase definitiv din circulatie de la Bujoreni - 5252, 5279, 5294, (posibil si 5269 si 5299).

Per total, mai sunt active la Bujoreni: 5161, 5169, 5250, 5284, 5286. - 5.

Sper totusi sa se termine odata cu ele, cel putin la Vatra si Bujoreni...

[Victor92]

Pe lista poti sa mai adaugi si 5259, 5293 - vehicule aflate in parcul Depoului Bujoreni. Ele nu vor mai circula ...

5269 ar trebui sa fie la URAC ...

La 5299 se lucreaza ...

[Victor92]

De la Vatra Luminoasa, 5194 a revenit. A luat ITP-ul recent, dupa o perioada de absenta din traseu.

Acum este in linia 69.

[Marian Andrei]

Ramane 5164 absent, sa vedem daca va mai fi facut, intentia fiind sa fie trimis la ITP.

[Cristi]

Ramane 5164 absent, sa vedem daca va mai fi facut, intentia fiind sa fie trimis la ITP.

Din ce am auzit iarasi a picat ITP ul, nu inteleg de ce se mai chinuie cu rabla asta …

[Marian Andrei]

5104 a disparut din locatia unde stationa deja de vreo 3 luni, curios daca va fi repus in circulatie cu piese de la ceva cazut sau daca pur si simplu doar a fost mutat din alte motive.

[Cristi]

5104 a disparut din locatia unde stationa deja de vreo 3 luni, curios daca va fi repus in circulatie cu piese de la ceva cazut sau daca pur si simplu doar a fost mutat din alte motive.

5104 e in hala, in curs de reactivare. Deja a fost facut functional.