Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Spargem gheata cu primele marcaje ale santierului pe Bd Expozitiei, care urmeaza sa inceapa in scurt timp.

In topicele marcate cu FOTO, doar poze cu evolutia lucrarilor, fara discutii, orice mesaj de tip discutie va fi sters.

21.04.2025 Incepand cu 16 aprilie au demarat lucrarile, deja se demonteaza sinele vechi.

21.06,2025

PORR avansează rapid cu lucrările de modernizare a liniei de tramvai pe Bulevardul Expoziției și tronsoanele aferente între Piața Presei și Piața Clăbucet - bulevardul Ion Mihalache. Pe Bulevardul Expoziției deja mare parte din calea de rulare veche este demontată, pe mai multe tronsoane fiind deja pregătită baza pentru începerea montajului infrastructurii noi. În baza PORR din zona terminalului Bulevardul Expoziției, care va fi de asemenea reabilitat și modernizat, sunt deja sosite traversele și materiale pentru noua cale de rulare.

Mai mult, deja au fost realizate o parte din fundațiile stâlpilor rețelei de contact și sistemului de iluminat, partea de energoalimentare, semnalizare și rețea de contact fiind realizată de IMSAT.

Au demarat lucrările și pe strada Puțul lui Crăciun, estimarea finalizării fiind de 6 luni. Totuși, în ritmul actual al constructorului, cel mai probabil toate lucrările vor fi încheiate până la finalul anului.

29 iunie 2025

Lucrările de modernizare a căii de rulare pe Bulevardul Expoziției și arterele secundare până la Bulevardul Ion Mihalache avansează rapid. Față de vizita de săptămâna trecută este deja realizată baza de bitum pentru începerea montării noilor șine, dar și o mare parte din fundațiile stâlpilor rețelei de contact. Față de 21 iunie, evoluția este una spectaculoasă, mai ales la capitolul pregătirii bazei pentru instalarea noilor șine, dar și în zona Piața Montreal.

Noi restricții de circulație în interecția de la Piața Montreal - rondul giratoriu a fost închis în zona liniei de tramvai, întoarcerea traficului fiind deviată la următoarea intersecție pe Bulevardul Expoziției. Aici deja a fost demontată linia veche, până la limita infrastructurii liniei 41 metrou ușor. Pe mai mult de jumătatea bulevardului Expoziției este pregătită baza de bitum pe care va începe instalarea noilor șine, în rest șantierul fiind în etapa de pregătire a terenului. Lucrările sunt oprite pe o lungime de aproximativ 50 de metri în zona unde șantierul se suprapune cu lucrările la interstația și centrala de ventilație a viitoarei magistrale 6 de metrou.

Lucrările avansează și pe strada Puțul lui Crăciun, unde au fost turnate aproape toate fundațiile stălpilor rețelei de contact. Urmează demararea lucrărilor de pregătire a terenului pentru realizarea fundației pe care vor fi instalate șinele noi.

30 iunie 2025
Au avansat lucrarile la Piata Montreal in nici doua zile...

3 iulie 2025
In doar 4 zile a inceput montarea șinelor noi si lucrările avansează rapid. Avem stalpii noi montati deja in multe locuri.

PORR lucrează intens pe Bulevardul Expoziției, lucrările fiind concentrate pe pregătirea și montajul căii de rulare în vederea calibrării finale. Se sudează șine și se montează noile traverse care după calibrarea finală vor fi înglobate în beton. Pe tot Bulevardul Expoziției șinele vechi au fost scoase aproape în totalitate, fiind în curs de poziționare noua infrastructură, inclusiv în zona Piața Presei, unde traficul a fost deviat în urmă cu două săptămâni.

Zilele trecute au demarat și lucrările de reconstrucție a căii de rulare și aparatelor de cale din zona terminalului Bulevardul Expoziției, dezafectat în urmă cu peste 15 ani. Terminalul are un rol strategic în zona aflată în plină dezvoltare comercială și imobiliară, reprezentând un viitor punct de legătură cu magistrala 6 de metrou și instituțiile și zonele rezidențiale nou construite.

De asemenea se lucrează la montarea stâlpilor viitoarei rețele electrice și de iluminat.

16.07.2025
La 3 luni de la demararea lucrarilor deja avem o mobilizare incredibila pe acest tronson, a avut loc si prima betonare.

2 august 2025

PORR România și firmele implicate în lucrările de modernizare a liniei între Piața Presei și Clăbucet continuă lucrările în rimtul eficient și rapid cu care ne-au obișnuit în ultimele două luni, avansând cu montajul căii de rulare dar și cu extinderea șantierului pe toate arterele din contract.

Pe Bulevardul Expoziției se apropie de final calea dublă de rulare între Piața Presei și zona intrării în parcarea Romexpo, planul constructorului fiind de redeschidere a giratoriului din Piața Montreal în vederea continuării lucrărilor în zona pe unde este deviat traficul în momentul actual. În rest, se lucrează la montarea și betonarea căii de rulare, fiind în pregătire și terenul pentru montajul aparatelor de cale și a șinelor în terminalul Bulevardul Expoziției.

Au fost demarate lucrările pe strada Aviator Popișteanu, unde a fost demontată vechea cale de rulare și se lucrează la stâlpii rețelei de contact.

De asemenea pe strada Puțul lui Craciun se lucrează momentan la modernizarea rețelelor edilitare și de canalizare, în momentul finalizării acestora urmând să demareze montajul noii căi de rulare, stâlpii rețelei de contact fiind deja montați.

6 august 2025
Avem prima bucata finalizata!

11 august 2025

A fost redeschis giratoriul de la Piata Montreal si deja este scoasa linia veche in ultima zona ramasa de inceput, utilizata pentru devierea traficului.

Lucrările la modernizarea liniei între Piața Presei și Bulevardul Ion Mihalache avansează la fel de rapid cum suntem obișnuiți în ultimele două luni. Este deja realizată mare parte din șină pe Bulevardul Expoziției, singurul loc unde montajul va mai aștepta fiind zona șantierului Magistralei 6 de lânga Universitatea Româno Americană, aici amplasamentul urmând să fie predat abia spre luna decembrie, moment care va însemna ultima etapă înaintea finalizării lucrărilor pe acest tronson.

Pe strada Aviator Popișteanu se pregătește instalarea șinelor, în timp ce în zona buclei Expoziției au sosit primele aparate de cale pentru reconstrucția terminalului.

Mai mult, au fost finalizate lucrările la rețelele edilitare pe strada Puțul lui Crăciun, constructorul liniilor de tramvai, PORR, aducând deja utilajele aici. Cel mai probabil în următoarele zile, lucrările vor demara și aici.

Saptamana aceasta a inceput montarea elementelor retelei de contact dinspre Piata Presei.

30 august...PORR România continuă ritmul eficient al lucrărilor modernizării liniilor de tramvai între Piața Presei și Bulevardul Ion Mihalache. Deja pe Bulevardul Expoziției calea de rulare este montată în proporție de 90%, fiind în curs de realizare la intersecția cu Aviator Popișteanu și în zona macazurilor de acces în terminalul Expoziției. De asemenea, va rămâne de realizat zona unde se lucrează la Magistrala 6 de metrou, care va rămâne ultima de realizat, spre finalul anului. Aici, constructorul a adus deja utilajul care va fora coloanele și structura interstației ce trebuie realizată.

De asemenea, dinspre Piața Presei, a început montarea prinderilor și traverselor rețelei de contact, realizată de IMSAT.

Pe Aviator Popișteanu a început montarea traverselor și șinelor, cel mai probabil spre finalul lunii urmând să fie finalizată și aici mare parte din calea de rulare. Pe strada Puțul lui Crăciun se lucrează la rețelele edilitare de gaze, lucrările fiind ceva mai complexe decât se estima, dar având în vedere ca vorbim de o stradă cu cale simplă, echipele PORR vor avansa rapid din momentul intrării pe amplasament.

A inceput lucrarea pe Strada Dornei.

PORR, constructorul care lucreza la modernizarea liniei de tramvai între Piața Presei și Clăbucet, a demarat din 8 septembrie lucrările de demontare a vechii căi de rulare pe strada Dornei, unul din tronsoanele ce leagă Piața Presei de Bulevardul Ion Mihalache, și penultimul rămas de executat din contract. Ultima arteră va rămâne strada Clăbucet, odată cu finalizarea restului lucrării, pentru devierea traficului în vederea realizării lucrărilor.

Lucrările de modernizare a liniilor de tramvai între Piața Presei și Clăbucet avansează în același ritm rapid cu care PORR România ne-a obișnuit în ultimele luni. Pe Bulevardul Expoziției calea de rulare este finalizată, cu excepția zonei șantierului Metrorex M6, lucrările fiind concentrate pe straturile finale de beton și asfalt, finisaje, borduri și poziția viitoarelor stații noi. Aici, constructorul spune că va finaliza lucrările luna aceasta.

https://mobilitate.eu/lucrarile-avanseaza-rapid-expo/

23 septembrie.

PORR România avansează rapid cu lucrările de modernizare a liniilor de tramvai intre Piața Presei și Bulevardul Ion Mihalache, calea de rulare pe bulevardul Expoziției fiind în curs de finalizare și în zona aparatelor de cale de acces în terminalul Expoziției. Lucrările în zona terminalului avansează de asemenea, aici fiind deja montate și în curs de betonare șinele din zona viitoarelor peroane, rămânând de instalat aparatele de cale din zona dinspre Piața Presei, cele spre Clăbucet fiind deja montate în mare parte.

Au fost finalizate lucrările pe strada Aviator Popișteanu, aici șantierul fiind mutat pe curbele de acces spre străzile Dornei și Clăbucet, de astăzi fiind deviat traficul odată cu închiderea unui prim tronson din strada Clăbucet. Sunt în pregătire șinele pentru străzile Dornei și Puțul lui Crăciun, iar lucrările la rețelele edilitare, în special cele de gaze, sunt în execuție pe străzile Dornei și Puțul lui Crăciun.

În următoarele săptămâni se va lucra la finalizarea lucrărilor pe Bulevardul Expoziției, urmând să fie realizată și delimitarea cu borduri dar și amenajarea noilor peroane, pentru care aici există o soluție tehnică stabilită între constructor și primărie.

Lucrările la lotul 11 din proiectul de modernizare a liniilorde tramvai din București continuă într-un ritm susținut, chiar dacă începutul de an a adus ninsori abundente și condiții dificile pe șantier. Pentru constructori, opțiunea „work from home” nu există, iar echipele PORR România au rămas în teren pentru a menține avansul proiectului, care a ajuns la un stadiu fizic de 85%.

Spre finalul lunii ianuarie, PORR a preluat oficial amplasamentul unui tronson de 88 de metri, predat de constructorul magistralei de metrou M6, zonă în care nu se putuse lucra anterior din cauza intervențiilor pentru o centrală de ventilare. Echipele au început imediat lucrările, iar infrastructura pe acest segment de cale dublă este deja finalizată. Este vorba de ultimul tronson rămas de realizat pe Bulevardul Expoziției, urmând finalizarea lucrărilor pe această arteră.

În paralel, se așteaptă ultimele avize pentru închiderea traficului pe strada Clăbucet, etapă necesară pentru devierea traficului pe strada Puțul lui Crăciun și pentru deschiderea unui nou front de lucru, de aproximativ 200 de metri de cale simplă. Pe acest tronson vor fi executate demontarea liniei existente, relocarea și protejarea utilităților, realizarea infrastructurii și suprastructurii căii de rulare, precum și refacerea carosabilului și a trotuarelor.

Imediat ce vremea va permite, PORR România va începe și lucrările la cele opt peroane prevăzute în proiect. În ciuda condițiilor meteo dificile, constructorul menține ritmul, iar obiectivul rămâne clar: finalizarea lucrărilor conform graficului și punerea în funcțiune a unei noi infrastructuri de tramvai modernizate pentru București.

07.02.2026

A fost inchis traficul si a inceput lucrul pe strada Clabucet.

08.02.2026

PORR România a început anul cu reluarea intensă a lucrărilor pe Bulevardul Expoziției, Strada Dornei, Aviator Popișteanu și Strada Clăbucet, deși vremea a adus precipitații și temperaturi negative, iar șantierul era oricum deja în fază avansată de la finalul lui 2025. Astfel, odată cu predarea amplasamentului în zona de 80 metri din zona șantierului metroului, echipele deja au instalat noua cale de rulare, fiind deja betonată în urmă cu câteva zile. Pe restul bulevardului Expoziției se lucrează la finisajele căii de rulare și construcția noilor peroane. La finalul acestor lucrări va fi montată și finalizată rețeaua de alimentare.

Pe Aviator Popișteanu lucrările sunt în etapă avansată, fiind ramase de finalizat racordurile către străzile Clăbucet și Dornei, întârziate din cauza lucrărilor la rețelele edilitare. Pe străzile Dornei și Puțul lui Crăciun lucrărie au fost finalizate, fiind rămase de realizat finisajele rutiere și montarea firului de contact.

Lucrările au demarat pe toată lungimea străzii Clăbucet, aici fiind demarată demontarea vechilor șine, urmată de lucrările la rețelele de gaze și utilități, care vor dura aproximativ 2-3 luni. Conform estimărilor constructorilor, dacă totul va merge fără probleme majore, am putea avea întreg proiectul finalizat în luna aprilie.

Conform informațiilor pentru mobilitate.eu, lucrările la peroane vor avansa după finalizarea căii de rulare pe tot șantierul, proiectul acestora fiind realizat pentru a deveni un standard de proiectare pentru toate șantierele de modernizare din București, ce va fi implementat de toți constructorii, atât pentru amenajare, finisaje, cât și pentru soluția constructivă și refugiile pentru călători. Aceasta abordare va ajuta evitarea unor probleme apărute pe linia 5, unde soluția constructivă și refugiile au fost schimbate de mai multe ori până la finalizarea proiectului.

În ultima săptămână de iarnă, deși vremea a fost specifică sezonului, am găsit activitate și evoluții semnificative pe șantierul modernizării liniei de tramvai pe Bulevardul Expoziției și a arterelor spre Clăbucet. Astfel, pe Bulevardul Expoziției se lucrează la montarea firului de contact și la finalizarea liniei în zona șantierului Metrorex. În același timp continuă lucrul la noile peroane și la finisarea rosturilor de izolație ale șinei, în paralel cu reparații la trotuare și ultimele lucrări pentru aducerea arterei la forma finală.

Mai departe continuă evoluțiile pozitive, fiind în lucru curbele dinspre Aviator Popișteanu spre străzile Clăbucet și Dornei, finalizarea acestora urmând să elimine limitarea la o bandă de circulație pe această arteră. Pe străzile Dornei și Puțul lui Crăciun șinele sunt finalizate. Au demarat lucrările pe toată distanța contractuală a străzii Clăbucet, aici cei cu rețele de apă, canal și gaze estimând lucrări pe o durată de 2 luni. Astfel, estimativ, cei de la PORR pot intra să construiască noua șină de tramvai în luna mai, pentru ca cel târziu în prima lună de vară să avem șantierul finalizat.