Platforma de comunicare Mobilitate.eu

339 aseara

Se lucreaza la 151, acesta face parte din lotul de 20 de V3A care beneficiaza de modernizarea interiorului cu scaune noi, podea noua, igienizare si revopsire bare. Pana acum au fost deja doua, (237 si 146). Noutatea este ca incepand cu 151, cele 17 vagoane ramase momentan, vor beneficia si de reparatia caroseriei si revopsire in schema verde.

151 este un vagon simbolic, fiind in 2002 primul vagon model „metrou usor” produs la URAC, acum urmand sa fie primul vagon din seria asta vopsit verde.

De asemenea, 006, 047 si 122 au revenit la Bucurestii Noi.

300, in prezent turul zilnic al liniei 3 ne mai aduce aminte de vechile metrouri usoare la Piata Presei.

Si ca tot il vedem asincron verde, amintiri cu 025 cand era metrou usor Pe 4 ianuarie 2008, acum 15 ani.

Ar fi frumos dacă unul dintre vagoanele M2000 rămase ar fi revopsit în schema cu alb și roșu, poate chiar să fie păstrat pentru viitorul muzeu

Nu erau vopsite, ci aveau autocolant pus peste

Ele initial au fost vopsite in schema clasica a RATB, singurele usor diferite cu nuante de albastru si verde erau 047 si 218. Cu putin timp inainte de inaugurarea liniei, Basescu a spus sa se faca ceva cu ele sa iasa in evidenta, iesind toate cu frontala rosie si dunga rosie. Nu a fost o idee rea. S-a mentinut asa pana in 2007 cand au intrat CH PPC.

Ed4014 scrie: Mar Ian 03, 2023 11:58 pm Ar fi frumos dacă unul dintre vagoanele M2000 rămase ar fi revopsit în schema cu alb și roșu, poate chiar să fie păstrat pentru viitorul muzeu

Deși putrezește în depou,este prăfuit și cred că are o groază de pânze de păianjeni în el,143 încă mai acea schemă roșie.

143 e pe lista de modernizari in CA, posibil chiar anul asta sa plece.

Intre timp le vedem pe fostele metrouri usoare 288 si 055 pe linia 44.

Vechile metrouri usoare prin Giulesti.

Prin Bucurestii Noi, fostele metrouri 144, 349 si 129.

Podul Constanta

Marian Andrei scrie: Mar Ian 03, 2023 2:51 pm
20230103_105246.jpg

Ce i cu chestia aia roz care pare a tramvai?

Nu inteleg ce vrei sa spui. Rog mai multa atentie la exprimare

cred ca la asta se refera

343, fostul grafittat de Victoria.

054 acum cativa ani in ultima lui perioada de circulatie, a fost cel mai naspa vagon din seria de metrou usor, fiind retras din circulatie la cativa ani dupa 2002 in urma unui incendiu, apoi a revenit si a circulat anumite perioade. Acum asteapta de cativa ani casarea in depoul BN.

O amintire cu #054, în ziua în care a mers pe linia 35, până să se închidă bulevardul Vasile Milea pentru modernizare:

054 nu ar putea fi transformat in CA?

Sunt destule care pot fi transformate din parcul ramas. Mai trebuie casate din astea ramase descompletate si cu structuri afectate de rugina.

Stadiul lui 151?

P.S: ar arăta super ciudat verde

Este gata interiorul, asteapta revopsirea, NU va fi verde cum am zis initial, decizia a fost ca verde sa fie vopsite de acum inainte doar tramvaiele care au PPC, cele normale vor fi vopsite tot in schema clasica.

Macar se vor putea diferentia usor vagoanele PPC de restul, in urma acestei decizii.

A inceput reactivarea lui 297, care stationeaza de cativa ani, acesta va fi facut in locul lui 122 retras definitiv din cauza caroseriei. Recent a mai fost retras si 006. Urmeaza sa mai revina si 080. 288 urmeaza sa dispara o perioada pentru o serie de interventii in depou.