Platforma de comunicare Mobilitate.eu

21 la Militari,este destul de departe,cel mai probabil tot la Giurgiu vor ajunge.Asa,daca era cum am mai propus,il duceam si pe 1 la Militari si aveam tot inelarul acolo.Pe partea de est,aveai cele 5 ture de Dudesti pentru acces,cum se intampla in cazul lui 10.
Si ca sa fie treaba treabă,din tramvaiele ramase din 40 si 55 as completa cele 5 ture din inelar de Dudesti.

In mod normal se poate rezolva si fluxul din Dudesti astfel incat sa fie garate aici cele 12 tramvaie.

Problema cea mare va fi daca sa zicem ca in 3 ani incep sa vina primele din seria de 250 de tramvaie in pregatire, nu avem nicio licitatie sau procedura lansata pentru modernizarea depourilor, iar inca 250 de tramvaie noi nu au loc in cele 4 modernizate, mai ales ca deja le avem pe cele 100. Ar fi prioritara cel putin modernizarea Colentina, ca de acolo se poate ajunge repede in 1, 10, 55 si chiar 40. Plus Bucurestii Noi care e ceva mai simplu. In rest nu imi fac iluzii, Victoria e scos din calcul iar la Titan sunt ceva probleme legate de terenuri din ce inteleg.

Colentina trebuia modernizat odata cu linia de pe Sos. Colentina. Asa avem situatia in care avem depou modernizat dar trebuie sa mergi pe OR pana la el si avem depou nemodernizat care are toata artera de acces la el modernizata.

Ma bucur sa aflu ca Astrele pentru linia 1 vor ajunge la Giurgiu, abia astept sa vad poze cu 3845 printre 275 si 295
Off-topic: legat de depouri, sper ca BN-ul sa fie modernizat cat mai repede, tinand cont ca inca de pe acum le vin V3A-uri modernizate / reparate capital. Nu ,,m-as arunca'' la modernizarea depoului Colentina, deoarece stim foarte bine in ce situatie, deloc placuta, se afla CA-urile lor. Poate, poate se vor rezolva problemele de la Titan.

Un alt aspect important: va dati seama ca am ajuns la inceputul lui iulie si avem toate Astrele livrate (si aproape toate in circulatie), atat la Alexandria (20), cat si la Militari (24)?

Eu am spus ca undeva pana in 10-15 iulie se termina cu cele din 10,si cu siguranta vor intra cel putin 2-3 pana in ultima saptamana din iulie sau hai,de la 1 august.Daca le aduc la Grivita pentru asamblare,posibil sa se miste mai repede si mai bine cu cele pentru linia 1.

Nu se vor livra mai repede de un vagon pe saptamana, asa este contractul. Probabil la 1 august vor fi 3 vagoane bune pentru 1. Va dura si specializarea personalului, la Militari a durat cam 2 luni pana a fost totul gata pentru linia 25.

Vin și eu cu câteva cadre cu #3843 de ieri, mi se pare extrem de interesant faptul că Militari se descurcă din ce în ce mai bine în 10, și văd că nu mai sunt așa multe blocaje și defectări, ceea ce este un semn bun.

Pasaj Basarab


Bucur Obor



Șura Mare


Câteva close-up-uri




Și una mai artistică



Un alt aspect, cred că Thoreb-ul a avut un mic update, o să las o captură din #3838, unde sub numele stației apăreau și liniile corespondente, să sperăm că o să se aplice acest soft la toate tramvaiele.

Sincer ultrawideurile nu sunt folosite la capacitatea lor adevarata. Ar fi trebuit cel mai bine sa arata toata harta, cum e de exemplu la Imperio Cluj/Oradea.

Poate e doar o iluzie optica, dar observ ca pe ultimele vagoane venite farurile au o alta semnatura si sunt mai inchise la culoare, poate doar ma insel

Sunt alte faruri. Inteleg ca n-ar trebui sa mai fie predispuse la a se arde precum celelalte.

Este o schimbare nesemnificativa, au fost niste probleme cu benzile luminoase dar se remediaza.

Legat de displayuri, mi se pare foarte ok si varianta de harta din troleibuzele Solaris din Brasov.

Alea sunt si mai bune pentru ca afiseaza si pozitia pe harta in timp real.

Pentru cei care nu stiu, asa arata displayurile din troleibuzele Solaris din Brasov.

Personal,nu cred ca intereseaza pe mai nimeni de harta,este de ajuns sa scrie numele statiei. Poate doar ceva la modul sa fie trecut "Acum statia X" sau " Urmeaza statia Y".Acel "acum sau urmeaza sa fie pe niste culori puternice care sa atraga atentia urmat de numele statiei.Dar daca merge anuntul vocal,este suficient...

Pe calatorii uzuali nu, dar pe calatorii ocazionali da, ajuta mult orientarea pe o harta dinamica.

Cateva imagini de zilele trecute pe trasee...

Vin și eu cu un videoclip interesant de pe YouTube, că tot au făcut senzație pe social media

3845 a ajuns la Militari. Cel mai probabil,la noapte va lua drumul Giurgiului.

Face intai primele probe in depoul Militari apoi merge in Giurgiu. Probele de dupa punerea in functiune sunt facute doar in Militari si Alexandria aici avand circuitul lung pentru confirmarea functionarii optime a vagoanelor.

Probabil de la 1 august sa le avem pe primele 3 in 1, ca se mentine traditia cu minim 3 iesite pe traseu nou.

Cu liftul de la Basarab s-a facut ceva?

Nu cred ca se va face ceva la pasaj,pana nu se face receptia acestuia.Apoi,sa vedem in urma celor constatate,ce masuri se vor lua. Am vazut prin presa ca unii scriau ,ceva de genul ca "Basarabul sta sa se prabuseasca",putin exagerat dar nu m ar mira sa fie perioade in care sa fie inchis circulatiei,daca se constata anumite probleme. La noile tramvaie oglinzile sunt retractabile,deci de aia cel mai probabil nu s a mai asteptat treaba cu receptia si s au putut baga noile tramvaie in inelar.Sau si de asta...

Sunt retractabile dar tot loveste liftul.

Se va trece cu greu dar se trece. In functie de reglajul oglinzii si Bucur LF inca incetinesc si chiar opresc sa traga oglinda acolo. La cat de mult merg lifturile alea le-as demonta cu totul.

Sa inteleg ca nu mai au DRL (Daylight Runnig Lights)? Mai nou, conform noului cod rutier este obligatoriu. Daca nu le au trebuie sa circule non-stop cu luminile de intalnire aprinse.

Au.

3843 la Vatră,in 10