Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Se misca repede,un lucru bun.Abia astept sa le vad in inelarul 10...
Update!
A revenit si 3830,se pare ca i au dat de cap la blocajul de dimineata...

Nu vreau sa vad discutii despre defecte si blocaje aici, nu a fost mare lucru.

Cu completarea lui 25 cu vagoane ppc cum ramane? Se va lua o decizie in viitorul apropiat sau ramane asa mixt, V3A clasic, ppc, ca si imperio.

Se va regla pe parcurs sau cand intra ultimele Imperio aici. Oricum Alexandria trimite constant cateva CH PPC aici. Nu ramane nicio linie mixta non PPC - Imperio. 41 e 41, a fost mai usor sa fie facuta full PPC ca au venit si modernizatele din URAC.

Momentan,nu apare in infotb...3832.
P.S: A mai sosit vreun vagon intre timp?

E si 33 in pregatire, nu stiu daca a ajuns. Oricum ajunge un vagon pe saptamana.

Primul vagon pentru sfantul inelar

Doamne apara si pazeste ca turbau unii ca de ce nu au intrat pe inelar.

3833, 3834, 3835, 3836 au fost bagate in turatia liniei 10 de la 1 mai, dar vor circula pe masura ce sosesc si sunt gata de traseu.

Poza anterioara era ceva groaznic si fara sens, prin urmare a fost stearsa. Va rog, pozele care nu aduc ceva nou, dar sunt interesante, sunt acceptate, dar sa fie poze ok.

Marian Andrei scrie: Joi Apr 20, 2023 5:44 pm Trebuie sa revina si 3825 care sta cu un geam spart.

A revenit la traseu.

Se iese cu cele doua sosite pana acum,de maine...in 10?

Nu cred.

3825 si 3832 vor lipsi o perioada in urma unui accident in depou. Alte detalii nu mai au rost.

3830 a fost si el implicat intr-un accident ieri, poate sa imi spuna cineva daca e unul grav sau doar ceva minor de ramane pe bara 2-3 zile?

A fost zgâriat și are geamuri sparte la ușile 4 si 5. Posibil să stea în depou câteva zile până când va fi reparat.

Pe traseele in care circula circula tramvaiele noi,ar trebui facut cumva sau pusi stalpisori pana in buza intersectiei.Asta pentru a nu se mai putea face tot felul de viraje care sa duca la accidente.Din ce am inteles,cam de la asta se trag geamurie sparte,ca au intrat unii in ele.

Intre Razoare si Viilor e cel mai nasol, zilnic sunt accidente din cauza zonelor de acces in curtile blocurilor si insitutiilor din zona, de cele mai multe ori soferii nu se asigura.

De ce ai pune stâlpișori pe un tronson deja delimitat de trafic cu greentrack (aici făcând referire la tronsonul Șura Mare - CFR Progresul, cam pe unde a fost șifonat 3830)? Nu e vina STB-ului că nu e delimitat tronsonul cu stâlpișori, ci e vina celor care au primit permis de conducere la pufuleți cu surprize, iar aici realizăm că nu conduc conform conduitei preventive și astfel se produc tot felul de accidente.

Printre cele enumerate si de prietenul Marian,plus intersectia de la Luica as mai aduce o in discutie.Acolo este haos total,ar trebui reconfigurata intersectia,nu stiu sa zic acum ce s ar putea face dar sigur s ar gasi solutii.Acolo,pe langa autobuzele(102,116) care sunt prinse aproape la fiecare semafor in intersectie,mai sunt si tiruri.Des trec pe acolo astfel de tiruri si pana iau virajele si trec de intersectie,se face un haos total
Intre Viilor si Razoare s ar putea rezolva problema,Marian,cu niste bariere la care sa le dai niste cartele angajatilor si astfel ar fi mai vizibila si treaba pentru tramvaie si nu ar mai intra toti pe acolo adhoc...

Ceva reusit,de cum se vad de sus si pe linie greentrack

Vlad D. scrie: Mar Mai 02, 2023 4:23 pm De ce ai pune stâlpișori pe un tronson deja delimitat de trafic cu greentrack (aici făcând referire la tronsonul Șura Mare - CFR Progresul, cam pe unde a fost șifonat 3830)? Nu e vina STB-ului că nu e delimitat tronsonul cu stâlpișori, ci e vina celor care au primit permis de conducere la pufuleți cu surprize, iar aici realizăm că nu conduc conform conduitei preventive și astfel se produc tot felul de accidente.

Exact. BPR-ul este ca si inexistent pe strazile Bucurestiului. Si daca suni sa ei nu o sa iti raspunda nimeni. Acum vedem rezultatelor permiselor date pe ochii frumosi acum cativa ani.

Nu contest cele spuse,asta clar...Dar aici e vorba de preventie,care nu insemna sa vedem daca ceilalti respecta regulile.

3833 si 3834 au facut azi noapte rulajul pe liniile 10 si 25, este in pregatire 3835. Cele doua vor fi receptionate cel tarziu in weekend, ramanand de vazut daca vor fi scoase pe linia 25 pana la reparatia celor tamponate sau se va astepta sa mai fie vagoane pentru iesirea in 10 peste 2 saptamani.

Ar trebui trimise in 25 ca sa se scape de Tatre pe linia asta, pana se repara cele avariate, parerea mea.

Daca le baga in 25 automat ar amana si mai mult inaugurarea lor in 10,pana vor veni altele,inregistratul si asa mai departe,in cel mai fericit caz i-ar prinde sfarsitul lunii si nu cred ca vor asta. M-ai ales dupa mutarea turelor de Militari in 10,semn ca vor sa introduca cat mai repede noile tramvaie in 10. Dupa parerea mea,cel tarziu in weekend le vom vedea pe primele 2 sosite in...inelar.
In 25 automat ar ramane 2 ture din 10 care cu siguranta vor fi acoperite cu albastrelele,sau din cele verzi si se mai scapa de 2 tatre.Celelalte 2 pot fi acoperite cu v3auri imprumutate de la alte depouri,cum s a mai facut si pana acum,de altfel...