Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Sâm Dec 16, 2023 11:35 pm
de Ed4014
Pentru că în București, au fost introduse în circulație primele autobuze electrice de tip ZTE Granton GTZ6129BEVR, aș dori să prezint situația autobuzelor de același tip, din celelalte orașe din România:
Suceava: are 25 ZTE-uri de 12m lungime încă din 2020, iar de atunci circulă. Sunt vopsite în verde.
Craiova: are 30 ZTE-uri, tot de 12m lungime, diferite față de toate din țară în ceea ce privește design-ul exterior și bordul acestora. Odată cu introducerea lor în circulație pe mai multe linii ale RAT Craiova, au fost retrase definitiv toate autobuzele BredaMenarini aduse second-hand din Italia, așa cum s-au făcut modificări în privința repartizării altor autobuze vechi. Electricele sunt vopsite într-un albastru-turcoaz cu negru, semănând cu tramvaiele Pesa.
Reșița: au fost livrate recent 10 ZTE-uri de 12m lungime. Din ce am înțeles se dorește ca acest oraș să aibă transportul public 100% electric (autobuze + tramvaie noi).
Piatra Neamț: SC Troleibuzul SA are 21 ZTE-uri de 10m lungime (din punctul de vedere al schemei de vopsire, ,,s-au inspirat" după Solaris-urile din Sibiu). Unele dintre ele deja au diverse reclame, iar toate circulă pe mai multe linii precum A11 sau A17 (există și trasee cu M în față).
Constanța: au fost livrate cele 20 ZTE-uri de 10m lungime, albastre, însă nu au fost înmatriculate până acum, deși ar fi putut să meargă deja. Se dorește ca anul viitor, să se retragă definitiv toate Maz-urile 103 albastre.
Iași: au fost livrate și circulă 23 ZTE-uri de 10m lungime, semănând cu Solaris-urile electrice (după schema de vopsire).
Tulcea: au fost livrate 5 ZTE-uri, tot de 10m lungime, au efectuat probe în această perioadă.
Oltenița: au fost livrate recent 5 ZTE-uri, vopsite într-un albastru închis, și acestea au tot 10m lungime.
Nu în ultimul rând, Alexandria are în exploatare 6 ZTE-uri. Cele din acest oraș sunt vopsite într-un turcoaz de sus până jos. Unul dintre acestea a fost prezentat în București cu ocazia Săptămânii Europene a Mobilității.
Mai sunt și alte orașe ce vor primi autobuze chinezești precum cele mai sus menționate, probabil anul viitor.
Dacă mi-au scăpat informații referitoare despre unele autobuze, vă rog să mă corectați. Știu că s-au mai livrat unele de 8m lungime (cel puțin 2 în Huși și 3 în Dăbuleni), însă nu știu prea multe despre acestea
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Dum Dec 17, 2023 3:38 am
de Vlad D.
Au fost livrate și la Făgăraș, fiind vorba de 10 bucăți de 12 metri care urmează a intra în circulație anul viitor, având schema asemănătoare cu cele de la Suceava și Reșița.
Modelul de 8 metri are denumirea completă ZTE Granton GTZ6859BEVBF, iar cea mai mare flotă de aceste autobuze de acest tip urmează a fi la Curtea de Argeș, fiind contractate 14 autobuze de acest tip.
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Mie Dec 27, 2023 7:32 am
de Ice
Da, noroc ca la noi iarna mai nou e un fel de octombrie intins pe 3-4 luni de zile, altfel chiar am fi avut probleme
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Mie Dec 27, 2023 8:41 pm
de Ed4014
Sa aveti parte de Sarbatori Fericite, si de un An Nou reusit!
Pe final de an, alte 2 localitati din Romania au primit autobuze noi, electrice.
In Curtea de Arges, au fost livrate primele 2 ZTE-uri de 8m lungime, vopsite in verde.
Mai aproape de Bucuresti, mai exact in Chitila, au fost livrate o serie de autobuze Karsan e-ATAK, Otokar e Kent C12 si... Karsan e-ATA, toate vopsite in verde. Teoretic, acestea vor circula alaturi de autobuzele diesel existente, ale EcoTrans STCM, atat pe liniile acestui operator, cat si pe unele noi.
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Joi Dec 28, 2023 10:48 am
de Albert
În timp ce la noi se cumpără BMC, Karsan, Otokar, Milano ne dă lecții:
-153 autobuze electrice de 12m Iveco
-105 autobuze electrice de 18m Solaris
Și dacă tot am deschis subiectul. Vad ca intra destul de tare și Iveco pe această piață a autobuzelor electrice, chiar dacă mai târziu decât ceilalți. În 2023 au contractat peste 500 de unități.
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Joi Dec 28, 2023 11:10 am
de punmeister
Ba si Italienii s-au umplut de autobuze Karsan si Otokar prin achizitiile facute de MLDPA-ul lor, in speta e-busuri Karsan si Kenturi pe CNG.
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Sâm Dec 30, 2023 10:21 am
de Marian Andrei
Metroul in ultimii ani merge din ce in ce mai prost. Plus ca dupa asa zisa pandemie, multi au ramas la lucrul de acasa sau hibrid.
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Sâm Dec 30, 2023 10:31 am
de TudorSt
Confirm. Dimineață la 7:30 pe M1 se circulă la 9 minute iar pe M2 la 5 minute. Nu vă supărați pe mine, dar asta e orice, numai metrou nu. A ajuns să vină 44 mai bine decât M1
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Sâm Dec 30, 2023 10:50 am
de punmeister
Marian Andrei scrie: Sâm Dec 30, 2023 10:21 am
Metroul in ultimii ani merge din ce in ce mai prost. Plus ca dupa asa zisa pandemie, multi au ramas la lucrul de acasa sau hibrid.
Este absolut crima cand trebuie sa merg seara la facultate. Multumim JAF!
Re: Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Scris: Sâm Dec 30, 2023 11:10 am
de Ed4014
Asta se întâmplă când condițiile de călătorie nu se schimbă, ba chiar se înrăutățesc. Eu cel puțin, merg des cu metroul și sunt dezamăgit de halul în care arată Bombardierele și Caf-urile, care au ajuns să fie vandalizate peste tot și nimeni nu face nimic. Nu mai zic de curățenie, unele merg așa, murdare, zile întregi.
Cât despre intervalele de așteptare, atunci când stau aproximativ 10 minute după metrou (indiferent de magistrală), la ora de vârf, am mici șanse să pot să urc și eu în ,,primu' care vine". Mai bine să merg civilizat la suprafață.
