Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Silviu scrie: Joi Apr 04, 2024 8:39 am Domnule Andrei, revin cu o propunere , la care , ati spus că v-ați gândit si dvs. 79 comasat cu 168! Pentru că nu se gasesc soluții cu 70, iar pe 168 am urmarit sunt zilnic 10-11 autobuze, cele 15 Solaris pt 70 plus inca vreo 4 autobuze ar acoperi suficient 79+168! DDe asemenea, 86 si noul 97 vor circula de la foisor spre gară pe trasee aproximativ la fel , 79 ar deveni aproape inutil! Acest traseu 79+168, ar revigora linia 79 si, prin prezența troleibuzelor Solaris ar deveni mai atractiv acest traseu din Titan in Drumul Taberei!

Se pot gasi solutii si pentru 70, de exemplu sa fie dus pana la Isovolta, adica sa fie comasat cu 103, sau sa fie extins pana la Complex Comercial Pantelimon. 79 trebuie doar suplimentat si eventual sa circule si in weekend, prefer sa lasam 79 asa cum e, eventual cand vor veni din licitatia mare, cea de 200 de troleibuze (100 - 12m si 100 - 18m), atunci am putea comasa linia 79 cu 168, si eventual deservita cu troleibuze de 18 m, cu iesire din BN si Bujoreni.

La Isovolta nu s ar impune ducerea de troleibuze pe acolo. O varianta a lui 70 ar fi și comasarea cu 311 și dus la Faur. Cred că varianta asta s ar potrivi,desigur părerea mea.
In alta ordine de idei,ce facem cu Unirii la modul că statiile de acolo sunt foarte "pline" in ultima vreme aici că vorbim de cea de la Traian,Blaga deci nu neapărat cea de la magazin. Daca nu vine autobuzul in 5-7 minute,deja se da "bătălia" care sa urce și să apuce in primul autobuz.

Solaris in cartierul 23 e cam no-no momentan parerea mea, pana la Complex Comercial Pantelimon este o idee de luat in calcul, fie ca vorbim de 70 sau 79. Mai ales ca la un moment dat vor incepe si lucrarile de modernizare la linia de tramvai pe bd. Basarabia, si ar fi inca o optiune de transport pe langa eventuala linie naveta ce va circula pe acolo.
Cat despre ce se intampla pe bd. Unirii, se pot suplimenta 104 si 123 cu ce ramane liber dupa comasarile 73+313, si 97+133. Si desigur sa se incurajeze, sau mai bine zis forteze folosirea corecta a benzilor de circulatie dedicate STB, altfel pot fi si 50 de ture pe liniile astea, ca daca stau blocate in trafic e fix pix.

Lucian scrie: Joi Apr 04, 2024 9:41 am La Isovolta nu s ar impune ducerea de troleibuze pe acolo. O varianta a lui 70 ar fi și comasarea cu 311 și dus la Faur. Cred că varianta asta s ar potrivi,desigur părerea mea.
In alta ordine de idei,ce facem cu Unirii la modul că statiile de acolo sunt foarte "pline" in ultima vreme aici că vorbim de cea de la Traian,Blaga deci nu neapărat cea de la magazin. Daca nu vine autobuzul in 5-7 minute,deja se da "bătălia" care sa urce și să apuce in primul autobuz.

Nu poti comasa 70 cu 311, 311 poate electrificata, ca comasata nu prea se poate.

Ice scrie: Joi Apr 04, 2024 9:51 am Solaris in cartierul 23 e cam no-no momentan parerea mea, pana la Complex Comercial Pantelimon este o idee de luat in calcul, fie ca vorbim de 70 sau 79. Mai ales ca la un moment dat vor incepe si lucrarile de modernizare la linia de tramvai pe bd. Basarabia, si ar fi inca o optiune de transport pe langa eventuala linie naveta ce va circula pe acolo.
Cat despre ce se intampla pe bd. Unirii, se pot suplimenta 104 si 123 cu ce ramane liber dupa comasarile 73+313, si 97+133. Si desigur sa se incurajeze, sau mai bine zis forteze folosirea corecta a benzilor de circulatie dedicate STB, altfel pot fi si 50 de ture pe liniile astea, ca daca stau blocate in trafic e fix pix.

Pai asta zic, ar trebui luat in calcul ca 70-ul, poate chiar in viitor si 79, sa nu mai intoarca la Basarabia, ci sa mearga mai departe de Basarabia, pana la Complex Comercial Pantelimon.

Nu vor fi duse spre periferie, modificarile vor fi facute in centru.

Marian Andrei scrie: Joi Apr 04, 2024 12:36 pm Nu vor fi duse spre periferie, modificarile vor fi facute in centru.

Și eu m-am gândit că modificările se fac în centru, tocmai de aceea am spus de 79+168! Astfel ar dispare o linie deservită de autobuze diesel!
In zona Complexului din Pantelimon, fost Cora, sunt foarte multe linii de autobuz, 6 STV plus 103, 102, 246 , 104, care acoperă bine zona, atât din centru, cât si la Isovolta sau N Teclu!

Ai și tramvaie in Pantelimon,dar problema este că de la Ferdinand,respectiv Iancului merg goale că ai linii de troleibuze și autobuze in zona. Ar trebui făcut ceva acolo,mă gândesc...

Se poate scurta 102 inapoi la Costin Georgian si dus troleul la Complex Comercial Pantelimon.

De la STB si TPBI…

Se reînființează, temporar, linia 780 de autobuze, pe relația Gara de Nord - Aeroport

În contextul suspendării temporare a circulației trenurilor de călători pe traseul Gara de Nord - Aeroportul Internațional Henri Coandă, în zilele de marți (09.04.2024), miercuri (10.04.2024) și joi (11.04.2024), va fi reînființată linia de autobuz 780, pentru a asigura serviciul de transport public pe această rută în intervalul orar 09:00 – 13:40.

Astfel, în perioada menționată, autobuzele liniei 780 vor circula la intervale de 30 de minute între terminalele „Gara Basarab” și „Aeroport Henri Coandă”.

Mai multe detalii în link-ul https://www.stbsa.ro/comunicat1?nrcom=2056, iar pentru a afla în timp real orele de sosire în stații a autobuzelor liniei 780, recomandăm utilizarea aplicației gratuite Info Transport București, disponibilă în Google Play și App Store, precum și pe site-ul STB, la acest link: https://info.stbsa.ro.

#stbsa
#reînființarelinia780
#transportpublicBucurești

De la STB si TPBI…

INFO UTIL:

Având în vedere executarea unei lucrări de intervenție la rețeaua publică de canalizare apărută în zona căii de rulare a tramvaielor pe Str. Vasile Lascăr nr. 46 și nr. 62, în ziua de 06.04.2024 între orele 01:00 – 13:00, liniile 5 și 16 vor circula pe un traseu modificat.

Pentru preluarea fluxului de călători se înființează linia navetă 616 care va funcționa între terminalul Piața Sf. Vineri și Șos. Colentina.

Mai multe detalii aici: https://www.stbsa.ro/comunicat1?nrcom=2058

#STBSA
#TraseeSTBSA
#TransportPublicBucurești

De vreo 2-3 weekenduri 123 mai primise un tur,avea 9 ture.Pentru că au văzut că vine prea bine,mă gândesc,din acest weekend se pare că l au scos și a rămas iar cu 8 )) Bătaie de joc...

Si 313 la fel, a revenit la 8 ture.

E o bătaie de joc,era o aglomerație în 123,pleacă plin de la Auchan Vitan iar astăzi era plină statia de la mall atât spre sensul spre Auchan cât și spre Unirii.

Se pare că au fost disperați vatmanii de pe 19 cu statiile de la Timpuri Noi și Verzișori...

Am trecut și pe la Eroii Revoluției și din ce se vede,vom avea asfalt în noua statie.Pe sensul celălalt nu era turnat...incă.

Gata, de sambata intra in paine 97 pe noul traseu

În contextul implementării proiectului „Achiziționare mijloace de transport mai puțin poluante necesare îmbunătățirii transportului public de călători în Municipiul București”, începȃnd de sâmbătă, 13.04.2024, STB SA va aplica măsura de comasare a liniilor de transport 97 și 133.

Noua linie va funcționa sub indicativul 97, pe un traseu cuprins între terminalele „Străulești” și „Bd. Tineretului”, astfel:

Pe sensul spre „Bd. Tineretului”: terminal „Străulești”, Bd. Bucureștii Noi, Calea Griviței, Bd. Dacia, Str. Traian, Bd. Nerva Traian, Calea Văcărești, terminal „Bd.Tineretului”;
Pe sensul spre „Străulești”: terminal „Bd.Tineretului”, Calea Văcărești, Bd. Nerva Traian, Str. Traian, Bd. Dacia, Piața Romană, Bd. Dacia, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Gării de Nord, Piața Gării de Nord, Calea Griviței, Bd. Bucureștii Noi, terminal „Străulești”.
Totodată, pentru asigurarea unei bune preluări a călătorilor din stații, parcul de vehicule aferent liniei 97, format din troleibuze Solaris cu autonomie și din autobuze, va fi suplimentat.

De la aceeași dată, linia de autobuz 133 va fi suspendată.

https://www.stbsa.ro/comunicat1?nrcom=2059

Incepand de sambata linia 5 se suspenda definitiv.
Linia 16 devine linia 17 pe traseul Sfanta Vineri - Lacul Tei, DOAR in weekenduri.

Depoul Bucurestii Noi pierde linia 44 total, aici intrand doar Victoria. Linia 3 mai primeste un tur.

Marian Andrei scrie: Mie Apr 10, 2024 1:13 pm Incepand de sambata linia 5 se suspenda definitiv.
Linia 16 devine linia 17 pe traseul Sfanta Vineri - Lacul Tei, DOAR in weekenduri.

Depoul Bucurestii Noi pierde linia 44 total, aici intrand doar Victoria. Linia 3 mai primeste un tur.

Era si cazul ca 3-ul sa mai primeasca un tur in plus, este un ajutor pentru 105 de la Piata Presei - Expozitiei pana la Clabucet. Curios faptul ca BN-ul iese total din 44, este un semn clar ca Victoria va pierde total linia 1 in perioada urmatoare si nu mai au unde sa munceasca. Sunt curios ce schimbari se vor mai face in urmatoarea perioada.

Care i ideea cu 17 le,doar în weekend?

Sunt putini calatori pe 16 pana in Pipera in weekend. Asa se mai baga 1-2 ture in 36 si aia e.

Victoria nu va pierde definitiv 1/10, vor intra si in 10 cand se creste la 19 ture pe inel dupa ce se deschide la Romprim.

Niste decizii corecte, 5 oricum e cam inutil in forma actuala, iar un tur in plus in 3 e binevenit si pentru ajutarea 105-ului pe Expozitiei dar si pentru o legatura mai buna intre Chitila si Piata Presei.
Cat despre acest 17, clar nu se justifica 2 linii de tramvai in Pipera care fiind in cea mai mare parte zona de cladiri de birouri in weekend e cam moarta. Plus ca exista deja acolo 36, 243, chiar si 343 si nu in ultimul rand metroul.

Linia 3 cand s-a infiintat, moment in care a disparut 42ul, avea 5 ture.

Da,e clar ca 5 ul plimba aer asta in timp ce sunt înghesuiți călătorii, în tatre pe la Dristor. Treaba cu 17 le ca si traseu ,este cam clar ca acesta va rămâne pentru atunci cand vor începe lucrările de modernizare în zona.

Pacat ca BN pierde 44. Erau conditii foarte bune cu verzile. Macar Victoria o sa suplimenteze sau ramane la 6/4?