Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Parca se iesea cu clasice in 11 si 44? Oricum, sunt bine-venite 273 pe 11 si 4021 pe 44

Sunt linii modernizate, merge si cate un PPC pe ele.

Care o fi fost logica sa scoti ture de Dudești din 1 și să intri cu ture de Victoria,cu clasice în această linie? Ma refer la turele rămase din 11 de Victoria...Cand puteai sa mai înlocuiești niște tatre din vreo linie cu această ocazie...

O decizie neinspirata dpmdv, dar asta e. În loc sa avem mai multe PPC în 1, băgăm Clasice. Asta e...

In 1 si 10 parcul se va aranja cand intra Imperio in 2024. Momentan prioritare sunt liniile unde intra Imperio si eliminarea pe cat posibil a Tatra. In ultimele luni fiind oricum redus masiv parcul de Tatra, mai ales in weekend, este o realizare sa nu mai ai deloc Tatra in Militari/Drumul Taberei unde era plin pe 8 si cateva pe 25. Apoi in Giulesti si Basarab, acum ai in zi lucratoare 5 Tatra iar in weekend doar cele 3 din 11. Acum cu PPCurile se modernizeaza partial liniile 11 si 44. Mai ramane 47 unde pentru weekend se cauta solutii sa se iasa cu 3 V3A, chiar CH PPC.

Dudestiul mai dă ceva la Militari sau s-a renunțat repede la idee? Un lucru este cert si anume este clar după dispozițiile date,ca se vrea sa se scape de tatre cat mai repede.

224 este prezent azi pe linia 11.
218 circula astazi pe linia 44, prima data cand circula un tramvai de tip 2010-CA pe aceasta linie.

Incepand cu data de 14 ianuarie 2023, depoul Bucurestii Noi va circula constant cu CA/CH PPC pe liniile 11 si 44, dupa ce in weekend au ramas doar cu 1 tur pe linia 41 si multe vagoane de acest tip. Deci nu mai este nimic anormal.

Turul de BN din 41 va fi scos începând cu intrarea in circulație a lui 3818, sa înțeleg.

Nu, va ramane momentan pentru accesul mai rapid si dinspre Presei. Exista chiar varianta sa fie suplimentata linia in weekend cu 2-4 ture de BN daca va fi nevoie. Momentan ramane asa.

Chiar e ok in caz de evenimente in weekend, gen mecuri la Giulesti sau Ghencea

Pe Basarabia trebuie urgent închisă circulația tramvaielor.Dupa ce zilele trecute circulau imagini cu șină lipsa, acum a venit și deraierea.

Probabil a accelerat prea mult inainte sa iasa si ultimul boghiu din curba. Dar da, pe Bd. Basarabiei si pe Calea Calarasilor ar trebuit o linie de autobuz sa inlocuiasca tramvaiele pana se modernizeaza tot.

Aici ar trebui sa inceapa lucrarile undeva din toamna daca merge bine licitatia pentru modernizarea liniilor. Pe 15 februarie se incheie depunerea ofertelor iar cu noroc in vara am putea vedea macar o parte din contracte semnate. Oricum, mai mult ca sigur o parte din tronsoane nu vor avea ofertanti.

Cum asa fara ofertanti? Sunt multi bani la mijloc,plus ca prin rotatie firmele vor fi cam aceleasi,mai ales daca vorbim de cele straine.

Altul...
https://fb.watch/i53ZmsMm62/

Pana se apuca de lucrari o sa mai tot vedem deraieri. La vara cand se vor dilata sinele va creste nr. de cazuri dar o sa fie si mai nasol cand o sa inceapa sa apara raniti/morti.

Va rog, haideți să nu fim negativisti.
Soluția temporară este ca tramvaiele să circule cu o viteza redusa, asta dacă și orarele ar fi schimbate, întrucât apar deseori întârzieri pe linia 40, de exemplu.

Poti sa circuli cat vrei tu cu viteza mica, chiar si cu 5km/h, dar daca tramvaiul efectiv zboara de pe sine sau sina se rupe de sub rotile lui cum vrei sa nu deraieze!?
La cat de des se intampla aceste deraieri, macar de doua ori pe saptamana, linia ar trebuii inchisa IMEDIAT, nu mai e mult si doamne fereste poate se intampla inca o deraiere care se va sfarsi grav...

Problema este ca nici STB nu a avut o perioada electrozi si materiale de sudat. Dar oricum cat de mult ai suda, tot se rupe, sina este veche, nu mai ai sina noua, si chiar daca ar fi inlocuita, canalul de beton al dalelor este tasat si distrus, asta e motivul principal pentru care se rupe si mai repede sina.

Asteptam evolutia licitatiei, nici sa inchidem linii de tramvai ca sa bagam autobuze poluante si de capacitate mica, pentru ca sigur nu se va circula cu 18 metri pe 640.

Am inteles din discutiile trecute sa nu se mai mentioneze repartizarea CA-urilor pe 14 ... dar astazi este prima data in istoria liniei cand doua tramvaie CA circula in acelasi schimb deodata, acestea sunt 016 SI 202.

Nu mai vreau sa vad asa discutii aici. Nici daca e toata linia!

Nici cand vor primi tramvaie noi?

Nu mai apucam noi

Si asa de cand cu CAurile in 14 evit sa le folosesc prin zona aia sa nu calc in tot felul de lichide de la baietii de pe metro hard pe sub scaune sau in terminal la Granitu' Aici poze ok sunt permise fara probleme, dar sa inceapa un festival dactilografic ca nu stiu care e azi si nu a fost ieri nu vreau sa vad. Si nici la poze deja clasicele poze din terminal.