Re: Irisbus Citelis (100 - 2006)
Scris: Mar Dec 31, 2024 4:06 pm
5384 a fost predat azi-noapte depoului Bujoreni. Poza este cu caracter informativ!
COMUNICARE. TEHNOLOGIE. PROIECTE. INOVAȚIE. MOBILITATE. DEZVOLTARE.
https://forum.mobilitate.eu/
Ti se pare… Nu are electronica noua, dar da, i-a fost schimbat cofretul, primind unul nou. Momentan asteapta sursa noua de la SAERP si sa fie facut functional dpdv electric. Estimez sincer ca va fi la strada in jurul lui februarie, cel mai probabil va fi titularizat in linia 62.punmeister scrie: Mar Dec 31, 2024 6:51 pm Mi se pare mie sau are electronica noua? Ca vad ca are pe acoperis un cofret nou.
L-am vazut si eu zilele trecute pe 5455, circula prin 95. Cifrele alea zici ca au fost lipite de Dorel cu picioru la cat de deplasate suntMarian Andrei scrie: Mar Dec 31, 2024 6:34 pm Partea de estetica si uniformizare a signalisticii ramane in mare bug la STB, inclusiv cu toate afisele cu numerele de parc din interior, care majoritatea sunt puse in alte pozitii, dar si numerele de parc scrise mai ales pe tramvaie. Azi ma uitam si la Solaris 5455 care pe frontala are un alt font si pus altfel evident fata de resul... Ar fi bine pe viitor sa existe un ghid de design la STB...
Nu se ia momentan in calcul ca cele doua sa plece la RK, si nici ca vor ajunge prea curand la RK, ca totusi, dpdv tehnic si estetic sunt f ok, in comparatie cu restul de Irisbus active care, unele din ele, arata jalnic... Oricum, momentan vor fi prioritare pentru RK cele retrase de niste ani de zile, precum 5350, 5328, 5304 samd...punmeister scrie: Mar Ian 21, 2025 5:31 pm Se ia in calcul cumva si trimiterea lui 5399 si 5400 la RK?
La ora actuala, la cat de greu se misca URACul cu RKurile, la aceasta parere am ajuns si eu... Dar sa vedem ce ne va rezerva timpul, sa speram ca vor face toate demersurile sa achizitioneze cat mai rapid cele 222 sau cate erau de troleibuze...Marian Andrei scrie: Mar Ian 21, 2025 5:36 pm Probabil dupa ce trimit din cele mai paradite. Oricum parerea mea e ca nu vor apuca sa treaca toate 98 prin RK.
Ideea ar fi macar sa fie cosmetizate. Ca macar astea doua dpdv al tractiunii se aproprie de Solaris (tot IGBT-VVVF CA)Cristi scrie: Mar Ian 21, 2025 7:11 pmNu se ia momentan in calcul ca cele doua sa plece la RK, si nici ca vor ajunge prea curand la RK, ca totusi, dpdv tehnic si estetic sunt f ok, in comparatie cu restul de Irisbus active care, unele din ele, arata jalnic... Oricum, momentan vor fi prioritare pentru RK cele retrase de niste ani de zile, precum 5350, 5328, 5304 samd...punmeister scrie: Mar Ian 21, 2025 5:31 pm Se ia in calcul cumva si trimiterea lui 5399 si 5400 la RK?
Ar fi fost ceva, dar mai bine ar trebui lasate ambele asa cum sunt. Poate la un moment dat il vom vedea pe 5400 in verdepunmeister scrie: Mar Ian 21, 2025 9:34 pmIdeea ar fi macar sa fie cosmetizate. Ca macar astea doua dpdv al tractiunii se aproprie de Solaris (tot IGBT-VVVF CA)Cristi scrie: Mar Ian 21, 2025 7:11 pmNu se ia momentan in calcul ca cele doua sa plece la RK, si nici ca vor ajunge prea curand la RK, ca totusi, dpdv tehnic si estetic sunt f ok, in comparatie cu restul de Irisbus active care, unele din ele, arata jalnic... Oricum, momentan vor fi prioritare pentru RK cele retrase de niste ani de zile, precum 5350, 5328, 5304 samd...punmeister scrie: Mar Ian 21, 2025 5:31 pm Se ia in calcul cumva si trimiterea lui 5399 si 5400 la RK?
5399 a stat din cauza ca avea invertorul defect, i a fost inlocuit invertorul respectiv cu unul nou, de ultima generatie, dar bine macar ca s a rezolvat si ca e apt de circulatie.Marian Andrei scrie: Vin Ian 31, 2025 9:29 am Ar trebui sa revina mai multe Irisbus perioada asta, erau asteptate tot felul de echipamente de la SAERP. Pentru 5399 cred ca a fost una din cele mai lungi stationari din istoria lui![]()
In sfarsit i-au facut masca aia pana la urma tot verde, oricum ar mai trebui sa iasa in curand de la RK: 5303, 5350, 5360.Andi C. scrie: Lun Mar 03, 2025 7:08 pm Câteva cadre cu cel mai nou troleibuz reparat la URAC, de asemenea și primul Irisbus verde al Depoului Bujoreni. Spre deosebire de celelalte troleibuze Irisbus reparate, acesta are un design frontal diferit:
5384 - 69 - 1.jpg5384 - 69 -2.jpg5384 - 69 - 3.jpg5384 - 69 - 4.jpg

