Tramvaiele V3A-2010-CA/V3A-PPC-CA

[Lucian]

Tot 4 bucăți sunt in 44...

[Marian Andrei]

Dispar si ele usor ca pana acum. Trebuie sa revina si 159 din URAC.

[Razzvan]

Dar cum se face ca cele de la Victoria nu prea sunt trimise la URAC? Dintre cele de la Militari, mai mereu observ cate unul in URAC?

[Marian Andrei]

Victoria adica BN, ca Victoria inca nu are modernizate. Din pacate e o rata mare de accidente si incidentr mai ales pe 10, dar si pe 25. Plus ca mai dureaza si reviziile si interventiile cu ridicare, se fac de regula in Alexandria, deoarece Militari nu are instalatie de ridicare pentru V3A.

[Marian Andrei]

Si de la mine cateva cu 340.

DSC_6645.jpg (115.61 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6639.jpg (324.9 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6635.jpg (281.88 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6628.jpg (333.36 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6579.jpg (242.37 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6573.jpg (261.34 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6623.jpg (202.51 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6619.jpg (192.96 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6618.jpg (185.01 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6616.jpg (65.52 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6612.jpg (210.07 KiB) Vizualizat de 835 ori

DSC_6584.jpg (193.78 KiB) Vizualizat de 835 ori

[gabi]

Oare pe ce vagon se va implementa noul model de usi de care se tot vorbeste?

[Marian Andrei]

Incepand cu 282 sau 208, pana la ele sunt tot caroserii cu „clasice”.

[TudorSt]

Cred ca vor fi uși identice cu cele de pe Bucur LF. Parcă sunt produse de IFE, nu?

[Marian Andrei]

Da. IFE la ora actuala sunt printre cei mai mari producatori de solutii de usi pentru mobilitate. Si actualele usi tot IFE sunt, dar nu se mai produc piese pentru ele.

[Albert]

Practic, IFE a scos din fabricație modelul de uși folosit pe V3A.

[Rathgeber2523]

222
Felicitări celor de la Uzina URAC pentru munca depusă !

222 (1).jpg (300.68 KiB) Vizualizat de 353 ori

222 (2).jpg (269.83 KiB) Vizualizat de 353 ori

222 (3).jpg (437.59 KiB) Vizualizat de 353 ori

222 (4).jpg (438.57 KiB) Vizualizat de 353 ori

222 (5).jpg (414.8 KiB) Vizualizat de 353 ori

[Ice]

Un CA in plus in circulatie, o Tatra in minus pe strada
De cand cu intrarea in paine a lui 340 nu am mai vazut mai mult de 3 Tatre in 44. Sa speram ca 222 va scoate inca una la pensie.

[Marian Andrei]

Pai 3321 a fost scoasa la pensie de o duba la podul Grant acum doua saptamani
Oricum e bine ca se duc in continuare la Militari, ca problema nu sunt doar Tatra ci si Bucur 1 care sunt cam pe duca. Ar trebui lasate minim 12 bucati la Militari ca a acopere bine ultimele Tatra.

[TeoA045]

Cand va fi predat depoului Militari?

[Marian Andrei]

Cel mai proabil maine daca nu mai e nimic de facut la el.

[TeoA045]

SURPRIZĂ... Chiar asa s-a întâmplat
Sa speram ca săptămâna viitoare il vom vedea la traseu.

[Marian Andrei]

De obicei le scot dupa cateva zile, in weekend oricum nu prea circula cu ele de ceva timp. Urmeaza si 111 in martie.

[TudorSt]

Dar chiar, de ce le-au scos in weekend de pe 44?

[Lucian]

S ar putea renunța la cele 2 ture de Alexandria unde cel mai probabil au intrat pentru a acoperi restul de ture ale Militarului care ar fi fost acoperite cu tatre. Acum,că au mai venit tramvaie modernizate nu cred că ar mai fi probleme de a acoperi turele fără tatre.
Și alea două ture de Alexandria ar putea intra oriunde ca și suplimentare...

[Marian Andrei]

Nu sunt bani de suplimentari.
Le-au scos din 44 cand era deficit de Imperio in weekend si le trimiteau si in 10, ele in mod normal sunt date pentru 25, unde circula in general in ultima vreme, doar rezerve ies in 10, iar in 44 foarte rar, de regula folosesc CH PPCuri de Alexandria acolo, 4009 mai mereu.