Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Valea Larga ...orice alternativa de drum la aglomerația care este in capitala,este binevenita. Vom avea și transportul in comun în zona,sunt deja trasate stațiile...

Primele probe pe Valea Larga pentru următoarea sau următoarele linii de transport,care vor trece prin zona.
https://vm.tiktok.com/ZNecmKgNq/

Din ce am înțeles,ar fi in plan ca pentru săptămâna viitoare sa fie scoasă paleta de pe linia 21.

Intreb maine daca e adevarat sau zvon. Ramane de vazut cu se vor organiza cu transferul a 12 Imperio in Colentina...

Cel mai probabil,clădirea va rămâne in conservare până în primăvara anului viitor. Din ce știu,nu s nici bani pentru mai departe cu lucrările. Deci așteptăm noul buget,și vom vedea și aici pe mai departe ce se va întâmpla.Ideea este alta,ar trebui sa fie sigura revenirea de Imperio daca scot paleta,sau din ce știu mai erau probleme la cum se parca prin zona Mosilor-Hristo Botev,plus zona de la capăt. Știu,și am văzut că s ar mai fi montat tot felul de stâlpișori între timp prin zona pentru a nu se mai parca aiurea.

Paleta este problema si dupa demontare Imperio vor circula fara probleme. Am tot spus si sper sa se tina cont - e nevoie de achizitia macar a doua perechi de palete care sa corespunda cu ecartamentul si incadrarea tramvaielor cu roti fixe.

Confirm ca spre jumatatea lunii linia 21 revine la normal si ca trafic si ca parc. De o noua montare a paletei nu mai este cazul, structura montata pe cladire este sub forma de schela pentru viitoarele lucrari la cladire.

Linia 5...
https://www.gandul.ro/actualitate/care- ... e-20342850

Exact asa va ramane, o lucrare de circ ca marele iubit conducator. Singura sansa ar fi o actualizare a bugetului sau contractarea asfaltarii intregului bulevard. Oricum era bine daca se mergea pe Green Track...

Cel mai probabil,va veni din urmă Trustul de clădiri sau Administrația Străzilor și se va rezolva problema...Mă gândesc,că nu vor lăsa chiar așa.

Am intrebat, ar fi deja in avizare proiectele pentru a fi predate constructorului. Poate avem noroc si din ianuarie revine linia 5.

Ce proiecte? Proiecte tehnice pentru asfaltarea întregului bulevard?

311 este la Alexandria. Cel mai probabil,sa poată fi folosit atât pentru linia 11 cât și în 41.

https://vm.tiktok.com/ZNec4qgPn/

311 a fost in probe de frana la Alexandria. La un moment dat vor trebui aduse si aici verzi mai ales pentru 32.

Marian Andrei scrie: Mar Noi 05, 2024 11:52 pm 311 a fost in probe de frana la Alexandria. La un moment dat vor trebui aduse si aici verzi mai ales pentru 32.

Ar trebui ca urmatoarele tramvaie ce vor iesi din URAC, din seria CH/CA, sa fie predate depourilor Militari si Alexandria, pentru a disparea cat mai curand din circulatie Tatrele alea obosite si caraciubele alea de FAUR… In plus ar trebui sa se apuce cei din STB sa mai repare din Imperiourile defecte… 3810 lipseste de la inceputul verii, 3837 lipseste si el de ceva timp, la fel si 3860, 3885…

La BN nu vor mai ajunge multe, e nevoie de ele pentru 41 dar si asigurarea de vagoane modernizate in 11, 42, 44, plus ca odata cu intrarea celor de Victoria in 1, cei de la BN vor mai baga ture in 11/44.

Apropo de Imperio, au început să fie duse la strung cele din inelar care scot sunete “nepământene” Primul a fost 3838 (care făcea și cel mai rău dintre toate).

Probe Imperio linia 21
https://vm.tiktok.com/ZNecsxKo6/

La Dristor sunt hașurați toți copacii din intersecție,semn că ar urma să fie puși la pământ. Nu știu dacă are treabă cu pasajul sau cu lucrările la termoficare. Mă gândesc că pt termoficare nu ar trebui puși atâția copaci la pământ,iar peste intersecția de la Dristor,la Baba Novac chiar în zona buclei tramvaiului cu strada Dristorului și un pic mai in spate,mai aproape de primărie dar peste drum,se lucrează de mare zori,la mutat de utilități. Este spart pe acolo,în vreo 2 locuri,cel puțin...

314 a ieșit în probe.

https://vm.tiktok.com/ZNe38aGDp/

Cu el si cu 311 cred ca incheiem sezonul pe anul asta. Slab din pacate.

Da? Fara 4002? Parca si el era destul de avansat.

Sper, depinde de cum vin piesele necesare. Mai trist e ca mai e doar 4031 la RK, iar in Alexandria asteapts cel putin 306, 264, 4025 si 4028 randul la URAC.

Tot așa din ce am înțeles,pentru Romprim se așteaptă nu știu ce,aviz PPC(daca am înțeles și spun bine),unde ar trebui sa fie chestiune de zile și fără el nu se poate redeschide circulația. Vedem daca ne prinde 1 decembrie...

Ca tot s-a discutat de deservirea liniilor din proiectul Imperio cu tramvaie PPC, sa facem un exercitiu. Avem asadar turatiile urmatoare:

1 - 17 ture (12 Giurgiului + 5 Victoria)
5 - 10 ture (cu Imperio destinate initial lui 55)
10 - 17 ture (10 Militari + 5 Dudesti + 2 Giurgiului)
21 - 18 ture (12 Colentina + 6 Dudesti)
25 - 28 ture (17 Militari + 6 Alexandria + 5 Giurgiului)
32 - 21 ture (Alexandria exclusiv)
41 - 28 ture (20 Alexandria + 8 BN)

Total: 139 de ture.

Avem 100 de Imperio Metropolitan, cu 46 CH-PPC, 16 BLF (exclud exponatul de muzeu #417 ) si 25 de CA-uri (fara cel de scoala), deci 187 de tramvaie moderne, sau mai bine zis 167 de ture avand in vedere ca 10% din fiecare tip o sa fie indisponibil din varii motive.

Concluziile le puteti trage singuri.