Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Depoul Colentina are 15 V3A-2010-CA + 1 V3A-93-PPC = 16 PPC-uri
Depoul Bucurestii-Noi are 9 V3A-2010-CA + 7 V3A-93-CH-PPC + 2 V3A-93-PPC = 18 PPC-uri (L-am exclus pe 008 pentru ca este de muzeu.)
Pana acum Depoul Militari are 7 PPC-uri (V3A-2010-CA). In curand va avea 8. Nu ar fi ideal sa mai primeasca inca 5-6 CA-uri pentru a fi o oarecare uniformitate din acest punct de vedere?
Asa am putea scapa si de Bucur 1, nu doar de Tatra. Cu ocazia asta ar putea sa circule pe 44 si in cursul saptamanii, nu doar in weekend.

In mod normal la Militari ar fi ok sa ramana minim 10-12, dar ne bucuram si cu ce au dat in continuare, ca de exemplu 159 si 340, probabil si 222 a existat ideea sa le ia Victoria sau Dudesti, norocul a fost ca inca nu avem linia 5.

Militari pierde doua ture de saptamana viitoare, care nu vor fi mutate pe alte linii, deci ar putea sa mai eficientizeze parcul. Ies 2 din 44 si baga Alexandria 2 in 44.

P.S. Depoul Colentina le are pe hartie, ca nu cred ca merg mai mult de 10.

De la Colentina urmeaza sa revina 202 si 242.
Nici la BN situatia nu e asa de roz. 4014, 044 si 204 sunt picate.
Si daca tot au iesit din URAC 222 si 340 si in scurt timp va iesi si 111, ar putea sa mai ajunga la modernizare vreo 3-4 clasice.
Tare curios sunt ce va mai urma.

204 si 076 teoretic vor pleca la RK anul asta, vedem.

Mai ok plecau CH urile care stau pe dreapta de 3-4 ani, dacat sa duca vagoane care ''inca'' mai sunt apte de traseu....

Da, dar problema la cele doua este ca sunt foarte uzate fizic, mai ales pe partea de trepte, podea. Si dupa daca le retrag si raman in asteptare...stim cu totii ce inseamna asteptarea la STB.

320

222

149 si 318

204 si 076 trec prin modernizarea invertoarelor la ICPE SAERP, deci vor mai lipsi o perioada. La RK la URAC inteleg insa ca nu vor ajunge momentan, desi au caroseriile destul de uzate.

138

063, 149 si 350

056 si 138

337

222,340 pe giulesti

Este avansat 111, probabil in aprilie iese. Dupa el urmeaza 208 si 274. Vedem unde ajung, 208 este primul cu clime si usi noi, nu m-ar mira sa il vedem la Victoria pentru linia 5, unde cel mai probabil vor ajunge urmatoarele CAuri dupa Militari.

282 si 285 in ce stadiu sunt? Vor iesi anul acesta?

Nu prea cred, in luna noiembrie erau abia in stadiul de sablat.

Va fi o mica pauza intre 208 si urmatoarele, fiind ceva de lucru la partea de usi si caroserii.

Estimativ, ordinea va fi 111, 208, 274, 285, 282. 208 cel mai probabil va fi gata in vara, iar restul spre finalul anului. In scurt timp vor mai fi trimise vagoane la modernizare.

053

Marian Andrei scrie: Mie Mar 18, 2026 10:08 pm Va fi o mica pauza intre 208 si urmatoarele, fiind ceva de lucru la partea de usi si caroserii.

Estimativ, ordinea va fi 111, 208, 274, 285, 282. 208 cel mai probabil va fi gata in vara, iar restul spre finalul anului. In scurt timp vor mai fi trimise vagoane la modernizare.

Grosso modo cam care ar fi tinta pentru CAuri pana in 2028-29 cand ar trebui in teorie sa nu mai fie kilometru de OR in Bucuresti? Si asta in conditiile in care poate o sa avem si 100 de tramvaie noi pe langa ce este acum.

Nu ma astept sa creasca ritmul, tot cateva pe an. Deci vreo 15 vagoane pana in 2029. Timp in care cad altele si nu au cand se le bage la RK, gen cum se chinuie cu 204, 076, alea de Colentina...

045 in depoul alexandria asteptand sa se topeasca zapada, intr-o noapte geroasa de februarie