Odata cu sosirea noilor autobuze in 2020 conditiile de calatorie au crescut maxim, totusi din pacate orarele de circulatie nu s-au schimbat prea mult, de exemplu la gara sunt intervale si de o ora intre autobuze, in conditiile in care oricum pana in centru faci pe jos la mers normal maxim 30 de minute.
De asemenea, desi au inceput si implementarea unui sistem de eticketing, inca se folosesc pe scara larga biletele clasice, care se cumpara de la casieria CFR de la gara si prin oras in general de la magazinele alimentare.
Dej - Știri și discuții despre mobilitatea in municipiu
- Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 6836
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
- Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 6836
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Municipiul Dej a lansat procedura de achiziție pentru proiectarea, furnizarea, instalarea și punerea în funcțiune a zece stații de încărcare pentru vehicule electrice, investiție finanțată prin proiectul „Pași spre Smart‑City în municipiul Dej”. Licitația, publicată în SEAP, are o valoare estimată de 1.230.675 lei fără TVA și vizează extinderea infrastructurii locale de mobilitate electrică, prin amplasarea stațiilor în parcări publice din mai multe zone ale orașului.
Proiectul include realizarea documentației tehnice, livrarea echipamentelor și instalarea acestora în șase locații: parcarea de pe strada Carpați – Regina Maria, parcarea de pe strada C.D. Gherea, parcarea din Piața 16 Februarie, parcarea Pieței Agro‑alimentare, parcarea de pe strada N. Titulescu și parcarea blocului UM (fosta centrală CT8). Configurația prevede stații rapide și lente, fiecare cu câte două puncte de încărcare, în funcție de necesitățile fiecărei locații.
Pentru zonele unde este necesar, proiectul include și realizarea punctelor de alimentare, cu distanțe maxime de conectare între 25 și 30 de metri. Stațiile vor respecta cerințele tehnice din caietul de sarcini și vor fi integrate în infrastructura electrică existentă a municipalității.
Operatorii economici interesați trebuie să demonstreze experiență similară în furnizarea de stații de încărcare, cu contracte însumând cel puțin un milion de lei în ultimii trei ani. Ofertele pot fi depuse până la 17 martie 2026, iar criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate‑preț, cu accent pe preț, garanție, protecția echipamentelor și sustenabilitatea materialelor.
Foto: mobilitate.eu
https://mobilitate.eu/dej-lanseaza-smart-city/
Proiectul include realizarea documentației tehnice, livrarea echipamentelor și instalarea acestora în șase locații: parcarea de pe strada Carpați – Regina Maria, parcarea de pe strada C.D. Gherea, parcarea din Piața 16 Februarie, parcarea Pieței Agro‑alimentare, parcarea de pe strada N. Titulescu și parcarea blocului UM (fosta centrală CT8). Configurația prevede stații rapide și lente, fiecare cu câte două puncte de încărcare, în funcție de necesitățile fiecărei locații.
Pentru zonele unde este necesar, proiectul include și realizarea punctelor de alimentare, cu distanțe maxime de conectare între 25 și 30 de metri. Stațiile vor respecta cerințele tehnice din caietul de sarcini și vor fi integrate în infrastructura electrică existentă a municipalității.
Operatorii economici interesați trebuie să demonstreze experiență similară în furnizarea de stații de încărcare, cu contracte însumând cel puțin un milion de lei în ultimii trei ani. Ofertele pot fi depuse până la 17 martie 2026, iar criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate‑preț, cu accent pe preț, garanție, protecția echipamentelor și sustenabilitatea materialelor.
Foto: mobilitate.eu
https://mobilitate.eu/dej-lanseaza-smart-city/