Achiziția a 100 de troleibuze de 18 metri (2026)

[Marian Andrei]

Primăria Capitalei urmează să discute și să voteze în CGMB un proiect de aprobare a demarării procedurilor pentru achiziția a 200 de troleibuze noi. Cele 200 de troleibuze vor fi împărțite în două loturi, 100 de 18 metri și 100 de 12 metri, toate urmând să aibă o autonomie de 20 km. Valoarea estimată este de 590.000 euro pentru un vehicul de 12 metri și 620.000 euro pentru un vehicul articulat de 18 metri. Ca sursă de finanțare este prevăzută solicitarea de fonduri prin PNRR și POR 2021-2027. După aprobarea studiului de oportunitate urmează realizarea caietelor de sarcini, aprobarea proiectelor de finanțare și demararea efectivă a licitației pentru achiziția noilor troleibuze.

Studiul de oportunitate supus dezbaterii in CGMB.
https://doc.pmb.ro/consiliu/sedinte/467/oz/10542.pdf

[Cristi]

Primăria Capitalei urmează să discute și să voteze în CGMB un proiect de aprobare a demarării procedurilor pentru achiziția a 200 de troleibuze noi. Cele 200 de troleibuze vor fi împărțite în două loturi, 100 de 18 metri pentru liniile 69 si 86, și 100 de 12 metri, toate urmând să aibă o autonomie de 20 km. Valoarea estimată este de 590.000 euro pentru un vehicul de 12 metri și 620.000 euro pentru un vehicul articulat de 18 metri. Ca sursă de finanțare este prevăzută solicitarea de fonduri prin PNRR și POR 2021-2027. După aprobarea studiului de oportunitate urmează realizarea caietelor de sarcini, aprobarea proiectelor de finanțare și demararea efectivă a licitației pentru achiziția noilor troleibuze.
Au răspuns consultării urmatorii: SKODA. TRANSPORTATION a.s, Solaris Bus & Coach, Mercedes Benz, Iveco S.p.A
Prețurile medii/troleibuz rezultate (fără TVA) sunt:
- 59.000.000 Euro pentru achiziția a 100 de troleibuze din gama de 12 m
- 62.000.000 Euro pentru achiziția a 100 de troleibuze din gama de 18 m
Termenele pentru livrarea prototipului: între 5 și 24 de luni; nr. maxim de troleibuze ce pot fi livrate lunar: între 4 și 30.

[Marian Andrei]

Asta de unde e?

[Cristi]

Asta de unde e?

Am gasit-o de pe un forum, nu mai stiu exact numele. Interesant faptul ca si Škoda si Iveco participa la aceasta licitatie..

[Mat_hiasG]

O licitatie si o consultatie de piata nu-s aceleasi lucruri...

[Albert]

E veche…

[Marian Andrei]

O rugaminte, aici nu preluam informatii de pe forumuri.

[valy]

Ce e cu Mercedes acolo?

[punmeister]

N-ar fi deloc complicat sa faca din eCitaro troleibuze.

[Marian Andrei]

Dar cu designul de Euro 6, ca eCitaro arata ca niste porci

[Cristi]

In legatura cu cele 100 de troleibuze de 18 m promise de PMB. Momentan nu s-a zis nimic de celalalte 100 de troleibuze de 12 m, promise tot de PMB…

[punmeister]

Vad ca PMB conform proiectului de buget merg inainte cu proiectul de 100 de articulate!

Insa elefantul din camera ramane cu celalalt proiect de 100 de troleibuze IMC solo, menite sa inlocuiasca venerabilele Citelis. Andrei, se stie daca acest proiect mai exista la PMB? Nu de alta, dar 322 de troleibuze IMC (222 solo + 100 articulate) ar oferi un mare redivivus pentru troleibuzul bucurestean.

[Marian Andrei]

Momentan doar cele 100 raman. Licitatia va fi lansata anul asta si vor inlocui ultimele Ikarus si o mica parte din Irisbus, care oricum in ritmul in care tot cad, vor ramane maxim 50 pana vin primele articulate. Oricum si in prezent stam bine la parc, cu exceptia Ikarus, fiind de-epavizat.

[punmeister]

Chiar si 222 de troleibuze moderne, alaturi de sa zicem 50 de Citelis pe termen scurt/mediu ar fi foarte bine.

Fara sa fac apropouri, sper sa avem 100 de Yutong U18. Calitativ, am fost foarte impresionat de U12 din experienta de saptamana trecuta, fiind foarte bine echipate si calitativ chiar peste Solaris.

Plus ca ei sigur o sa livreze toate 100 odata...

[Silviu]

Sunt de acord cu @punmeister, ar fi bine să avem 222 troleibuze noi și aproape noi la un moment dat. Și cred că vor mai trebui. Referitor la Yutong, astăzi am vazut pe facebook un Yutong articulat, roșu, probabil la Budapesta dar vrand traduc testul în limba maghiară am apasat greșit și am pierdut pagina respectivă. Asta legat de faptul că Budapesta așteaptă Yutonguri, poate le-au primit.

[punmeister]

Esti sigur ca nu-i doar o randare? Eu am citit chiar astazi ca acele 160 de troleibuze Yutong nu au finantare.

https://magyarbusz.info/2026/05/02/tova ... olitender/

[Silviu]

Da, despre asta e vorba, am citit și eu acum. Nu au finanțare.
Mulțumesc pentru link,