Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Pasajele Lujerului,Băneasa,Obor.

https://cineconstruieste.ro/au-fost-des ... 7ZXUvYhU-g

Old news, deja sunt la proiectare...

Un lucru bun daca va putea circula autobuzul și biciclistul pe aceeași banda. 104 și 123 sunt ținute la greu in blocaje până ies și trec în zona de fântâni de la Unirii,mai ales de la Izvor.

Singura mențiune ar fi că de ce se insista cu "albul" mai ales,în partea de jos. Orice contact se vede repede(zgârietură mai ales) ca sa nu mai spunem de partea de "murdar".

Trebuia sa postezi asta la V3A-2010-CA/V3A-PPC-CA.

In fine, eu nu inteleg, dupa ce au pus HVAC in salon, bare de inox, usi noi peste tot samd, au preferat sa pastreze validatoarele vechi, punand unul nou doar in sectiunea PPC. Un obicei foarte prost acest lucru de a face treaba la 98% si sa ramana acolo.

Plus schema de vopsire care este oribila. Daca foloseau schema normala de CA/CH-PPC dupa RK, ar fi iesit super bine.

Pai nu se mai votase lărgirea???
Și unde s au găsit "cășunat" ăștia cu pistele...pe Dudești. Cine D-zeu merge pe Dudești cu bicicleta??? Poate bucata Dristor -Dudesti-Burebista care apoi da in Unirii dar așa,pe la Vitan se merge la greu cu bicicleta unde mai admira oamenii și iarba lui Negoiță dintre liniile de tramvai până ajung la mall sau daca merg mai departe pe Unirii pentru Centrul Vechi.

In alta ordine de idei s a pierdut și timp cu modernizarea liniei de tramvai pe Dudești,puteau începe bine-mersi din capătul de la Posta Vitan spre depou.Sper doar sa nu închidă după aceea toată zona aia de Goga-Dudesti și depou și astfel izolează și linia de pe Vitan,unde după cum am mai spus cu alte dați s ar putea găsi metoda ca o linie să întoarcă în depou pe relația Dudești-Vitan,cu montarea unui macaz...

https://b365.ro/largirea-caii-dudesti-s ... ilp_Q5NbUw

Tot cu 208

Vai de viata mea cu danseaza firul de contact

LE: dupa o vizionare cu viteza scazuta pare ca a agatat un element de prindere.... cu toate astea balansul acela nu e normal

E cam gata pe partea de termo între Vitan și Dristor,deja se asfalta in zona,mai era bucata din imagini la nivel de pământ.
De altfel se asfalta și bucata Baba Novac Dristor,mai era în dreptul statiei de tramvai de la Baba Novac spre Dristor la nivel de betonat urmând a fi turnat și acolo asfaltul.
Cel mai probabil după 10-15 septembrie sa vedem Dudestiul închis.

Pe lângă faptul că fata asta are un farmec aparte la felul cum prezintă,în general o știre...

Pare să fie autobuzul care a ars din autobaza în care a izbucnit incendiul de astăzi.

Autobuzul pare sa fie sursa incendiului, si implicit si hala a fost afectata. Una peste alta, mai adaugam un Otokar facut scrum pe lista. Sa vedem daca si pe acesta il vor reface sau nu.

Este spalatoria afectata. Autobuzul ars este 6651.

Nu-mi vine să cred... aia-mi e efectiv spălătoria copilăriei, pe vremea când porneau și singure periile (deși n-am mai ajuns în autobaza Ferentari din vara anului 2014, nu-mi vine să cred c-au trecut 12 ani). Sincer nu știu unde se va ajunge cu STB-ul de azi.

Cauza a fost autobuzul din interior? Eu mă gândeam din cauza celui electric aflat la încărcare (aflat în locul unde mai demult se spălau bateriile la vechile autobuze).

Am citit că Otokarul ar fi fost încă în garanție, aproape la limită dar încă nu-și depășise km și nici perioada. Acum dacă autobuzul n-a fost cauza incendiului (aș fi înțeles că nu, că putea fi scos la timp dacă nu avea senzorul de fum care din cauza asta n-a mai pornit motorul), chiar și-n garanție dar fără asigurare casco nu văd să fie înlocuit că ce vină are Otokar în cazul ăsta...? Din ce-am văzut într-o poză mașina e total distrusă...

Din 7 septembrie, se redeschide și tramvaiul?

Da da,așa s a anunțat. Dar vor urma alte șantiere,cum ar fi și graba cu asfaltatul între Dristor și Vitan(după lucrările termo),cat de curând pare că se închide...Dudestiul(al doilea link).
Nu știu, cu Lujerului ce urmează se auzea varianta că după ce se redeschide circulația pe Basarab,să înceapă și la Lujerului. Acum,mai multe nu știu,poate Marian știe mai multe despre cel de la Lujerului. Va fi haos acolo.


https://www.facebook.com/share/p/18Ffet3yie/
https://www.facebook.com/share/p/1KFrXTsw8x/

La Lujerului, în orice ar consta lucrarea, trebuie OBLIGATORIU paleta. Nu poți să închizi 41 pentru 33 de luni sau cat scria în comunicatul vechi. De altfel, nici să îl spargi în două linii cu bidirecționale nu merge, pentru ca nu ai atâtea tramvaie.

Disputa ilfov-capitala,faza pe transportul in comun
https://www.g4media.ro/ciucu-transport- ... uHUBF0lTiA

Disputa este mai mult politica, peste tot autobuzele regionale se opresc la punctele periferice de unde calatorii sunt luati de metrou tramvaie si alte autobuze. Doar la noi scandal fara sens.

Continuă seria dezvăluirilor de la întâlnirea de astăzi...pe transportul in comun

https://www.g4media.ro/ciucu-probleme-s ... resti.html

Ca tot imi sar unii in cap cand le spun ca Solaris sunt niste jafuri, iar Yutong sunt la ani lumina de ele...

Daca la Solaris si Otokar a existat o reactie, Astra pare ca merge pe burta.

Nu mă așteptam la cei de la Solaris,vorba aceea un brand cu renume,polonezi care sunt serioși in ceea ce fac.
Între timp, a apărut și despre tramvaiele de la Pașcani,unde chiar nu știu cum se va rezolva aceasta problema



https://www.economica.net/ce-spune-ciuc ... 73169.html

La Astra cea mai mare problema e serviceul, dureaza mult rezolvarea problemelor.

punmeister scrie: Mie Sep 02, 2026 5:14 pm Daca la Solaris si Otokar a existat o reactie, Astra pare ca merge pe burta.