Platforma de comunicare Mobilitate.eu

12 ala nu are nici un sens, o sa se dubleze pe aproape tot traseul cu 11....

10 pe traseul deviat are peroane suficient de lungi? Am impresia ca pe Vitan sunt scurte.

Sunt scurte in unele locuri, din pacate nu prea exista variante, iar tramvaiele Imperio se pare ca nu vor fi scoase din 10.

Fiind cu podeaua joasa,reprezinta un avantaj la fel si cum va fi si pentru zona Carol unde n ai peroane. La Vitan,reprezenta un avantaj daca ramaneau bordurile patrate,dar chiar si asa lumea i obisnuita pe acolo care vine,sa treaca,sa mearga pe actualele borduri.

Daca sunt probleme pe 10, se muta pe 21.

A sigur, acolo unde linia din centru concureaza cu OR

Nu cred ca acolo pot fi probleme.Cat nu circula pe Sincai,este perfect. Pe Goga-Marasesti,ai o statie,o statie si jumatate.Probleme sa nu fie pe Bulevardul Marasesti,mai ales ca n ai nici o banda aproape pentru masini,la cum se mai parcheaza pe acolo si sa nu intre "bizonii" in noile tramvaie datorita lungimii,mai ales pentru atunci cand vor intra pe Marasesti,in curba de la Carol sens Vitan. La fel,cum pot fi probleme pe Mosilor,linia 21 sau pe Regina Maria,linia 32...

Inca se analizeaza varianta de circulatie la paleta pe bd Timisoara, moment in care inafara de zona Eroii Revolutiei, orice mutare si deviere ar iesi din calcul.

Ar fi cel mai bine asa si logic s ar putea monta sistemul paleta pe directia pe care nu se lucreaza. De vazut cum se vor descurca vagoanele Imperio in sistemul paleta mai ales ca vom avea si pe 41 in curand,cu lucrarile de la P.Grant.

Pai si cum s-ar putea circula la paleta mai exact? Nu imi dau seama cum ar permite configuratia actuala a bulevardului Timisoara montarea unor californiene in zona afectata de lucrari, din cauza spatiului verde foarte lat dintre linii

Dar pe unde mai exact pe Bd. Timișoara se preconizează lucrările la termoficare? Ca dacă sunt intre Plaza și AFI de exemplu atunci cu puțină organizare ar merita luat în calcul transferul siamezelor* la Militari și o linie temporara intre depou și Plaza dacă nu se poate la paleta, din punctul meu de vedere. Ca va fi jale cu autobuzele in perioadele critice de trafic. Dacă lucrările sunt mai spre Valea Cascadelor, atunci nu se justifica.

*cu putina mobilizare în 2-3 zile se poate face funcțională bucla de la Băneasa sa poată întoarce vagoanele unidirectionale. Chiar dacă mai rămân retușuri de făcut după.

@3mil
Ce se spune mai exact...citind si eu acum,pare de durata,acum in functie de cum se vor misca.

"Lucrările nu vor fi însă chiar simple. Proiectul presupune înlocuirea a 3,6 km de conductă, aflată sub linia de tramvai, între centrele intersecțiile cu strada Brașov, respectiv bulevardul Doina Cornea.
„Pe bulevardul Timișoara este un proiect foarte ambițios. Se va lucra între mall AFI și mall Plaza va trebui să facem o lucrare în această vară. Conducta este sub linia de tramvai”, a declarat directorul Termoenergetica, Claudiu Crețu,
Sursa citata:mainnews.ro

Problema este ca sunt necesare zonele de acces de langa linie, nu este efectiv de sapat aproape deloc, tunelul prin care trec conductele fiind sub zona centrala si putin sub sensul spre depoul Militari.

Bujduveanu,tocmai ce a anuntat imperio in 32,de miercuri
Update!

https://www.instagram.com/reel/CvE0jxGo ... BiNWFlZA==

Din 26.07.2023

Linia 625
- Autobaza Militari - 7/4
- Autobaza Alexandria - 8/4
- Autobaza Ferentari - 7/4

Linia 610
- Autobaza Giurgiului 18/12.

12...deja apare in infotb.

Verzile 091 si 268 au ajuns la Alexandria, urmand sa circule alaturi de Imperio pe linia 32.

BLF-urile 405,407 si 413 circula la momentul actual pe linia 23

Da,pentru ca 1 a ramas in continuare cu ture de...Victoria. O prostie,in schimb Giurgiu a intrat cu turele in 1.

1 ramane Victoria si Giurgiu pentru ca din Dudesti iese toata linia 10, 1 va fi Dudesti - Giurgiu cand se revine la normal.

Observ ca 11 are acum majoritatea turelor de la Alexandria, nu de la Victoria. Iar Giurgiu a ieșit complet din schema.

Giurgiului oricum avea ture in 11 doar in weekend, in timpul saptamanii fiind deservit doar de Victoria, Buc. Noi si Alexandria.

Posibil sa fie ceva temporar, Alexandria initial trebuia sa piarda turele din 11. Desi nu e chiar rau cu CH PPC in 11 si 12.

Oricum, pana la intrarea Imperio, linia 1 a devenit o linie nostalgica numai cu V3A traditionale

Giurgiului putea sa isi pastreze turele de 23 care sunt cu Bucur LF acum, si 1 sa aiba in continuare si vagoane cu podea coborata.
In alta ordine de idei, scriu mesajul asta dintr-un 10, pe Vacaresti. Lumea este complet debusolata de modificarile aplicate de azi. Poate ar fi trebuit o campanie de informare mai bine pusa la punct in privinta devierilor astea.