Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!

[Lucian]

3900 in linia 10

S a retras și a intrat din nou în 10? Pentru că în jur de ora 16 fără ceva,l am văzut pe acces chiar în celebra intersecție de la Dristor,nu era afișat niciun număr,avea acele două linii luminoase pe verticală,sensul spre Văcărești.
Venea 1 între timp și a trebuit să plec și nu am apucat să mai văd alte detalii...asta ieri.

[Florin10]

222 a iesit in traseu dar nu este vizibil pe aplicație.
Este in linia 25

[Lucian]

În 1-2 săptămâni unde de data asta ar trebui să vedem deschisă circulația pentru că anunțul cu pricina ar fi fost făcut chiar de primarul general...linia 5
https://observatornews.ro/politic/cand- ... 8weq7lzz8A

[Lucian]

Pasajele din capitala

[punmeister]

În 1-2 săptămâni unde de data asta ar trebui să vedem deschisă circulația pentru că anunțul cu pricina ar fi fost făcut chiar de primarul general...linia 5
https://observatornews.ro/politic/cand- ... 8weq7lzz8A

Pana nu vedem un comunicat OFICIAL al TPBI, putem sa luam declaratiile asa-zisului primar ca fake-news.

[Lucian]

Mă gândesc că și primarul general are o putere de decizie(mai mult sau mai puțin) chiar dacă pe la tv,vrea să arate că nu i chiar așa și că stă după unii sau alții...

[Marian Andrei]

De fapt totul e o poveste cu linia 5. Aceasta va fi pusa in functiune „maine” imediat ce se termina montajul si punerea in functiune a substatiei nordului, in rest ce se tot povesteste cu copertine, caini, pomi, pisici, sunt povesti.

[Ice]

Propun sa lasam linia 5 si sa ne concentram pe lucruri mai importante, totusi.

[Lucian]

Pentru linia de pe 1 Decembrie Faur ex 49,se va preda astăzi amplasamentul pentru lucrări. Pentru Șincai-Nerva Traian,mâine. De Dudești nu se spune nimic,cred că mai durează aici.

P.S: Pentru porțiunea 1 Decembrie-Faur ex 49,va fi restricționat total traficul. Cel mai probabil același model îl vom vedea aplicat și pentru Dudești.

https://www.facebook.com/share/p/16YJGw2K4M/

[Lucian]

Încep lucrările la pasajul Basarab

https://www.facebook.com/share/1HcHhtfk7e/

[Lucian]

Cei de la clubferoviar,spun o chestie interesanta și anume(acum vedem și dacă se va confirma),cum că după vor începe lucrările pe Goga și apoi pe Mărășești. Asta printre altele...
Aici desigur între timp se va putea circula,Mărășești-Nerva Traian și Dudești-Vitan,că acum spre Dristor sau pe Văcărești-Sura Mare de dus o linie,rămâne de văzut.
Dar toată cheia va fi treaba cu un macaz Dudesti-Vitan...pentru a putea întoarce o eventuală linie în depoul Dudesti.

https://clubferoviar.ro/modernizarea-li ... ATkZopRfAA

[Marian Andrei]

Nu este sursa buna, sa nu mai puneti de acolo. Pana una alta de zilele astea a inceput in premiera un nou santier, vin cu noutatile!

[Lucian]

Deocamdată nu este nicio mișcare pe noile tronsoane închise,Dudești,1 Decembrie-Faur sau Șincai-Nerva Traian,deci cel mai probabil...pe Mihalache.

[punmeister]

Nu este sursa buna, sa nu mai puneti de acolo. Pana una alta de zilele astea a inceput in premiera un nou santier, vin cu noutatile!

Exact. ClubFeroviar este o gluma proasta.

[3mil]

Deocamdată nu este nicio mișcare pe noile tronsoane închise,Dudești,1 Decembrie-Faur sau Șincai-Nerva Traian,deci cel mai probabil...pe Mihalache.

Din pacate asta am constatat si eu... Nu inteleg de ce de la preluarea amplasamentului si pana la primul tarnacop nu poate circula tramvaiul, cu ce afecteaza lucrarea. Mi-ar fi placut sa vad ca imediat dupa retragerea ultimului vagon sa inceapa ingradirea santierului si demontarea vechii infrastructuri. Niste timpi morti care din start dau impresia ca lucrarea se va lungi enorm nejustificat.
Toate acestea in timp ce unele vagoane de Dudesti fac turul orasului pentru acces (vezi linia 21) pentru 500m de linie de care nu s-a atins nimeni.

[Aron28]

Încep lucrările la pasajul Basarab

https://www.facebook.com/share/1HcHhtfk7e/

Inafara de rampa dinsre Grivita, asfaltul acesta a rezistat si rezista exemplar dupa 15 ani iar ei se apuca sa-l schimbe...Prilej numa bun ca ulterior sa fie necesara reasflatarea o data pe an sau doi

[Lucian]

Deocamdată nu este nicio mișcare pe noile tronsoane închise,Dudești,1 Decembrie-Faur sau Șincai-Nerva Traian,deci cel mai probabil...pe Mihalache.

Din pacate asta am constatat si eu... Nu inteleg de ce de la preluarea amplasamentului si pana la primul tarnacop nu poate circula tramvaiul, cu ce afecteaza lucrarea. Mi-ar fi placut sa vad ca imediat dupa retragerea ultimului vagon sa inceapa ingradirea santierului si demontarea vechii infrastructuri. Niste timpi morti care din start dau impresia ca lucrarea se va lungi enorm nejustificat.
Toate acestea in timp ce unele vagoane de Dudesti fac turul orasului pentru acces (vezi linia 21) pentru 500m de linie de care nu s-a atins nimeni.

Am mai spus o,un macaz Dudești-Vitan,ar rezolva această problema de acces. Și va trebui făcut exact la fel cum s a procedat și în intersecția de la Mihai Bravu cu Vitan să ai acces din toate părțile. Mai ales că ai și depoul în zona...
Pe retrageri seara, mai ales în jurul orei 22 coada de tramvaie,este cam de la Piata Vitan până pe la Zizin.

[Ice]

Nu numai vagoanele din 21 fac turul orasului, ci si turele de 14 si 55 din Dudesti la fel se plimba prin vreo 4 sectoare pana fac accesul. Si nu este prima situatie de genul, din cauza lipsei unor simple macazuri se ajunge la niste trasee de acces/retragere aberante.
Fostul 35 pe vremea lucrarilor de modernizare de pe bd Timisoara si a depoului Militari domicilia in Dudesti cu acces si retragere la Vasile Parvan. Traseul era Vasile Parvan - Buzesti- Mihalache - bucla din Expozitiei si retur pana la Dr Felix - Pasaj Victoria - Iancu de Hunedoara - Stefan cel Mare - Mihai Bravu - Dudesti. Toate astea din cauza lipsei unui macaz direct pe Mihalache pe directia Piata Victoriei - Doctor Felix, care ar fi scutit drumul pana in Expozitiei. Din fericire situatia asta a fost corectata ulterior.
Alt exemplu relevant e 36 cand avea ture de la depoul Titan cu accesul la Republica. Se mergea pe linia lui 40 de la depou pana la intersectia Nicolae Grigorescu x Chisinau, apoi Chisinau - Pantelimon - Iancului, intoarcere in bucla de la Iancului, si inapoi pana la Republica. La fel, un macaz pe directia 1 Decembrie - Basarabia sens Republica ar fi scutit o gramada de timp pierdut aiurea pe drum.

[TudorSt]

35 vechi nu putea face retragerea mai pe de-a dreptul prin Grozăvești - Vasile Milea - Progresului - Viilor - Istrate - Mărășești - Goga - Dudești? Pentru ca, din câte îmi aduc aminte, tronsonul din Bulevardul Timișoara între Vasile Milea și Răzoare a fost modernizat după (când mergea linia 51 între Șura Mare și Răzoare), deci nu cred ca era închis.

[Ice]

Varianta mentionata de tine da, era mai scurta, dar nu cunosc motivele pentru care se facea itinerariul ala prin sectorul 1. La momentul respectiv aveam tangente cu zonele prin care facea retragerea 35, si eram nedumerit de ce o linie din vestul orasului face un asemenea ocol ca sa vina la Dudesti.
Poate avem colegi care au mai multe informatii legate de treaba asta si ne pot lamuri.

[Lucian]

Sunt în continuare promisiuni de la primar că s ar deschide circulația lui 5...curând

https://pulsulcapitalei.ro/linia-5-de-t ... copertine/