Discutii despre trasee si modificari de trasee si parc circulant in regiune

[Marian Andrei]

Pe vremea aia nu au vrut cei de la URAC, mandria lor, si a fost un produs reusit, fiind sistemul CH-MCKV. Din pacate dupa 2010 au inceput sa iasa la pensie si sa plece din sistem... Dar sa nu uitam ca 15 ani vagoanele s-au descurcat onorabil.

[Lucian]

3899 a făcut blocajul in 32 de astăzi,ceva de mai devreme.

Treaba este că se circulă aiurea cu 54 cat am apucat sa stau pe colt Ferentari/Rahova.
Vin 2-3 de 54 după care pauza,apoi vine un 23 destul de plin spre Ferentari. Iar spre Unirii,tot așa vin unul după altul,unde aici norocul este că de la patriarhie pe lângă 23 îl ai și pe 27.
2-3 ture din 54 tebuiau băgate in 23 pentru că are traseul lung,dar nu mai este mult până se reia circulația pe Basarab și zic cam degeaba.

[Lucian]

Noul 5...a avut astăzi cel puțin,o suplimentare de...6 ture. Interesant pentru că în general suplimentarile astea anunțate cu ocazia diverselor evenimente avute loc prin capitală,media fiind de 1-2 ture.
Personal,oricum am mai spus inclusiv pe aici,cum că deja în multe linii in weekend nu mai fac față cererii și sper că, o data cu începerea școlilor sa vedem un fel de update in acest sens și sa vedem mai multe ture și în zilele de weekend.

[punmeister]

Pentru ca astazi a fost BIAS.

[Lucian]

Da da,am și spus cu ocazia evenimentelor,dar nu mi amintesc ca in alti ani sa fi avut parte de așa suplimentare. Sau poate greșesc...

[TudorSt]

De vreo 2-3 ani, si 41 este suplimentata cu ocazia zilei de 1 Decembrie (care permanent va fi zi nelucratoare). Daca tin bine minte de anul trecut, a primit vreo 4 ture in plus fata de graficul normal de zi nelucratoare (20 de ture).

Dar da, ai dreptate @Lucian, suplimentarile de linii cu ocazia evenimentelor sunt de relativ putin timp. De exemplu 41, ca tot ziceam de ea, imi aduc aminte acum vreo 10-15 ani cand avea doar V3A si functiona cu program de duminica. Pur si simplu era jale, nu puteai sa te urci nici in al treilea sau al patrulea tramvai.

[Ice]

Anul trecut de 1 decembrie cu tot cu Imperio si suplimentare si tot veneau vagoanele pline in zona de nord pentru parada, golindu-se treptat, incepand cu intersectia cu Mihalache pana la cap la Pta Presei.

[Marian Andrei]

Am intrebat la STB cat se mai prelungeste circulatia cu tramvaie neaccesibilizate pe linia 41, inteleg ca luna asta se rezolva problema urmand sa revina din CAurile defecte, acestea au defecte usoare, dar care pot fi reparate doar de SAERP. De asemenea se ia in calcul imprumutul de tramvaie accesibilizate, necesarul momentan e de 2 vagoane, totusi in traseu doar unul a fost trimis, in general 256.

[TudorSt]

Să împrumute de la Colentina

[Lucian]

De unde sa mai dea și Colentina,unde aceștia trebuie sa le împartă din ce mai circula in liniile 5 și 21. Nu este niciun dezastru daca mai scapă și prin 41 cate un clasic. Să știi,că lumea s a mai prins de niste treburi în sensul că am văzut că au început să mai aștepte următorul tramvai la modul că dacă nu este din cel cu aer conditionat. Nu se mai duc chiar buluc in primul tramvai care vine... Mai aiurea,este atunci când te grăbești și nu ai timp să aștepți prea mult...pe următorul.

[TudorSt]

Da da, eu am glumit cu Colentina. Știu ca sunt și ei cu parcul de CA la pământ, de abia acum au început să mai miște ceva cu reparațiile.

[Lucian]

Da da,era un fel de a spune. Oricum sunt nemulțumiri mari prin 21 că le au luat din Imperio,daca mai iau și din CA-uri...iese harakiri,mai ales mai in capăt la Colentina.

[Marian Andrei]

O sa isi mai revina cand se rezolva platile pentru serviceul SAERP pentru invertoare si CESI pentru choppere.

Legat de alte tramvaie, in principiu primele vagoane noi vor veni la Alexandria si Militari pentru completarea parcului.