Platforma de comunicare Mobilitate.eu

47 ar trebui sa fie gata in 2-3 ani pana la Domnesti, deja e in proiectare si probabil incepe in primavara lucrul la linie, iar lucrarile vor merge bine pentru ca deja e pregatita locatia si infrastructura adiacenta, deci nu ar fi surprinzator dintr-o viitoare achizitie chiar 47 sa fie prima linie si asa depourile Alexandria si Militari se pot umple cu tramvaie noi. La ora actuala nu se puteau exploata tramvaie noi pe nicio linie de Titan, din cauza infrastructurii si capacitatii limitate a depurilor din zona. Plus ca cele 100 abia ajung pentru a acoperi liniile pe care circula acum.

Nu stiu daca s-a mentionat pe aici … dupa o perioada de indisponibilitate, 3885 a revenit. E in linia 10 astazi, la schimbul 1.

Update: A revenit si 3900

3900 a lipsit foarte putin, cred ca nici o saptamana. Merita mentionate doar cele care stau de mult timp. Sa speram ca treptat dispar si anomaliile astea, nu e normal ca un vagon sa stea cu lunile pentru un geam spart...

Mai repede merita mentionata revenirea lui 3885, picat de vara trecuta. Se poate regasi pe linia 10 azi.

Pai da, asta scria si colegul mai sus. Astea de stau de mult mai merita mentionate, dar mai sunt care lips3sc 1-2 saptamani din varii motive, care nu merita sa pierdem timp cu ele. Oricum la nivel de STB ar trebui facut un stoc de piese care se consuma repede - pantografe, geamuri, elemente de caroserie pentru partea frontala tamponata constant.... Accidentalele nu sunt acoperite de garantie si deja vedem asta cu vagoane care stau cu lunile.

Asa este, scuze, am citit pe diagonala, omitand mentiunea lui Victor legata de 3885

In premiera #3875 al depoului Alexandriei pe linia 25 in aceasta seara.

Probabil a fost rezerva in depou, moment cand poate circula pe orice linie cu Imperio a depoului.

O serie de poze de prin zapada cu tramvaiele Astra Imperio Metropolitan.

Mai multe aveti aici: https://www.flickr.com/photos/victorsilaghi/

3815



3820



3825



3827



3897

De remarcat ca cele 3 vagoane ale liniei 11 circula permanent si nu au fost vandalizate la interior, ba chiar se tin cu mult mai bine decat cele din 1/10, mai ales la capitolul rulare...

3821 va lipsi o perioada din traseu.

Motivul?

Il aflati de aici: https://b365.ro/breaking-un-tir-a-izbit ... ri-557963/

Sursa poza: Facebook grup - Infrotrafic București și Ilfov - radare, Filtre

Din pacate pe Preciziei accidentele de genul asta sunt constante, una din cele mai pacatoase zone din oras. Linia ar fi trebuit sa ramana in zona centrala a bulevardului, cum era inainte de modernizare...

3821 pare ca doar botul il are afectat in urma coliziunii. Deci ar putea reveni destul de repede din moment ce pe 3851 care a fost mult mai rau dupa ciocnirea cu 239 l-au rezolvat in doar 3 luni.

Asa ar trebui, dar daca stai sa te gandesti 3829 n-a mai circulat de aproape un an si are doar pantograful rupt deci...

Depinde cum se va rezolva cu asiguratorul.

Partea care ar putea fi delicata in acest caz este ca tir-ul are numere de Bulgaria. Asadar, posibil, intuiesc eu, poate gresesc, sa apara anumite blocaje de rezolvare pe parcursul finalizarii dosarului ... spete ce pot tine de legislatie, etc ...

A revenit 3810 pe linia 41 dupa un an de absenta. La Alexandria mai stau de foarte mult timp 3809 si 3819, sper sa revina si ele in curand. Sunt curios daca semnalul de alarma tras cu articolul de acum doua saptamani a avut vreun efect. Este incredibil ca tramvaie noi stau in depouri in timp ce in traseu mergem cu epave Tatra.

Și mai mare problemă este la Depoul Militari unde sunt imobilizate mai multe vagoane,în principal cu tamponări. De exemplu,3829 are un an și o lună de când este absent.

Da, astazi Alexandria are turatia vagoanelor exclusiv cu Imperio : 13 in 32, 19 in 41 si 2 in 11

In afara de 44 unde sunt CH-PPC-uri

La Alexandria ar mai fi 3809 si 3819 de lunga durata.

A revenit 3867 după o lună de absență în urma unei tamponări. Este repartizat pe 21 ca de obicei.

Asta e subtire. Sa revina 3829 care a ajuns dezmembrat in depou, sau 3819, 3860 care in curand fac anul. 3809 deja a depasit anul. Plus ce mai au tamponate intre timp...

L-au dezmembrat? Asta inseamna ca Astra ar trebui sa le rada garantia.

S-au tot luat usi bune de pe el si puse cele cu geam spart, luate pompe de franare si alte piese. Teoretic fara Astra nu ar fi posibil, cel mai probabil ca sa le repare repede pe restul s-a recurs la mutari de piese.

Daca luau de la orice alt producator international erau toate cu garantia pierduta. Asa Astra sunt inca intelegatori la multe treburi.

Mai mult ca sigur toate transplanturile de componente de pe un vagon pe altul s-au facut cu ajutorul Astra, ma indoiesc ca personalul din depou are know-how cum sa faca lucruri de genul. Si mai ales in depoul Militari unde pana la Imperio nu au mai avut vagoane noi de zeci de ani, V3A-urile cazate aici nepunandu-se la socoteala.

Au revenit 3819 si 3846, ambele stateau de prin vara 2024. Sunt curios daca e o coincidenta sau articolul publicat pe 31 martie a avut vreun efect. Astept cu interes revenirea vagoanelor de 25, vreo 4 stau, cel putin 3821, 3822, 3829, 3892, dar si 3809 care a facut anul, 3860 si el de prin vara.

Momentan STB nu mi-a raspuns la solicitarea de informatii despre vagone, dar este bine ca se misca.

https://mobilitate.eu/imperio-accidente-stb/