Cartelele probabil ca sunt fabricate in primavara, cand se tot zvonea ca se va scumpi calatoria la metrou, dupa care a intervenit Miruta si s a renuntat la intentia de a scumpi calatoria.
Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Solaris pe 70. 
Am cam ras când am citit articolul 
Pe langa ca il prezintă pe 208 ca o mare realizare (și nici acum după aproape jumătate de an nu circula), mai zic și de modernizarea a 5 Bucur LF. Nici nu cred ca sunt atâtea la URAC la RK, apăi sa fie și gata pana la finalul anului…
Pe langa ca il prezintă pe 208 ca o mare realizare (și nici acum după aproape jumătate de an nu circula), mai zic și de modernizarea a 5 Bucur LF. Nici nu cred ca sunt atâtea la URAC la RK, apăi sa fie și gata pana la finalul anului…-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7334
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Cred ca a vrut sa spuna pana la finalul anului viitor...
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7334
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Erau 406 si 412 parca la lucru.
Și cu banii luați și fără tramvaie...
https://www.bucuresti.ro/articole/stb-s ... -rusa-2413
https://www.bucuresti.ro/articole/stb-s ... -rusa-2413
-
punmeister
- Utilizator avansat
- Mesaje: 831
- Membru din: Mar Mai 03, 2022 7:12 pm
- Localitate: Aviatiei City
Hai sa zicem ca la V3A putem vorbi de 208 (care-i gata oricum), 274 (din articol), plus 282 si 285 care sunt de ceva vreme la URAC. Dar la LF inafara de 406 si 412 nu vad cum efectiv, chiar si daca maine ar intra la RK de exemplu 409 si 414 care sunt de curand retrase.TudorSt scrie: Lun Oct 26, 2026 5:19 pm Am cam ras când am citit articolul
Daca se face, de ce face acum, daca nu se face, de ce nu se face! Cu siguranta nu ati fi preferat ca in continuare tramvaiele sa fi traversat o intersectie cu viteza suficient de mult redusa, pentru a nu se strica. Mai degraba alta este problema: cum sa fie ajutati calatorii sa transbordeze din liniile deviate (1, 10, 23, 25, 32) in cele naveta (610, 632)? Pentru astfel de situatii, era recomandat sa se faca o harta cu liniile naveta. Desi comunicatele sunt postate pe site-urile TPBI si STB + retele de socializare, nu este suficient. Pe TikTok (si nu doar acolo) sunt suficienti ,,experti" care isi dau cu parerea in conditiile in care nu au habar cum functioneaza transportul public.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7334
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
TikTok ar trebui interzis, este o sursa inimaginabila de prostie si prostire a populatiei, nu mai pierdeti timpul cu asa ceva....
Mă rog,am spus în ideea că acum 2 zile când s au apucat de lucrare "ploua cu găleata" ca și astăzi. Important este că bine că se termina și cu aceasta lucrare. Apropo de pasaje,"strângerea" pentru ce va urma să i aștepte va fi legat de cel de la Lujerului,atunci când vor începe lucrările. La Obor cel puțin tramvaiul circula pe deasupra,deci șanse mai mici sa fie afectata circulația tramvaielor cel puțin,daca cea rutiera sigur va avea de suferit.
Mai rămâne cel de la Victoriei...
Mai rămâne cel de la Victoriei...
Parcă văd că în cazul Mărășeștiului cu lucrările de modernizare îl duc pe 27 cu siameze până în statia de la Cantemir.Daca s a putut,de exemplu pe 1 Decembrie cu 49-le, unde era loc doar pentru o banda de mașini pe sens,nu vad de ce nu s-ar putea și aici. Dar cu Dudestiul,se mai amână sau cel mai probabil se așteaptă și cu primăria sectorului 3 cu lărgirea pentru că se lucra bine mersi și zilele trecute la partea de stâlpi.unde i au "măcelărit" spațiul verde lui Robert,mai ales pe Goga-iesirea din Dudești,cu fundațiile pentru viitorii stâlpi...
https://mobilitate.eu/primaria-capitale ... fufNvsU_KQ
https://mobilitate.eu/primaria-capitale ... fufNvsU_KQ
Deci și aici daca se mai așteaptă și acea procedura in termen de 30 zile,mai devreme de începutul anului viitor nu vor începe lucrările la pasajul Lujerului. Va fi deranj mare atunci când vor începe lucrările.
https://radarlocal.ro/pasajul-lujerului ... ufIf2aUlCg
https://radarlocal.ro/pasajul-lujerului ... ufIf2aUlCg
Insolventa la stb
https://www.dcbusiness.ro/remus-borza-a ... EWJaaoNVeg
https://www.dcbusiness.ro/remus-borza-a ... EWJaaoNVeg
-
punmeister
- Utilizator avansat
- Mesaje: 831
- Membru din: Mar Mai 03, 2022 7:12 pm
- Localitate: Aviatiei City
5 lei dupa cu am zis, ar fi fatal, mai ales in privinta serviciului actual. Dar mna, Borza nu merge cu STBul.
Să sperăm că nu se va ajunge și la licitat de trasee,de pe urma căreia stb ul ar avea de pierdut. Mă refer la liniile cele mai circulate.
https://oficiuldestiri.ro/stb-nu-va-mai ... 3NaquLuwgA
https://www.dcnews.ro/ce-a-gasit-remus- ... 94145.html
https://oficiuldestiri.ro/stb-nu-va-mai ... 3NaquLuwgA
https://www.dcnews.ro/ce-a-gasit-remus- ... 94145.html
-
Silviu
- Utilizator avansat
- Mesaje: 387
- Membru din: Sâm Feb 17, 2024 7:48 pm
- Localitate: Bucuresti / Titan
Există undeva vreun comunicat oficial ca din 2030 vor fi 3 operatori de transport în comun in București? Dacă există, nu am știut, îmi cer scuze. Dar dacă nu există un astfel de comunicat, de ce acest Borza afirma că vor fi 3 operatori? El trebuie să rezolve situația de la STB, nu hotărăște el câți operatori vor fi!
Nu sunt impotriva faptului să fie mai mulți operatori de transport dar e vreun operator care a anunțat ca vrea să participe la acest proiect?
Nu sunt impotriva faptului să fie mai mulți operatori de transport dar e vreun operator care a anunțat ca vrea să participe la acest proiect?
Nu am înțeles,de ce dau conducători afara aici că vorbim de vatmani sau șoferi. Pai când vor trebui sa revină liniile de tramvaie suspendate cu ocazia lucrărilor? Cu ce vatmani o vor face? Ca sa nu mai zic de aglomerația de pe liniile de autobuze... Va fi nebunie !!!
https://www.euronews.ro/articole/conced ... gR2NPy5FJw
https://www.euronews.ro/articole/conced ... gR2NPy5FJw
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7334
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Treaba cu mai multi operatori este reala, asa este reglementarea europeana pentru serviciile publice - in 2030 TPBI va trebui sa scoata la licitatii contracte de servicii publice de transport, cum vor fi structurate nu stiu. Insa in mod normal nu ar mai trebui sa avem STB pe regionale si nici pe o parte din autobuze, STB ar trebui sa ramana doar cu partea de tramvaie si troleibuze si trasee de autobuze urbane. De exemplu in Viena, Wiener Linien opereaza toate liniile din Viena, inclusiv metrou, iar autobuzele regionale sunt operate de mai multe companii - Postbus, Blaguss, Dr. Richard etc. Totul reglementat de „TPBIul” lor, VOR.
La fel la Budapesta, pe lânga BKVul traditional, o mare parte din autobuze sunt operate de ArrivaBus, Volanbusz etc.
La fel la Budapesta, pe lânga BKVul traditional, o mare parte din autobuze sunt operate de ArrivaBus, Volanbusz etc.
Apropo de Wiener Linien si BKK care opereaza si metroul, exista vreo posibilitate in viitorul apropiat ca Metrorex sa intre si el in TPBI ca sa avem tarife unice de-a dreptul, nu gluma de acum? Nu zic sa fie absorbit in STB, dar macar sa faca parte din TPBI.