Grampet (GFR) - British Rail Class 66 (25)

Știri și informații despre toate locomotivele diesel care circulă în România
Avatar utilizator
Marian Andrei
Administrator
Mesaje: 6754
Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
Localitate: Bucuresti
Contact:

GFR achiziționează 25 de locomotive diesel clasa 66 din UK pentru a înlocui vechile Sulzer de 2100 kW

DB Cargo UK a anunțat semnarea unui acord pentru vânzarea a 25 de locomotive diesel din seria Class 66 către Grup Feroviar Român (GFR), cel mai mare operator feroviar privat din România. Tranzacția, evaluată la mai multe milioane de lire sterline, marchează una dintre cele mai importante achiziții de material rulant modern din ultimii ani pentru piața feroviară românească. Prima locomotivă, unitatea 66014, va părăsi depoul DB Cargo din Toton, Nottinghamshire, la finalul lunii ianuarie 2026, iar livrarea completă a celor 25 de locomotive este programată să se încheie până la mijlocul anului 2028.

Înainte de a fi transportate pe continent, locomotivele vor fi readuse la standardele operaționale actuale din Marea Britanie și vor fi revopsite în culoarea albastră specifică operatorului român. DB Cargo UK precizează că aceste locomotive sunt excedentare pentru necesitățile sale și că vânzarea face parte din strategia de optimizare a flotei, fără a afecta capacitatea companiei de a gestiona volumele de trafic prognozate. Reprezentanții companiei subliniază că procesul de reinstalare și pregătire a locomotivelor va fi realizat în centrul tehnic de excelență din Toton, consolidând astfel colaborarea dintre cele două companii.

Pentru Grup Feroviar Român, achiziția reprezintă un pas esențial în modernizarea flotei de tracțiune diesel. Noile locomotive vor deveni coloana vertebrală a operațiunilor de tracțiune neelectrificată, înlocuind treptat actualele locomotive LDE 2100, a căror exploatare a devenit tot mai costisitoare din cauza vechimii și a dificultății de a procura piese de schimb. Conducerea GFR subliniază că performanțele superioare și disponibilitatea ridicată a locomotivelor Class 66 vor permite retragerea unui număr mai mare de locomotive vechi decât cel al unităților achiziționate, contribuind astfel la eficientizarea operațiunilor și la reducerea costurilor de întreținere.

GRAMPET Group, din care face parte GFR, este cel mai mare operator privat de transport feroviar de marfă și logistică din Europa Centrală și de Sud-Est, cu peste 7.500 de angajați și operațiuni în zece țări. Achiziția locomotivelor Class 66 consolidează strategia grupului de a investi în material rulant performant și de a-și extinde capacitatea operațională pe piețele europene în care activează.


https://mobilitate.eu/gfr-diesel-clasa-66/
Sale-of-Class-66s-to-Romania.jpg
Sale-of-Class-66s-to-Romania.jpg (191.67 KiB) Vizualizat de 64 ori
Mobilitate.eu
TRANSPORT. INFRASTRUCTURA. MOBILITATE
Avatar utilizator
Marian Andrei
Administrator
Mesaje: 6754
Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
Localitate: Bucuresti
Contact:

Conform siteurilor din UK, cam astea ar fi o mare parte din cele 25 - 66-014/006/009/024/027/040/047/069/075/076/080/085/086/087/089/095/110/111/115/197.
Mobilitate.eu
TRANSPORT. INFRASTRUCTURA. MOBILITATE
Scrie răspuns

Înapoi la “Locomotive diesel”