Platforma de comunicare Mobilitate.eu

3321 a circulat ieri toată ziua în 44.

Se află și astăzi pe traseu.

Din cele 4 ramase 3321 e cea mai buna, cu o rata mica de defectare. Probabil ea si 3311 vor ramane ultimele in circulatie pe parcursul anului, desi si 3311 a crapat destul de urat zilele trecute. Poate doar sa se utilizeze piese si de la ele pentru Bucur 1...

Exista intentia de a se stabili o ultima zi de circulatie a acestor tramvaie? Cred ca ar fi interesant daca s-ar putea organiza un eveniment cand ultimele 4 vor fi retrase, poate intr-o zi anume...

Cel mai probabil vor dispare „natural” ca pana acum, intentii au tot existat sa nu mai fie folosite, dar din pacate rata mare de defectari si tamponari a flotei actuale le tot prelungeste viata artificial. Deja si din cele 4 sunt multe zile cand circula doar 2-3.

Am intrat prin arhiva si am dat de pozele de la saptamana mobilitatii, si m-am gandit sa le impart cu voi

Chiar sunt de apreciat, însă ca o corectare pentru lucrare relativ esențială și nu cred că-i doar opinia mea, este că nici-un logo nu-și are rostul decât cel de ITB și încă nu e corect pus... restul vagoanelor au fix ce e necesar, nu tot cârul ăla aproape fără sens. Nu zic, au apucat toate epocile menționate, dar în schema aia... de ce nu are și 415T-ul 5102 "STB-TPBI" atunci...?

Personal îmi pare rău și-mi cer scuze de off-topic, că s-au făcut vagoane de muzeu, încă "7" tipuri de V3A, nimic de zis dar la autobuze iar aproape și troleibuze tot prost o să stăm. Istoria e tot ce a ținut de operator (chiar dacă acesta și-a schimbat "pălăria" în sensul că de-a lungul timpului a tot fost "rebotezat", esența tot rămâne), care ar fi însemnat inclusiv taxiuri și microbuze, dar știu că la ora actuală e mult însă problema e că-i "mult" până și istoria din anii 2000-2010 chiar pe care am prins-o și noi care azi avem cel puțin 25 ani... de am ajuns să ne mulțumim cu niște caroserii statice aruncate într-un colț dintr-un garaj reactivat, iar ce a fost mai bun a fost pur și simplu vândut și încă pentru reciclare...

3321 a revenit . E acum in 44. Conform INFO TB.

Ce veste buna, pacat sa ramana donator de piese bunatate de vagon

Lasa ca nu mai rezista mult oricum, una cate una se duc.

Le Paște rematul.

3381

Stiti cumva in ce stare se afla 3304 ? Este la URAC in curs de transformare in vagon pentru evenimente?

Da, se lucreaza la el, probabil va fi gata pana la vara, pentru Saptamana Mobilitatii.

Ca tot nu am mai actualizat, raman momentan active 3311, 3321, 3356 si 3381, insa utilizarea lor este redusa odata cu modificarea parcului de tramvaie, fiind foarte rare momentele cand sunt toate 4 la traseu, de exemplu azi sunt doar 3311 si 3321, restul turelor de Militari fiind acoperite cu Bucur.

Hashtag haicasepoate

Poate odata ce intra in reabilitare Ferdinand si Pache si implicit dispar 14/55 sunt retrase din circulatie si ultimele 4 vagoane.

La asta mă gândeam și eu. Dar nu aș fi așa sigur având în vedere ca s-au mai suspendat linii în ultima vreme și Militari totuși nu a primit nimic din surplusul de vagoane.

Exista doar o intentie momentan ca 3311 si 3321 sa fie scoase din circulatie, dar nu stiu daca pentru a ramane utilitare sau tot pentru evenimente. Iar 3381 si 3356 sunt pe duca oricum, 3356 e un miracol ca mai circula.

Gata si cu 3356, inteleg ca a fost retrasa. Sa speram ca de data asta definitiv, ca a mai disparut o perioada pe la finalul anului.

La ora actuala mai sunt active 3311, 3321 si 3381, insa de la inceputul acestei luni sunt folosite foarte putin, pe 44 fiind trimise in general Bucur 1. Ba mai mult, de doua zile nu a mai iesit nici una, cele 4 ture de Militari din 44 fiind acoperite cu Bucur si CA.

Foarte bine, daca sunt alte vagoane disponibile sa fie trimise acelea in traseu. Nu are sens sa fie tinute vagoane de capacitate mai mare in depou doar de dragul de a rula Tatrele pana pica singure.

Mie oricum inca mi se pare ireal cum de nu au fost retrase odata cu intrarea celor 100 de Imperio, la inceputul lui 2023 erau active vreo 20 de vagoane, si ei inca au tras de ultimele pana anul trecut cand in sfarsit s-a luat decizia sa le pastreze pe cele 4 de muzeu si sa inceapa sa mai scoata din cele cu probleme, 3361 era un putregai, la fel 3359.

Ele puteau fi retrase chiar din 2022 de când au intrat cele 20 de Imperio în 41. La vremea aia, rămăseseră destule CH de la Alexandria astfel încât să compenseze…

Păcat și aiurea,că nu se fac niște linii turistice cu aceste tipuri de vagoane. Din cele Tatra dar și ce mai și stau prin depouri.

Vor mai fi utilizate pentru evenimente, sunt 4 Tatra pentru evenimente si posibil sa mai ramana 1-2 din ultimele retrase.

3381 este acum in linia 44.

Marian Andrei scrie: Dum Apr 19, 2026 9:37 pm Vor mai fi utilizate pentru evenimente, sunt 4 Tatra pentru evenimente si posibil sa mai ramana 1-2 din ultimele retrase.

Doamne ajuta! Ca ne plac Tatra sau nu in ziua de azi, totusi au scris istorie timp de peste 55 de ani pe sinele Bucurestiului. Merita un eveniment de ramas bun plus flota istorica pentru evenimente.