COMUNICARE. TEHNOLOGIE. PROIECTE. INOVAȚIE. MOBILITATE. DEZVOLTARE.
https://forum.mobilitate.eu/
Asta stiu, dar nu mi-se pare normal sa stea atata timp retras pentru un rahat de geam, ce poate fi schimbat intr-o noapte in depou.Marian Andrei scrie: Sâm Mai 18, 2024 12:19 pm Pai cam asta e "boala" noilor vehicule, fie ca vorbim de Solaris sau Imperio.
Da, 3858. Oricum este cel mai putin rulat Imperio, avand sa zic asa maxim 20/30.000 km rulati pana acum.TudorSt scrie: Sâm Mai 18, 2024 12:28 pm De cele mai multe ori, nu exista piese de rezerva disponibile in momentul ala si nici pe stoc ca sa fie comandate rapid. Sa ne amintim cat a stat 3858 (parca?) cand era la Dudesti ca i s-a rupt pantograful si nu exista altul.
Unde s-a zis?Lucian scrie: Lun Mai 20, 2024 11:35 am Oficial...tocmai ce s a spus că sunt venite 93 de bucăți din totalul de 100.
Pai oricum, teoretic sunt sosite mai toate, inteleg ca mai trebuie sa soseasca cateva din ultima serie si gata.Marian Andrei scrie: Lun Mai 20, 2024 4:50 pm Deja se termina si ele de venit in iunie. Se pregateste de intrarea in traseu o noua serie.
Pai ia stai, deci cate Solaris vor fi alocate pentru un 93+105 si cum vor fi impartite turele plus troleibuzele? Iar in legatura cu 73, ar fi bine ca pana termina cu substatia, sa vina o parte din ele la BN si Bujoreni si sa fie utilizate pe liniile ce deja au Solaris pana cand va fi gata 73-ul…Marian Andrei scrie: Lun Mai 20, 2024 6:12 pm 70 a fost scoasa din programul Solaris, asa ca nu mai discutam de ea.
Noutatea este ca vor intra in 93 mai multe, urmand sa fie scurtata linia 105. Pentru 93 vor ajunge si la BN cateva Solaris.
Pe 73 intra cand este gata substatia.
Lucian scrie: Lun Mai 20, 2024 7:33 pm Ar veni 4 in plus,cel puțin pentru 93. Dar nu știu,daca se justifica și ducerea acestuia pe Grivița pentru că deja dublează alte 2 linii...86,97. Ar însemna ca până la R.A.R/Clăbucet să meargă pe rețea și de acolo până la Presei pe baza autonomiei.
Curios,ce vor face cu 105 că și pentru partea cealaltă de traseu dublează alte linii,inclusiv pe 93,in afara de porțiunea dintre gara-grozavesti până la Afi.
Nu ar avea sens decât dacă 93 îl va inlocui pe 105 pe intreg traseul, lucru care ar fi posibil cu vreo 20-22 de troleibuze! 105 are cam 16-18 ture în zi de lucru, 93 areMarian Andrei scrie: Lun Mai 20, 2024 6:12 pm 70 a fost scoasa din programul Solaris, asa ca nu mai discutam de ea.
Noutatea este ca vor intra in 93 mai multe, urmand sa fie scurtata linia 105. Pentru 93 vor ajunge si la BN cateva Solaris.
Pe 73 intra cand este gata substatia.
105 ar trebui in mod normal sa ramana la locul ei, dar limitat la Gara de Nord in detrimentul liniei 93. Totusi, sa nu uitam ce a zis Marian recent, sa nu mai discutam nimic de trasee momentan, se stie tot despre ce este vorba, ce mai este de anuntat se va anunta in timp.Silviu scrie: Mar Mai 21, 2024 7:48 amNu ar avea sens decât dacă 93 îl va inlocui pe 105 pe intreg traseul, lucru care ar fi posibil cu vreo 20-22 de troleibuze! 105 are cam 16-18 ture în zi de lucru, 93 areMarian Andrei scrie: Lun Mai 20, 2024 6:12 pm 70 a fost scoasa din programul Solaris, asa ca nu mai discutam de ea.
Noutatea este ca vor intra in 93 mai multe, urmand sa fie scurtata linia 105. Pentru 93 vor ajunge si la BN cateva Solaris.
Pe 73 intra cand este gata substatia.
14 -15 ture. Nu cred că scurtarea lui 105 e soluția!
Perfect asa, totusi stii cate ture va avea 93 odata cu comasarea asta si daca va fi deservita si de autobuze?Marian Andrei scrie: Mar Mai 21, 2024 9:38 am Am si confirmarea, 93 va intoarce la Piata Presei. Iar 105 va ramane doar pana la gara.
De abia ce acum cateva luni am scapat de autobuze in Brancusi in detrimentul troleibuzelor, vreti iara autobuze in Brancusi..Transport Vibes scrie: Mar Mai 21, 2024 10:05 am Pentru ca 93 in momentul de fata asigura direct legatura intre Gara si Cartierul Constantin Brancusi
iar 105 asigura direct legatura dintre Valea Oltului si Presei,
De ce nu se modifica linia 93 astfel incat sa uneasca in continuare Valea Oltului si Presei direct, cum o facea 105-ul
iar linia 105 sa circule intre Gara si Cartier Constantin Brancusi, tot direct, cum o facea 93-ul?
Din ce am inteles linia 93 va mai fi suplimentata in viitorul apropiat, inteleg ca va avea intre 24-27 ture, pentru a asigura o frecventa cat mai buna.Marian Andrei scrie: Mie Mai 22, 2024 12:46 pm O actualizare cu repartizarea troleibuzelor cu noua organizare a traseelor:
- 61 - 14 Bujoreni, 4 Vatra cu 2 ture cu autobuze de la Militari. In weekend 9 Bujoreni - Total 18
- 90 - 9, 7 in weekend, Vatra - Total 9
- 93 - 17 Bujoreni, BN, 10 in weekend Bujoreni. În weekend 12 Bujoreni, 4 BN - Total 21
- 97 - 16 BN / 7 Berceni, cu 9 BN / 5 Berceni in weekend - Total - 23
Total active la ora de varf pana acum: 71
Raman 29 de troleibuze, rezerve si pentru linia 73, inca nu am informatii despre urmatoarea linie sau ce se va intampla cu ele, asa ca din nou insist, sa nu mai aud speculatii.