Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Marian Andrei scrie: Lun Sep 26, 2022 10:01 am Poate vine si 3810 pana atunci

Dacă se va intra cu 10 vagoane noi in linia 41,undeva după 10 octombrie sunt curios la care linie se va renunța următoarea cu din tatrele în care mai circula acum.Stiu,ca în plan era sa ia Alexandria din turele lui 19 dar asta cand se deschide circulația pe Vasile Milea și poate pana atunci se si va deschide circulația într-un final.

Se va intra cu cate sunt inmatriculate si gata de traseu, cand este gata la Drumul Taberei sau cand sunt inmatriculate. Nu mai stiu care este procedura, dar cel putin la autobuze dura din cauza copiilor conforme, aici ar trebui sa dureze cam doua saptamani de cand vine vagonul in Militari pana il avem in 41.

La Piata DT lucrarea este in etapa finala, pe la pranz se faceau reglajele sinelor pentru betonare.

Maine ar trebui sa se deschida statia Casin si de joi statia Parc DT, este posibil ca sensul finalizat sa fie redeschis chiar maine.

Pe infotb apar că au devenit deja funcționale cele 2 sensuri.

De la ora 15.00 tramvaiele opresc in statia Parcul Drumul Taberei, doar sens GHENCEA. Pe sensul celalalt pe la ora 14 inca nu era asfaltat si mi-e greu sa cred ca au asfaltat, pus garduri etc in 2 ore

Linia va fi inchisa de vineri ora 21 pana pe data de 6.

Deci au cam o saptamana la dispozitie.

De maine se redeschide mare parte normal traficul la Piata DT, se va circula pe doua benzi pe sensul spre Bd. Timisoara, pentru a permite demararea lucrarilor de finalizare a caii de rulare pe pozitia normala. Intersectia este gata azi, o ultima betonare va avea loc zilele urmatoare. Pe data de 6 se va redeschide normal circulatia liniei 41, timp de 1-2 saptamani se va opri tot in statiile vechi pentru finalizarea lucrarilor in zona acceselor spre pasajul M5.

Pe durata inchiderii liniei 41, STB SA va desfasura o serie de lucrari pe traseu:

- polizare sine unde exista uzura ondulatorie
- revizie totala si inlocuit elemente uzate la reteaua de contact
- demontare stalpi si repozitionarea retelei de contact in zona Turda, aici deja sunt pregatiti 3 din cei 4 stalpi necesari, azi se lucra la fundatia ultimului
- inlocuire sine uzate unde mai este necesar

La finalul acestor lucrari tramvaiele Imperio vor putea circula fara probleme. Mai ramane de realizat peronul sens Ghencea la Casin, dar acela se va rezolva. De asemenea la statia Pod Ciurel vor incepe lucrarile, dar acolo intra fara probleme tramvaiul in statia actuala.

Marian Andrei scrie: Mie Sep 28, 2022 11:38 am Linia va fi inchisa de vineri ora 21 pana pe data de 6.

Cum se va calcula treaba asta cu ora 21?Ultimul care pleaca de la capăt? Și dacă ești într-una din statii de pe la mijlocul traseului liniei 41 si este si 5 ora,cum faci sa stii ce trece? Stai,la autobuz...poate trece tramvaiul intre timp.Nu toată lumea-i cu aplicația sa stea sa se uite...

La ora 21 se retrage de la capete ultimul tramvai ca sa se taie firul la DT.

Azi la ora 15 se redeschide statia Casin. Maine se redeschide si Parc DT sens Presei. Singura ramasa de facut este Casin sens Ghencea cand se rezolva devierea de trafic.

Azi STB lucra la Turda la montajul si pregatirea ultimilor din cei 6 stalpi care vor fi montati pentru modificarea retelei saptamana viitoare.

Incepand cu data de 6, linia 41 este compatibila fara probleme cu tramvaiele Imperio.

PIATA DRUMUL TABEREI 30.09.2022 - Azi traficul auto a fost redeschis aproape normal pe sensul spre Presei. Dimineata au demarat lucrarile de refacere a caii de rulare in zona capetelor, pana la ora 12 acestea avansand foarte bine. Constructorul a inceput sa aduca si gardurile de la URAC pentru a incepe montajul.

STB SA lucreaza la reteaua de contact in zona Turda.

In aceasta seara s-a incheiat povestea devierii si odata cu ea tramvaiele Imperio nu mai au limitari de circulatie pe 41. In noaptea asta se lucreaza pana la 4 dimineata, lucrarile au inceput de azi dimineata de la 8 si se vor opri foarte putin pana revine traseul la normal.

Cateva imagini din cursul serii.

Tot din seara asta

Cat s-a circulat pe deviere ca si timp? Ce poate parea asa frustrant ,la prima vedere ar fi ca se "desfinteaza" o bucata relativ noua de tronson,asta în timp ce ducem lipsa de modernizări și cu existența unor linii în care se afla sub orice stare critică si care ar trebui închise circulației...în secunda doi.Sa speram,ca se va valorifica linia si nu ar fi rau ca până la modernizare de exemplu,sa fie înlocuită linia de pe Camill Ressu,intre statiile Dristorului-Ramnicu Sarat. Este dezastru pe acolo...si se leagana tramvaiele la greu,cand trec prin zona.

Primele lucrari pentru deviere au inceput in iulie 2019, apoi efectiv pe deviere s-a intrat in octombrie 2020 dupa ce a fost inchis 5 zile 41. Devierea a aparut dupa ce Metorex a solicitat inchiderea liniei 41 timp de 6 luni in 2019 pentru pasajul deja cunoscut, evident ca nu ar fi fost 6 luni ci mult mai mult, ca deja acum are 3 ani si daca nu era efortul cu tramvaiele noi sigur ajungeam in 2023 cu ea. Linia de pe deviere va fi casata cel mai probabil, este a constructorului si Metrorex. Si acum s-a solicitat sa fie inchis 10 zile, dar s-a ajuns la solutia cu 5 zile, este mult si asa cu 3 zile lucratoare inchise.

Oricum n-aveau cum sa recicleze linia aia pe altundeva prin retea, fiind de tip Feste Fahrbahn.

Azi la ora 11.30 deja era gata spart capatul spre Presei, spre Ghencea diseara se termina spartul.

Astazi pe capul spre Presei a fost finalizata toata spargerea, baza cu straturile primare si a fost adusa piatra sparta. De maine dimineata incepe montajul sinei si a traverselor.

Si pe capul spre Ghencea s-a finalizat spargerea si la ora asta se lucreaza la pregatirea bazei pentru straturile finale si piatra sparta. Si aici ar trebui sa vedem maine traverse. Constructorul va lucra si azi pana tarziu. Mobilizarea Astaldi - Swietelsky este exemplara

Dacă nu se va lucra asa si la viitoarele modernizări de linii de tramvaie,va fi dezastru.Si se promit a fi multe,în zone aglomerate...deci asa va trebui lucrat,dar totul pleaca de la bani.

02.10.2022 Pe partea spre Ghencea la pranz deja se punea piatra sparta si se pregatea montajul primelor traverse, maine se monteaza si sinele, incepe prinderea si poate chiar prima burare. Azi s-a facut un efort mai mare aici, aseara din cauza ploii torentiale au avansat mai greu. Azi camioanele cu piatra sparta au sosit si au fost descarcate in serie pe santier.

Pe partea cealalta a fost finalizat montajul traveselor si a fost montat primul sens de sine, se lucra la prinderi si pregatirea pentru turnarea pietrei sparte si primul buraj.

03.10.2022 - Lucrarile grele se incheie azi la partea de tramvai, ramanand ca maine si miercuri in prima parte a zilei sa se incheie suduril si burarea liniilor, iar miercuri la pranz sa avem probe.