Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Conform Info TB, 5237 e acum in 95.

In locul lui 5104 care a crapat...sper sa revina repede, era masina ok.

Nu știm cât timp vor mai rămâne 5167 și 5194 pe traseele deservite de Vatra. Se pare că numarul troleibuzelor Irisbus Citelis cu probleme nu scade, și dacă vor mai fi cedate și Solarisuri la Berceni pentru linia 74...
Oricum, din ce am vazut zilnic pe infostb, celelalte 3 Ikarusuri cedate de Vatra nu au intrat pe traseu.

Luna asta vor fi date si de la Berceni si de la Bujoreni troleibuzele Ikarus ramase. In mod normal nu ar mai trebui sa circule.

Cred ca sunt ceva probleme cu contractele de service la partea electronica, au cazut multe in ultima vreme si reparatiile intarzie. La BN deja au ajuns sa reduca ture in 95...aproximativ mai merg 5118, 5132, 5209, 5211, 5214, 5218, 5221, 5222, 5236.

5217 a luat recent ITPul insa nu circula ultima data cand am intrebat de el era functional, la fel ca 5237, rezerve, 5223 si 5213 nu au mai trecut prin ITP, fiind retrase, vedem daca revin sau nu. 5238 inca are ITP, insa nu a mai circulat de pe la finalul lui 2025, iar 5249 si 5215 sunt pe linia de defecte a depoului. 5270 ultima data am vazut-o intrata tractata in depou acum vreo 3 saptamani, de atunci nu a mai iesit.

5237 a circulat ultima data chiar cand spunea colegul Victor mai sus.

Destul de rea situația Ikarusurilor. În martie am mers ultima oară cu un Ikarus de la BN, cu 5211 pe 86. Avea motorul cam "răgușit " dar și pe 86 și pe 95, am observat că era și este cel mai constant, aproape zilnic pe traseu.

5211 acum cateva ore a cazut si el, ajuns tractat in depou. Si 5221 are probleme pe partea de tractiune, a inceput sa huruie ca defunctul 5296.

Ar fi posibil să le dea peste cap planurile celor de la STB, atâtea Ikarusuri defecte in ultimul timp, plus Irisbusurile multe defecte.
Marian, ai mai aflat ceva de linia 74 sau ce vor să mai facă cei de la TPBI?

Din depoul Bucurestii Noi au fost ridicate ultimele epave, inclusiv cele de la Vatra, 5180 si 5187. De la BN mai erau de ridicat 5134 si 5107. Acum randul de morti de la gard este ocupat de defectele 5213, 5215 si 5249.

La 5249 mă așteptam să fie mult mai bun.

Cel putin el si 5215 cel mai probabil vor reveni, mai ales 5215 era masina ok. In general ce a ramas in 95 sunt masini ok, mai ales ca 5217 si 5237 ies rar in ultima vreme. 5237 nu a mai fost de cand scria colegul Victor, iar 5217 apare maxim odata pe saptamana.

5135 dimineata

E bine că l-au reparat. Sper totuși să-l retragă pentru evenimente.

Intre timp 5104 a fost in sfarsit retras ramanand piesa de muzeu si evenimente alaturi de 5102 in Bucurestii Noi.