Platforma de comunicare Mobilitate.eu

"Piedo" la un post tv a spus că trebuiau retrase undeva la peste 90 de vehicule de la stb,în urma controlului făcut. Le a retras doar pe cele mai grave din punct de vedere tehnic...23 la număr.

Și astea le refac pe "caiet"...
https://buletin.de/bucuresti/131-5-mili ... Y758tFY0SA

Pe care le-au mai refacut „pe caiet”? PMB s-a ocupat până acum doar de Podul Grant la care nu au fost raportate probleme.

Era o aluzie,sau mai mult un fel de a spune,la fel ca și în cazul celor de la Porr,care vor începe sa modernizeze liniile de tramvaie in perioada următoare,până să înceapă să își primească banii și să se facă plățile.

P.S : Apropo de Porr,că tot am deschis discuția,tot felul de informații circula și ce am mai auzit și eu,cum că ar urma să închidă tot.
Nu știu cum s ar putea face asta,dar aici m as gândi că vor sa atace toate cele 3 loturi,în același timp. Aici,daca și Marian știe mai multe și mai bine,și dacă se confirma că așa ar urma să se lucreze...

Chiar daca se incepe ceva se semneaza un protocol sau o intelegere, nu incepe nimeni santiere pe ochi sau freza frumoasa. Momentan marele proiect al modernizarilor anuntat permanent cu fast, este un mare fail.

E un mare fail pentru ca nu sunt bani momentam. A se vedea alocarea bugetara PMB vs primariile de sector. Asa cum a mai spus primarul in repetate randuri se asteapta lansarea programului de fonduri europene pentru infrastructura mare din iunie.

Vedem,ce iese si mâine cu bugetul. Și ce se negociază...Putem presupune că dacă primarul da cu semnătura(mai ales) pentru niste proiecte de la sectoare,o să avem și buget.

Dispare și 42-ul...

https://www.facebook.com/share/p/15trbfmpwc/

E de bine, se eliberează tramvaie de la BN și Victoria ca să înlocuiască Tatrele. Deja 44 a ajuns o bătaie de joc.

Si totusi nu se spune nimic concret fata de ceea ce stiam deja, ca de exemplu data la care vor incepe aceste lucrari.

Cel mai probabil,din weekend daca nu chiar de la...1 aprilie.

Probabil s-a dat ordinul de incepere si acum se organizeaza, iar anuntul concret o sa vina de la TPBI si STB, nu abureala primarului.

Ce este interesant,ar fi că nu se grăbesc in continuare cu modernizarea liniei 40...55,hai că mai bine de jumătate de traseu,este modernizat ,dar cu 40 este mult de treabă și implicit de modernizat.

Alea vor incepe ultimele, fiind si atribuite ultimele. Posibil nici sa nu inceapa anul asta.

Daca înțeleg bine și cine poate deslusi misterul,sa înțeleg că acestea vor fi următoarele care vor intra in modernizare,începând cu traseul lui 42?

Potrivit sursei citate, va fi modernizată calea de rulare a tramvaielor pentru următoarele linii: Linia 3 – pe arterele Bulevardul Expoziției, Strada Aviator Popișteanu, Strada Puțul lui Crăciun, Strada Dornei și Strada Clăbucet Linia 16 – pe arterele Str. Paleologu, Str. Armand Călinescu, Str. Vasile Lascăr, Str. Lizeanu și Intrarea Vagonuului Linia de tramvai de pe Bulevardul Timișoara, între Str. Valea Cascadelor și terminal CET Vest, această linie nu este utilizată în prezent, iar după reabilitare va fi refuncționalizată.

Sursa:
https://www.profit.ro/povesti-cu-profit ... a-21980050

Momentan nu. Oricum pe Timisoara ar fi bine daca se apuca tot prioritar, este dezastru in zona aia si este nevoie de reactivarea tramvaiului.

Tramvai care ar fi luat foc...4023 pare a fi
https://b365.ro/breaking-un-tramvai-a-l ... dy-560703/

Nu doar tramvaiele ard,ci și un alt otokar

https://vm.tiktok.com/ZNdRngW1X/

Inca unul?

Din păcate da,și dacă mergem așa o să ajungem sa circulam mai mult cu cele din vechiul lot de Mercedes.
https://b365.ro/breaking-autobuz-stb-in ... ysKLBfcpDQ

Se vede ca au iesit din garantie, nu mai curata nimeni filtre nimic la ele, probabil se duc toate in cativa ani. Iar Citaro din loturile vechi, nu stiu daca mai sunt 500 cu totul Euro 3 + Euro 4.

Pai chinezăriile electrice inseamna că vor fi adevarate bombe cu ceas,după ce vor ieși din garanție. De văzut,la cele hibride dar cei de la Mercedes(acum nu știu dacă este chiar meritul lor) n am avut treabă cu ele și s au menținut destul de ok. Singura rezolvare o reprezintă garanția...extinsă. Dar totul se rezuma la bani.

Mai mult ca sigur este si o eroare de proiectare undeva la Otokare. La Mercedesuri, E3 si E4 nu am vazut asemenea incendii in 18 ani de exploatare.
Este adevarat ca si mentenanta e aproape inexistenta, dar e aceeasi pentru tot parcul iesit din garantie, deci un factor suplimentar care provoaca evenimentele astea exista.

De pe club feroviar aflăm cum că:
"Luni se va preda amplasamentul pentru Lotul 11 de pe Bd. Expoziției"
...și că urmează să se facă recepția la linia de pe Teclu,lucrările fiind finalizate. Printre altele...
Sursa
https://clubferoviar.ro/din-14-orase-cu ... -ramas-10/

Despre Otokare...
https://www.gandul.ro/actualitate/de-ce ... s-20471624