Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Asta cel mai probabil, pana vor fi modernizate traseele liniilor 40 și 55.Sa vedem când vor începe, dar altminteri sa fie și gata lucrările...

Se poate sa ramana si definitiv asa.

Exact, ca pana vor fi redeschise 40 si 55 vin tramvaiele din lotul viitor de 100x36m+100x27m.

55 mai are sanse ca peste jumatate din traseu e modernizat, dar de 40...

Da, dar nu vad cine s-ar risca sa bage imperio, care sa întoarcă în bucla de la Iancului, pana termina cu modernizarea pe restul traseului.

Nu am zis sa bage Imperio pe un 55 prescurtat, am zis ca partea nemodernizata e considerabil mai mica decat cea de pe 40 asa ca daca e sa inceapa lucrarile pe Calarasi ar putea sa dea drumul circulatiei lui 55 mult mai devreme decat lui 40 si 14.

Aha,o sa dureze si acolo destul dar sa speram ca nu la fel de mult ca pentru 1 km de pe fostul Vasile Milea.După părerea mea,urgenta o reprezintă Dudestiul, macar sa modernizeze acolo prima data, pentru a facilita accesul si retragerile noilor tramvaie,altfel va fi nasol ca pe lângă ca va fi nevoie sa meargă încet pentru a nu,eu stiu,deraia vagoanele,mai este vorba si de latime, abia încape o mașină pe lângă cele de acum.Astea fiind mai late puțin ,toate șansele sa fie atinse pe acolo in curba mai ales...

Mai repede sa se rezolve incrucisarea atroce de la Liberty, ca pe acolo deja circula vagoanele noi, si in plus nu este o lucrare de amploare. Am mers chiar in seara asta cu 3821 pe 25 in zona respectiva si se zgaltaia din toate incheieturile vagonul cand am trecut peste incrucisare. Este doar o chestiune de timp pana se fac praf niste boghiuri acolo, daca nu se iau masuri.

Și acolo...pot lucra și pe timpul nopții, sau maxim un weekend sa fie închisă circulația pe acolo. Lucrul acesta s ar putea face oricând mai ales cu linia achiziționată pentru eventualele urgente, revizii care se impun de îndată. Și pe Camill Resu între Dristorului și Râmnicu Sărat parca nu te mai scutura asa tare, semn ca s a mai lucrat și înlocuit linia pe acolo... noaptea. Zilele trecute am trecut prin zona și cel puțin asa mi a lăsat impresia...

Sunt sanse ca macar 3824 si 3825 sa iasa maine la traseu?

Cel mai devreme la mijlocul saptamanii.

7-le întra după aia singur, sau tot asa se va aștepta să se facă încă un lot de 2-3 vagoane pentru a intra la traseu în 25?

In principiu se va merge pe loturi de cateva vagoane. Oricum pe liniile noi vor intra tot minim 3-4 bucati asa ca nu e nimic iesit din comun. Eu as astepta sa se adune lotul complet pentru fiecare linie, pana atunci se specializeaza personalul si se poate pregati si restul parcului, nu cum este acum de muti si imprumuti in fiecare saptamana pe masura ce mai intra vagoane.

3822 circula cu un capac desfacut in plafon langa usa 2. Am spus si controlorului de serviciu din vagon si la vatman in doua zile diferite. Sper ca l au strans intr un final ca fac rost de o cheie si ma apuc eu de strans pe viitor

Au trecut deja 3 luni de când avem noile tramvaie Imperio, 20 pe ,,metroul ușor" 41 și momentan 3 pe 25. Oamenii sunt mulțumiți de acestea, iar probleme nu prea au fost.
Mă bucur să le filmez, asa ca doresc sa va arat alte videoclipuri (nu vreau sa promovez ceva anume, deci nu am interese ascunse):

26-le era aseară, în probe pe la Progresul...

Si 27 ajunge maine.

Prin 25, de mult visam sa pozez Imperio la AFI

Da,reusita ultima imagine.Sa le vezi pe cele din inelar cum vor ieși,mai ales in curba de acolo sau pe pasajul Basarab.

Pai acolo, prin zona pasajului, pe Trafic Greu si cam atat sunt zone ok de pozat pe saracia de inelar

Ar mai fi și la pasajul Mihai Bravu și panta de cum urci la vitan/mathaus ca și imagini de ansamblu,plan mai îndepărtat.

Foarte reusite pozele, asteptam si urmatoarele vagoane sa le vedem la treaba

De azi circula 3824 si 3825.

Ca ultima noutate, seria 3833-3844 ramane la Militari pentru linia 10, apoi cel mai probabil urmeaza 32.

Pai era logic, dacă se iau ch-ppc-urile din 10 pentru a completa parcul lui 25,automat ca și următoare linie trebuia completat cu cele noi. Am și lansat ideea asta pe aici ca asa ar fi bine, deci cineva care trebuie citește pe aici ce se mai scrie.