Platforma de comunicare Mobilitate.eu

De ceva timp a intrat in circulatie si 5469, pe liniile depoului Vatra Luminoasa. Momentan a fost utilizat doar pe 90.

5474 a fost receptionat recent si in prezent face probe pentru rodaj, inteleg ca va fi alocat depoului Berceni.

De astazi a intrat in circulatie si 5498, pe liniile depoului Vatra Luminoasa. La ora actuala se afla pe linia 61, momentan este invizibil pe aplicatie.

Mai sunt de venit 99 si 100.

Marian Andrei scrie: Joi Iun 13, 2024 12:50 pm Mai sunt de venit 99 si 100.

5485, 5499, 5500 vor fi receptionate saptamana viitoare, cel mai probabil. Rectific, 5498 apartine de depoul Bujoreni, iesise ieri la traseu pentru cateva curse in linia 93.

Stai intai sa soseasca 99 si 100. Momentan suntem la 98/100.

Si, Solaris prin Pajura

Se știe cu ultimele până la urmă ce se va întâmpla? Vor completa celelalte linii plus rezerve sau mai vedem alta linie?

Marian Andrei scrie: Joi Iun 13, 2024 10:07 pm Si, Solaris prin Pajura


20240613_145610.jpg

20240613_145327(0).jpg


20240612_144820.jpg

20240612_144815(0).jpg

Deci pana la urma am avea sanse sa le vedem si in 86? Si oricum fotografiile sunt top! Si troleibuz nou, verde, plus privelistea inverzita din Pajura, deci se asorteaza perfect.

E cea mai buna decizie asa, ca oricum la Clabucet o sa fie mare nebunie odata ce vor da drumul la lucrarile la M6.

Nu, nu cred ca vom avea Solaris in 86.

Marian Andrei scrie: Vin Iun 14, 2024 12:14 pm Nu, nu cred ca vom avea Solaris in 86.

Dar nu s-ar putea lua o decizie ca macar in weekend sa circule in 86? Nu prea e ok, mai ales in anul 2024, si mai ales ca e si perioada caniculara, sa mai circule troleibuze din ‘97-2000 pe linii precum 86 samd. Totusi avem mai toate Solarisurile la strada iar in weekend o buna parte din ele stau degeaba in depou ca sunt ture mai putine pe liniile unde sunt trimise.. De exemplu la Vatra, din 20 de Solaris, cate au ei la ora actuala in flota, aproximativ 13 Solaris sunt utilizate in timpul saptamanii, iar vreo 7 raman in depou, in weekend sunt utilizate doar 7, iar vreo 13 raman in depou nefolosite, ar trebui totusi sa se ia o decizie in privinta asta, ca nu e ok sa stea o gramada de troleibuze noi in weekend stand degeaba in depouri in timp ce avem o gramada de troleibuze vechi la strada pe linii importante…

Am solicitat si propus ca in weekenduri sa se circule doar cu vehicule cu aer la troleibuze. Astept sa vedem ce se decide.

Marian Andrei scrie: Vin Iun 14, 2024 4:20 pm Am solicitat si propus ca in weekenduri sa se circule doar cu vehicule cu aer la troleibuze. Astept sa vedem ce se decide.

Eu sper sa se intample chestia asta si sa vedem Solarisurile si pe alte linii, cel putin doar in weekend. Cele de Bujoreni le-am putea repartiza lejer in weekend in 62 si 69, posibil si un 96. Cele de Vatra in 66 si 70, cele de BN in 86, si eventual cele de Berceni in 76. Totusi trebuie sa scapam de Ikarus, cel putin in weekend/sarbatorile legale..

Cele 100 de Solaris Trollino 12M (generația a IV-a) active și incluse in parcul circulant al STB sunt repartizate în felul urmator:

Depoul Bujoreni: 5401, 5402, 5403, 5404, 5405, 5406, 5407, 5408, 5409, 5410, 5411, 5412, 5413, 5414, 5415, 5416, 5417, 5418, 5419, 5420, 5421, 5422, 5423, 5424, 5425, 5426, 5427, 5428, 5429, 5430, 5433, 5480, 5481, 5482, 5483, 5484, 5485, 5487, 5488, 5489.

Depoul Vatra Luminoasa: 5431, 5432, 5434, 5435, 5436, 5437, 5438, 5439, 5440, 5441, 5442, 5443, 5444, 5445, 5469, 5486, 5490, 5491, 5492, 5493.

Depoul Bucurestii Noi: 5446, 5447, 5448, 5449, 5450, 5451, 5452, 5453, 5454, 5455, 5456, 5457, 5473, 5475, 5476, 5477, 5478.

Depoul Berceni: 5458, 5459, 5460, 5461, 5462, 5463, 5464, 5465, 5466, 5467, 5468, 5470, 5471, 5472, 5479, 5494, 5495, 5496, 5497.

Active: 94/100.
Retrase temporar: 3 (5431, 5473, 5475).
În probe: 1 (5474).
În curs de livrare: 2 (5499, 5500).

5499 si 5500 nu au cum sa fie in probe din moment ce nu sunt sosite...

Marian Andrei scrie: Lun Iun 17, 2024 11:23 pm 5499 si 5500 nu au cum sa fie in probe din moment ce nu sunt sosite...

Am rectificat, multumesc pentru corectare.

La ora actuala, din pacate, 16 din cele 97 de troleibuze Solaris active la ora actuala, sunt defecte, si acestea sunt…

Depoul Berceni: 5458, 5464, 5466, 5468, 5470, 5472, 5494, 5496.
Depoul Bucurestii Noi: 5448, 5449, 5452, 5454, 5455, 5473, 5475.
Depoul Vatra Luminoasa: 5431.

Atat de multe la Berceni si BN dar nimic la Bujoreni??? Cred ca e o problema de instructaj al personalului decat o problema cu Troleibuzele in sine.

Fadeey scrie: Joi Iun 20, 2024 1:09 am Atat de multe la Berceni si BN dar nimic la Bujoreni??? Cred ca e o problema de instructaj al personalului decat o problema cu Troleibuzele in sine.

La Bujoreni a stat 5401 o scurta perioada in depou, i-au fost schimbate bateriile cu altele noi, deoarece bateriile respective au avut probleme (se descarcau bateriile foarte repede), si a necesitat inlocuirea lor. Oricum, nu e neaparat o problema la troleibuze, problema este ca si specializarea pe repede-inainte isi spune cuvantul.

O parte din cele enumerate mai sus circula... Din nou zic, nu facem liste de defecte pentru ca variaza mult de la o zi la alta, in functie de service.

Vi se pare normal, ca din 98 de Solarisuri , sa nu circule macar 75? Azi erau 58 la un moment dat. 40 in garaj, erau insa, aproximativ 35 Ikarusuri fara AC pe trasee!

Silviu scrie: Vin Iun 21, 2024 7:12 pm Vi se pare normal, ca din 98 de Solarisuri , sa nu circule macar 75? Azi erau 58 la un moment dat. 40 in garaj, erau insa, aproximativ 35 Ikarusuri fara AC pe trasee!

O sa se rezolve si acest lucru la un moment dat. Iar la ora 11, cand ai vazut tu, fiind in afara orei de varf, sunt unele ture care se retrag si revin in general dupa ora 14. Si sa nu uitam ca avem destule Solaris imobilizate cu diverse defecte (invertoare, probleme la echipamentele de tractiune samd)…

Teoria aerului condiționat este interminabilă, iar în momentul de față avem în continuare suficiente vehicule (nu doar troleibuze) ce nu au această dotare și nu ajutăm cu nimic dacă ne plângem ,,ca babele". Avem cu ce să le înlocuim? Nu încă, sau nu toate.
Exagerez un pic: dacă n-aveam deloc Solaris-uri, era bine? Desigur că pot fi câteva defecte temporar, dar asta se rezolvă, nu e un ,,capăt de țară" dacă nu merg toate acum...

Ed4014 scrie: Vin Iun 21, 2024 8:28 pm Teoria aerului condiționat este interminabilă, iar în momentul de față avem în continuare suficiente vehicule (nu doar troleibuze) ce nu au această dotare și nu ajutăm cu nimic dacă ne plângem ,,ca babele". Avem cu ce să le înlocuim? Nu încă, sau nu toate.
Exagerez un pic: dacă n-aveam deloc Solaris-uri, era bine? Desigur că pot fi câteva defecte temporar, dar asta se rezolvă, nu e un ,,capăt de țară" dacă nu merg toate acum...

Aia zic si aici chiar ai dreptate. Momentan nu ar fi o problema daca mai sunt troleibuze fara AC si fara podea coborata in circulatie. Oricum Ikarusurile nu o mai duc mult, deci nu ar fi neaparat o problema, si oricum nu e nevoie sa fie retrase ca si asa se retrag singure.