Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Pe Imperio Metropolitan rămân în configurația cu boghiuri + motoare de la Siemens?

https://b365.ro/foto-inca-un-accident-s ... -5-604673/#

Gaaarduri..........

https://www.economica.net/operator-fero ... 1.html/amp

De luni intră Ferotrafic pe București - Suceava.

Și site-ul: https://www.ferotrafic.ro/

5609 la Madgearu

Par mai ok decât Solaris, cel puțin la momentul actual. Să vedem în timp cum se țin.
Motoarele sunt făcute in-house de Yutong sau sunt de la alt producător? Sunt destul de silențioase, chiar peste Solaris și, evident, ZTE.

https://b365.ro/bucurestenii-pierd-mult ... te-597443/

Între Faur și Basarabia nu va mai circula nimic…? Poate ar fi o idee aducerea lui 640 la Faur și reînființarea lui 637, totuși sunt 3 stații destul de depărtate pe bucata aia.

Întrebarea e: de ce abia acum? Nu se ştia dinainte de reportaj că e linia colmatată...?

Arată cam…demolat, mai ales partea din față.

Oricum erau trimise de la Colentina aproape în fiecare weekend….Până la urmă, tot V3A e.

Au intrat în circulaţie din septembrie. Au fost livrate autobuze Temsa MD9 ElectriCity, la fel ca cele de la Arad.

https://phonline.ro/transportul-public- ... 30-de-ani/

Și OR-ul e mai drept….

A trecut testele această ramă?

Ofertanţi:

1) Tur Cento Trans - Zhongtong Bus;
2) New Kopel (BYD);
3) Anadolu (posibil Yutong);
4) BMC (ZTE);
5) Automecanica - Guangtong Automobile (asociere);
6) Otokar Otomotiv;
7) Asocierea Amperio Energy - QEV Technologies (posibil tot cu ceva din China).

Nu cred, totuşi e încă în garanţie.

Bănuiesc că dacă păstrează fostul traseu al lui 5 nu bagă Imperio, nu?

5475 era azi pe linia 97 cu afișajele exterioare setate pe linia 86 fără vreun fel de foaie în bord
Cele din interior arătau bine linia 97

Prima deraiere pe OR care nu este din cauza OR

Mai bine îl suspendau de tot pe 49 și îl prelungeau pe 640 la Teclu.

2 tramvaie Bozankaya s-au ciocnit grav azi la Timișoara…

Plăcuța aia are cel puțin 3 luni de când e acolo.

Nu cred că durează mai multe de o zi, probabil sunt doar niște cârpeli punctuale.

Linia 11 va funcționa pe un traseu modificat, iar linia 44 se suspendă, începând cu data de 31.05.2025


Având în vedere desfășurarea lucrărilor de remediere a căii de rulare în dreptul imobilului nr. 6–8 de pe Calea Giulești, linia 11 va funcționa pe un traseu modificat, iar linia 44 se suspendă ...

Se înlocuiesc/repară macazurile:

https://b365.ro/stb-schimba-macazurile- ... ap-565599/

În ultimele luni de circulație ale lui 40 nu a mai fost deloc cârpită linia, o abandonaseră de tot.