Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Nu pot crea un subiect nou la topicele despre autobuze, așa că postez aici. Primăria Municipiului București a publicat o procedură de achiziție pentru 7 microbuze electrice, cu podea coborâtă și cu cel mult 22 de locuri (10 pe scaune, 1 pentru pers. cu dizabilități), dedicate operării pe un traseu c...

Medcom-urile de la Brașov au avut și ele suficiente probleme, în prezent mai rar, dar având 10 mașini în plus față de necesar, nu se simte când stau pe bară. Medcom au, de regulă, mai multe probleme decât Skoda pentru că nu efectuează probe de parcurs înainte de livrare astfel încât să le fie găsite...

Bozankaya nu este marcă din portofoliul Anadolu, așa că ar trebui să vorbim de SOR-uri. Spre deosebire de alții care se scandalizează pe altă tarabă de site, eu apreciez „curajul” Anadolu de a oferta, în sfârșit, și troleibuze, profitând de aerele pe care și ia acum Solaris crezându-se Hess (a se ve...

Unic ofertant: ANADOLU AUTOMOBIL ROM.

Dacă la prima citire a contractului de sarcini indiciile mă duceau clar spre SOR EBN 9,5 (luând în considerare „prietenia” cu Anadolu și după faptul că se acceptă ușa 1 cu o singură foaie), în „aprofunzime” descoperi cerințe banale, dar eliminatorii precum lunetă obligatorie ce automat scoate SOR și...

Realist, fără fantezii gen Astra ori Hess, ar mai putea participa Skoda cu caroseria de SOR și Bozankaya. Skoda, în concurență directă cu Solaris, vine mereu cu un preț mai mic, dar pierde puncte în ceea ce privește termenul de livrare. Bozankaya, în schimb, pare că s-ar putea încadra în termenul de...

A fost publicată licitația. Bugetul alocat este în valoare de 71.500.000 RON, fonduri provenite din Programul Național de Redresare și Reziliență. Ponderea punctajului: - 40% preț; - 20% perioada de garanție extinsă de tip „full-warranty”; - 15% eficiența energetică a bateriilor; - 15% capacitatea d...

Marian Andrei scrie:Este așteptat să sosească și al 4-lea tramvai, optional în contract

Conform Transphoto, 44 a fost livrat pe 20 ianuarie.

Nu se returnează nimic, scripcarul e într-o campanie electorală continuă. Acum nu știe cum să-l dea afară pe directorul RATBV (pus tot de el) care a avut o relație foarte bună cu administrația Coliban și s-au realizat lucruri faine (exemplu Massif). Nu m-ar mira să fi dat chiar el ordin ca vienezele...

În prezent circulă pe liniile A1E, 27, 33, 34, 41, 44, 45, 47, 53, 54N, 57 și pe cursele către fostul Cora, actual Carrefour 2 (liniile 99D și 99Z).

Mai sunt în circulație 352, 490 și 493. #smart

Mai mult de 3 bucăți nu am văzut să circule concomitent, două pe 102 și unul pe 101. Afișajele nu au nimic, vorbim doar de lenea vatmanilor de a le seta corespunzător, fiind nevoie de ceva mai mulți pași în comparație cu Bustec/Throreb.

Ăsta a fost motivul care a stat la baza achiziției lor, dar 710 înghite doar 6 mașini. Vor apărea și pe alte linii metropolitane care necesită mașini articulate.

Marian Andrei scrie:momentan pe rutele din zona Brașov.

Cel puțin 4 automotoare au fost expediate și circulă în vestul țării de la sfârșitul anului trecut.