Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Ultimele la Alexandria si Militari. Oricum toata povestea asta e provizorie pana la revenirea celor 12 in 21 si la deschiderea liniei 5.

3888 a ajuns in aceasta seara la depoul Giurgiu iar 3889 este in probe pe linia 25.

3888 circula de azi pe linia 25. Urmeaza receptia lui 3889.

3889 a fost predat depoului Giurgiu și circulă, de astăzi, pe linia 25.

In cateva zile apare si 3890, si intram in ultimele 10 saptamani de livrari, pentru ca cel tarziu la 1 iulie sa le avem pe toate 100 sosite.

Unul din ultimele 10 vagoane este de asemenea asamblat la Atelierele Grivita, nu stiu care si cand va fi livrat.

Așa ca de rămas bun...Parcă,mai pe la începuturi a mai fost unul asamblat,daca nu greșesc?

Lucian scrie: Vin Mai 24, 2024 10:41 pm Așa ca de rămas bun...Parcă,mai pe la începuturi a mai fost unul asamblat,daca nu greșesc?

3 au fost asamblate la Atelierele CFR Grivita: 3841, 3842 si 3844, daca nu ma insel.

Doar 3844 a fost asamblat la Grivita.

3885 si 3889 prin traseu...

3890 este pregatit de probe. Va ajunge la depoul Giurgiu pentru linia 25. De la 3891 posibil sa ramana la Militari, tot pentru 25.

Personal,nu am înțeles de ce treaba asta cu 25-ul,intre timp au început să apară din nou,tot mai multe albastre prin inelarul 10.

Marian Andrei scrie: Lun Mai 27, 2024 1:37 pm 3890 este pregatit de probe. Va ajunge la depoul Giurgiu pentru linia 25. De la 3891 posibil sa ramana la Militari, tot pentru 25.

Daca lotul 3891-3900 va fi destinat exclusiv depoului Militari, vor fi repartizate si in 25 si in 10 sau doar in 25?

Da,tocmai asta era ideea in comentariul meu de mai sus,@Cristi,sper sa intre și în 10 din ele,că au început să apară din nou, tot mai multe albastre prin inelar și nu știu dacă este tocmai de bine.

Doar in 25. Inelarele au suficiente tramvaie.

Off topic: De unde tot mai multe albastre? Chiar acum pe linia 10, în afara lui 254 sunt doar tramvaie Imperio. A, de dragul de a avea doar Imperio-uri pe linia 10, da, s-ar putea dacă nu ar exista defecțiuni / incidente / tamponări, s-ar putea.
În momentul de față 25-ul încă mai are nevoie de tramvaie noi.

De regula apare 254 si maxim un albastru, iar la rata de distrugere a vagoanelor de 1/10 e chiar decent.

Apropo distrugerea lor pe 10. Azi am avut treabă prin zona Apaca și au trecut doua Astre (nu am apucat sa vad numărul de parc) pe lângă mine dar la ce zgomot făceau ziceam ca se apropie un CA de Colentina.

Unde este problema? Reglaje prost făcute la tramvaie? Linia deteriorată?

Pe 1/10 se intampla asta din cauza autobuzelor si a masticului de pe linie.

Marian Andrei scrie: Lun Mai 27, 2024 5:57 pm Pe 1/10 se intampla asta din cauza autobuzelor si a masticului de pe linie.

Sincer, asta cu autobuzele sa circule pe linia de tramvai, mi-se pare o mare prostie, parerea mea.

3888 prin 25, dupa ce in primele zile de circulatie a fost abuzat prin inelare

Atâta timp cât nu a fost tamponat sau nu s-a ales cu pantograful rupt,eu zic că nu a fost abuzat

In schimb 3846 nu a fost atat de norocos, fiind implicat intr-o tamponare azi la Floreasca, nu stiu cat degrav e lovit.

Marian Andrei scrie: Mar Mai 28, 2024 12:30 pm In schimb 3846 nu a fost atat de norocos, fiind implicat intr-o tamponare azi la Floreasca, nu stiu cat degrav e lovit.

Motivul este din cauza masinilor, pentru ca sunt unii “smecheri”, care au luat permisul la pufuleti, care taie calea tramvaielor intentionat, desi tramvaiele au prioritate, nu masinile… Astfel de cazuri intalnesc des si la intersectia cu Calea Mosilor X Str. Olari / Corbeni, iar tramvaiele sunt nevoite uneori sa opreasca si sa astepte ca sa treaca masinile, desi in mod normal, tramvaiele au prioritate, nu masinile. Dar astfel de cazuri se vor mai intampla, din pacate..

Statistic vorbind pana acum pe inelar au fost bubuite cele mai multe vagoane. Pe nici o alta linie Astrele nu au fost implicate in atatea incidente, mai mult sau mai putin grave. Cred ca STB trebuie sa apeleze la servicii de sfintire a parcului circulant, ca deja nu se mai poate asa