CFR Călători - EA Seria 45 cu modernizare Softronic/Siemens

[Marian Andrei]

Locomotivele seria 45 ale CFR Călători, sunt singurele din aceasta serie, fiind vorba de un lot de 24 de locomotive, proiectul vizand un lot mai mare, de pana la 100 de locomotive, dar care din motive tehnice si financiare nu s-a concretizat. Astfel contractul s-a derulat între 1998 si 2001. Prima serie de locomotive trebuia initial impartita intre depourile Bucuresti Calatori si Brasov, insa din cauza ca locomotivele nu excelau la urcarea pe panta, s-a ales ca acestea sa ajunga doar la depoul Bucuresti Calatori, circuland in general pe liniile de deal si campie. Totusi, locomotivele destul de frecvent au ajuns si la Brasov.

Locomotivele sunt următoarele: 311, 318, 320, 321, 322, 324, 328, 333, 335, 336, 340, 343, 348, 349, 351, 362, 363, 364, 365, 366, 374, 379, 395, 397.

Dupa 2006, odata cu scadenta la RRuri, acestea au fost retrase treptat din circulatie, iar RRurile au insemnat practic remodernizari la Softronic Craiova, in varianta ICOL, practic locomotivele ramanand doar cu seria ca 45, fiind aproape identice cu cele de 160 km/h din seria 41.

Ultima originala a circulat pana in anul 2022, dupa ce a fost reactivata si revopsita in 2017 in depoul BC, a fost 45-0318.

4.jpg (245.61 KiB) Vizualizat de 5800 ori

3.jpg (223.68 KiB) Vizualizat de 5800 ori

2.jpg (314.43 KiB) Vizualizat de 5800 ori

1.jpg (238.15 KiB) Vizualizat de 5800 ori

[Marian Andrei]

318 in 2017 la putin timp dupa revenire.

22.jpg (181.52 KiB) Vizualizat de 5799 ori

11.jpg (206.18 KiB) Vizualizat de 5799 ori

[Marian Andrei]

Revenind astazi, 397, remodernizata cu Softronic, locomotiva de rezerva in Chitila.

DSC_4470.jpg (209.51 KiB) Vizualizat de 5798 ori

[Marian Andrei]

379 azi manevrata prin Grivita

DSC_4965.jpg (286.66 KiB) Vizualizat de 5776 ori

[Marian Andrei]

328 este de asemenea una din cele remodernizate la Softronic

DSC_2409.jpg (235.53 KiB) Vizualizat de 5757 ori

[Marian Andrei]

De cand era inca activa, imagini din postul de conducere a lui 45-0318, original Siemens.

20191208_113400.jpg (137.85 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_113336.jpg (201.03 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_112049.jpg (141.47 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111852.jpg (198.73 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111845.jpg (171.64 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111838.jpg (245.5 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111828.jpg (264.2 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111727.jpg (310.11 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111724.jpg (255.52 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111716.jpg (244.31 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111703.jpg (223.61 KiB) Vizualizat de 5735 ori

20191208_111659.jpg (223.43 KiB) Vizualizat de 5735 ori

[Marian Andrei]

45-0348 in aceasta dimineata

DSC_5247.jpg (256.83 KiB) Vizualizat de 5721 ori

[Rathgeber2523]

374 in Baneasa

374.jpg (309.66 KiB) Vizualizat de 5450 ori

[Vlad D.]

O mică galerie foto cu 318 din ultimele sale luni de circulație. În prezent, așteaptă plecarea la Softronic Craiova, aceasta și 40-0229 (SNTFC Depoul Brașov) dând startul unei noi runde de modernizări a locomotivelor prin PNRR, unde vor fi echipate cu motoare asincrone de tracțiune și ETCS v2. În cadrul contractului anterior menționat sunt incluse și restul Siemens-urilor originale (320, 340, 349, 362, 365, 366, 395), marcând astfel finalul erei Electroputere-Siemens pe drumurile de fier ale României.

45-0318-1 - Bucuresti Nord - IR1574 Galati-Bucuresti Nord -25.11.2019.JPG (630.32 KiB) Vizualizat de 5128 ori

45-0318-1 - Ploiesti Est - IR1752 Suceava Nord-Bucuresti Nord - 23.12.2019.JPG (666.92 KiB) Vizualizat de 5128 ori

45-0318-1 - Chitila - 18.12.2019.JPG (488.55 KiB) Vizualizat de 5128 ori

45-0318-1 + 461-058-6 - Chitila - IR1572 Galati-Bucuresti Nord - 20.01.2020.JPG (589.24 KiB) Vizualizat de 5128 ori

[Vlad D.]

318 a plecat în această seară către Softronic pe o trasă suplimentară, după fiasco-ul expedierii la roata unui tren de călători. Este remorcată de GM 1133, cel mai probabil fiind ultimele poze cu 318 în forma actuală.

IMG_0776.jpeg (513.64 KiB) Vizualizat de 5076 ori

IMG_0777.jpeg (530.95 KiB) Vizualizat de 5076 ori

IMG_0778.jpeg (552.62 KiB) Vizualizat de 5076 ori

[Rathgeber2523]

318 in 2011 si 2019

318 - 2011.jpg (82.92 KiB) Vizualizat de 5052 ori

318 - 2011 (1).jpg (362.32 KiB) Vizualizat de 5052 ori

318 - 2011 (2).jpg (292.8 KiB) Vizualizat de 5052 ori

318 - 2011 (3).jpg (407.96 KiB) Vizualizat de 5052 ori

318 - 2019.jpg (459.75 KiB) Vizualizat de 5052 ori

[Rathgeber2523]

374

20240519_194339.jpg (424.2 KiB) Vizualizat de 4689 ori

[Vlad D.]

322 a fost revopsită la SCRL Brașov, primind schema originală a seriei Electroputere-Siemens.

[Marian Andrei]

45-0322 de la Constanta, in nou-vechea grafica. Cel putin ca intentie, toate 45urile vor fi revopsite in grafica asta pe masura ce trec prin reparatii. De asemenea primesc si pantografe Schunk WBL.

DSC_0090.jpg (213.4 KiB) Vizualizat de 3325 ori

[Marian Andrei]

45-0322 cu IR 1574 spre Galati astazi, personalizata si intretinuta de echipajul care o intretine in depoul BC.

DSC_5224.jpg (222.35 KiB) Vizualizat de 2882 ori

[Marian Andrei]

In timp ce treptat cele ramase originale, cu cap alb, pleaca spre Softronic/Reloc, din cele remodernizate inca functioneaza cateva. O vedem pe 343 dimineata.

DSC_8976.jpg (305.53 KiB) Vizualizat de 2664 ori

[Rathgeber2523]

O ultimă amintire cu Siemens-ul 45-0320-7 in varianta originală, fiind remorcat ieri seară de EA 477-598-3 către Softronic Craiova pentru Modernizare

20250730_200701 (1).jpg (599.19 KiB) Vizualizat de 1109 ori

20250730_200706.jpg (512.45 KiB) Vizualizat de 1109 ori

20250730_200718 (2).jpg (577.41 KiB) Vizualizat de 1109 ori

20250730_200956 (1).jpg (540.51 KiB) Vizualizat de 1109 ori

20250730_203346.jpg (615.19 KiB) Vizualizat de 1109 ori