Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Gata! Desi ma temeam ca o scot iar la traseu, pana la urma epava lui 5296 a fost scoasa in curtea depoului BN descompletata asteptand sa fie transportata la cimitirul din Giulesti. De cativa ani rabla asta crapa constant, fiind reparata si scoasa la traseu cateva zile, apoi iar crapa pentru cateva luni bune, ultima data au scos-o prin 86 in primavara lui 2025, dar nu cred ca a rezistat nicio zi. Nu inteleg ce aveau atata pasiune sa repare rabla asta, care mai mult a consumat motorina cu tractarile.

La ora actuala la BN sunt functionale: 5104, 5118, 5132, 5211, 5213, 5214, 5215, 5217, 5218, 5221, 5222, 5223, 5236, 5237, 5249, 5270.

Au revenit 5214, 5236 si 5237, dar mai ales 5237 tot e problematic. A disparut momentan 5209, cu ITP expirat, era masina buna pe vremuri, inca se tinea bine, proabil va mai trece un ITP.

Chiar zilele trecute l-am văzut pe 5209 tractat spre Vatra Luminoasă.

Imagini de ieri cu 5289, 5134, 5216, 5107, 5271, 5212. Azi noapte au fost duse in Giulesti 5203 si 5271, treptat urmand sa plece cam toate de acolo.

Cateva poze realizate in ultimele zile. 5104 s-a mutat momentan prin Pajura, la fel ca 5118 care e de ceva timp pe aici, teoretic 5104 va fi oprit pentru evenimente dupa ce vor intra Yutong, dar din pacate deja pe partea stanga a inceput sa crape vopseaua si sa apara rugina, trebuia retinut din start...

Odata cu intrarea Yutong, BN se va intoarce in depoul din Bucurestii Noi cu toate troleibuzele Ikarus, inclusiv cele care sunt retrase, defecte sau care vor fi retrase din circulatie.

Amintiri de acum vreo 20 de ani cu 5203, 5271 si 5289. Toate au fost transportate in ultimele zile din depoul BN la platforma Giulesti unde asteapta casarea.

Marian Andrei scrie: Mie Feb 11, 2026 10:05 pm Amintiri de acum vreo 20 de ani cu 5203, 5271 si 5289. Toate au fost transportate in ultimele zile din depoul BN la platforma Giulesti unde asteapta casarea.


5289-061-02.jpg

5271-061-01.jpg

5203-092-01.jpg

De mentionat ca 5271 pe parcusul celor peste 20 de ani, cat a circulat, a fost condusa de acelasi echipaj, unul dintre titulari a trecut la cele vesnice acum cativa ani...

Bucurestii Noi are mari probleme cu parcul de troleibuze la ora actuala, fiind scos la traseu tot ce e functional, fara rezerve.

La ora actuala sunt functionale 5104, 5118, 5132, 5209, 5211, 5213, 5215, 5217, 5218, 5221, 5222, 5236, 5249, 5270.

A revenit 5209 dupa ITP, dar 5237 a tot cazut zilele trecute, pana la urma a facut o blocare serioasa, de atunci nu a mai iesit. De asemenea 5214 care revenise a cazut si el iar zilele trecute. Mai nou a disparut si 5223, care desi mai are doua luni ITP, pare ca a cazut.

Amintiri cu 5275, 5280, 5276 in 2014. In prezent toate sunt de casat.

Se pare că, din păcate sau din fericire, 5214 a revenit astazi linia 95.

La sch2 e prin 86, din astea cazute e singurul care merita facut, fiind o masina destul de ok. In schimb 5237 nu a mai aparut momentan.

Da, scuze, era pe 86, rămăsesem fixat pe 95!

5194

5194 si 5177

La ora actuala la BN au ramas functionale: 5104, 5118, 5132, 5209, 5211, 5213, 5214, 5215, 5217, 5218, 5221, 5222, 5236, 5237, 5249, 5270.

Recent imi pare ca a disparut 5217, inca nu este scadenta la ITP, masina era un jaf.

5104 si 5222

De o perioada mai lunga, au cam disparut 5213, 5223, iar 5217 deja era dat disparut de Marian de mai mult timp. azi au fost 5 ture pe 95, dintre care un Solaris, 5449.

5223 e de mai demult. Si 5270 e cazut. Se aude ca s-ar face 5238, dar de regula revenirile astea sunt tot in coma, merg o perioada si crapa.

Daca e sa ne luam dupa ce e prin traseu, in ultima saptamana au ramas - 5104, 5118, 5132, 5209, 5211, 5214, 5215, 5218, 5221, 5222, 5236, 5237, 5249